Lo ha vuelto a hacer. Fernando Alonso ha sacado todo su potencial en la sesión de clasificación que se ha disputado en el trazado urbano de Mónaco. El español, que ha tenido unas sesiones de entrenamientos libres un tanto complicadas, ha sabido darle la vuelta a la situación y mostrarse más competitivo en una clasificación en la que finalmente ha logrado la séptima posición.

Continuar leyendo »

La sesión clasificatoria del Gran Premio de Mónaco resultó tan emocionante, desafiante e igualada como suele ser cada año, con algo más de batalla en prácticamente todas las posiciones de lo que se ha visto a lo largo de toda la temporada, siempre que exceptuemos la pole position de Daniel Ricciardo. Una actuación destacable de este sábado fue la de Carlos Sainz, que logró meterse una vez más en la Q3 y aunque no es el primero ni el segundo piloto con motor Renault en parrilla, logró superar a su compañero de equipo y partirá desde una cuarta fila de parrilla que le deja bien situado para tener una buena carrera mañana, siempre que se mantenga alejado de los problemas. El madrileño tendrá tiempo para prepararse desde un octavo puesto que es su mejor posición de partida este 2018.

Continuar leyendo »

No falló. Red Bull tiene un cohete este fin de semana y con su compañero Max Verstappen fuera de combate tras su accidente en Libres 3 sólo podía perder Daniel Ricciardo la pole para el Gran Premio de Mónaco 2018. Y el australiano la alcanzó con una vuelta magistral, en su primer intento de Q3. Fue el único capaz de bajar del 1:11 y encabezará la parrilla acompañado por Sebastian Vettel en primera fila.

Continuar leyendo »

Mónaco es un escenario único en el calendario de Fórmula 1. El mítico trazado urbano de pequeño país y gran emoción es el gran escenario para los coches que no tienen su fuerte en la potencia pura y necesitan más curvas. El brillo en las primeras posiciones quedó para los tres equipos habituales, aunque con una inversión de los roles ante el dominio de Red Bull. La escudería de la bebida energética ya demostró su posición dominante en los libres del jueves y el día de pausa no ha rebajado el ritmo de los coches austríacos.

Continuar leyendo »

El Gran Premio de Mónaco de 1981 es una de las carreras más recordadas en el circuito de Monte Carlo. Allí, Gilles Villeneuve dio una auténtica exhibición de su talento y logró su primera victoria en un circuito europeo, semanas antes de vencer por última vez en el circuito del Jarama. El piloto de Ferrari logró precisamente en Mónaco el primer triunfo de un coche de Maranello con el dorsal número 27, comenzando una historia que iba a convertirse en legendaria. Pero lo más importante era ver como Villeneuve ganó en un circuito que probablemente era el menos indicado de todo el calendario para los motores turbo. Su talento, su convicción y una pizca de fortuna conjuraron para que el canadiense lograra un resultado verdaderamente especial, aunque como todo, las piezas tuvieron que caer antes en su sitio.

Continuar leyendo »

Ajetreado inicio de Gran Premio de Mónaco con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en su formato tradicional, disputándose durante la jornada del jueves y con la mayoría de los pilotos buscando los primeros límites de la pista. No era por tanto de extrañar el ver a pilotos como Sergey Sirotkin, Romain Grosjean o Daniel Ricciardo besar los guardarraíles desde la primera práctica. ¿Los mejores? Red Bull se ha dejado ver, especialmente el piloto australiano, el cual se ha mostrado en estado de gracia durante toda la jornada.

Continuar leyendo »

Promete ser un fin de semana muy emotivo para algunos de los pilotos que afrontan el Gran Premio de Mónaco. Uno de ellos sin duda será el local, Charles Leclerc, monegasco, que sin duda será uno de los grandes centros de atención durante los próximos cuatro días. El hombre de Alfa Romeo Sauber es uno de los competidores que estrenará casco para la que sin duda será una de las carreras más especiales de su carrera deportiva, sin embargo, no ha sido el único.

Continuar leyendo »

La Fórmula 1 no descansa y llega al Gran Premio del Glamour y lujo en mayúsculas. Las calles del Principado de Mónaco se preparan para escuchar el rugido de los motores. En esta ocasión será interesante ver cómo se comportan los monoplazas en simulación de carrera y de vuelta rápida, puesto que es bastante probable que la mayoría de adelantamientos se produzcan en el momento de la parada por la baja amplitud de pista.

Continuar leyendo »

El momento que cada temporada esperamos ha llegado. El Mundial de Fórmula 1 coge el avión para desplazarse desde la Cuidad Condal hasta el Principado de Mónaco, lugar siempre relacionado al mundo del automovilismo y en especial a la Fórmula 1. Quien gana allí lo hace en un lugar mágico, pone la primera piedra de lo que puede ser el reto autoexigido de la triple corona. ¿De verdad os vais a perder la que puede ser la mejor carrera del año?

Continuar leyendo »

Durante los últimos años hemos hablado en más de una ocasión del Circuit Safari que utilizan los promotores del Super GT y de otros campeonatos nipones para permitir que los aficionados den una vuelta guiada al circuito montados en un autobús mientras los competidores pasan con sus vehículos muy cerca haciendo sentir en sus propios pies la vibración de los potentes motores. Sin embargo, en la década de los sesenta, época en la que las cámaras OnBoard todavía no eran una alternativa para encontrarlas instaladas en los vehículos de carreras, ya podíamos ver una experiencia similar.

Continuar leyendo »