No es que llegáramos con grandes expectativas a la cita inaugural del Mundial de Turismos 2017, pero desde luego las dos carreras vividas en el circuito semiurbano de Marrakech no serán de esas que buscaremos con ansia dentro de unos meses para repasar lo mejor de la temporada. En Marruecos se repartieron los triunfos Esteban Guerrieri, que no pudo empezar de mejor manera su programa con el Chevrolet Cruze de Campos Racing, y Tiago Monteiro, que sale líder del campeonato.

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El Campeonato del Mundo de Turimos arrancará su 14ª edición bajo la tutela de Eurosport Events este fin de semana en Marrakech. Soterrado informativamente por el hecho de tener tanto Fórmula 1 como Mundial de Rallyes este fin de semana, el escaso ruido generado por el WTCC no puede hacernos olvidar que para este certamen ya es un éxito rotundo simplemente seguir en pie tras la retirada oficial de Citroën y Lada.

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Siguen cayendo piezas de dominó en una larga pretemporada del Mundial de Turismos 2017. Después de que el pasado viernes quedara oficializada la salida de Rob Huff, camino de coger el volante de uno de los Citroën C-Elysée TC1 privados en parrilla, este lunes Honda ha anunciado su equipo para la próxima temporada del WTCC. Y ha preferido confiar en uno de los hombres de la casa para pilotar el tercer Civic oficial: Ryo Michigami.

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Unos que se van, en este caso Citroën Racing e Yvan Muller, y otros que se quedan. Parecía un mero trámite, pero al final ha llegado la confirmación por parte de Honda de que permanecerá una temporada más en el Campeonato del Mundo de Turismos, quizás su gran oportunidad para llevarse los títulos después de ver el dominio mantenido por la firma de los dos chevrones que también se ha anotado este año las victorias en la genera de pilotos y en la de equipos.

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Rocambolesca historia la vivida este fin de semana en Termas de Río Hondo. No tanto si tenemos en cuenta que en el Mundial de Turismos ya hallamos la leyenda que protagoniza ese equipo fantasma que es NIKA Racing, pero rara aún así y que por desgracia ha provocado una desilusión en Mauricio Lambiris. Este piloto uruguayo vio el cielo abierto con la ausencia de Ferenc Ficza y debía ser el primero de su país en competir en el WTCC, pero la cosa se ha torcido.

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La cita portuguesa del Mundial de Turismos en el pintoresco trazado urbano de Vila Real (¡Oh, Alcañiz, cuánto te añoramos!) sirvió para que Honda recupere algo de ánimo tras el golpe que supuso su descalificación en Marrakech. Allí Tiago Monteiro no defraudó a la numerosa afición lusa y se llevó pole y victoria en la carrera principal del fin de semana, con Tom Coronel ganando la primera carrera del domingo.

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Estabais avisados. Hace ya algún tiempo, mi compañero Eloy os informó de que este año, con motivo del Festival de la Velocidad de Goodwood, los equipos oficiales del Mundial de Turismos iban a presentar una serie de decoraciones alternativas a las que habitualmente utilizan en competición. El primero en mostrar su Art Car ha sido Honda-JAS, el cual le ha confiado el diseño a la fundación de una persona muy especial, Jean Graton.

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Ya tenemos resolución a la apelación presentada por Honda a raíz de su exclusión en las citas de Marrakech y Hungaroring en el Mundial de Turismos 2016. Y la decisión tiene mucho de salomónica. Los vehículos de la marca japonesa permanecen excluidos del fin de semana celebrado en el trazado semiurbano de Marrakech, pero Honda ha logrado convencer a la FIA y mantener todos los puntos obtenidos en Hungaroring.

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Terremoto en el paddock del Mundial de Turismos. Minutos antes de comenzar la FP2 en Nordschleife se ha hecho pública la exclusión de Honda de las dos últimas citas disputadas  del WTCC 2016. En concreto, la investigación abierta el fin de semana de la carrera de Hungría ha determinado que ni el fondo plano, ni el portón trasero cumple con la normativa técnica, por lo que se le han sido retirados los resultados conseguidos tanto en la cita magiar como en Marrakech.

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En el remozado trazado semiurbano de Marrakech se vivió este fin de semana un cambio sustancial en el Mundial de Turismos. Citroën no obtuvo victoria alguna, Tom Coronel volvió a lo más alto del podio con un Chevrolet Cruze y el coche a batir fue el Honda Civic de JAS, que vuelve a levantar sospechas en lo que respecta a su fondo plano y sigue siendo investigado por la FIA. Pero al frente del Mundial permanece José María López.

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