La categoría SSV o UTV comenzó titubeante. ASO busca con ella recuperar que aquellos aventureros que no alcanzan para montar un proyecto en la categoría de coches tengan una alternativa low cost en el que además puedan presumir de ser ganadores de una de las cinco categorías del Dakar. Y lo cierto es que el inicio fue poco claro, con los hermanos Coronel apareciendo en las clasificaciones tras la primera etapa y después desapareciendo de el

Hace tiempo que llevan compitiendo en el Dakar, más aún con esta nueva filosofía de la prueba sudamericana, sin embargo, no será hasta la edición 2017 que los UTV (Utility Task Vehicle o Side By Side) tendrán su propia categoría acompañando a las ya existentes de quads, motos, camiones y coches. Y es que este tipo de vehículos ligeros no podía ser encuadrado ni entre los cuadriciclos, ni entre los tradicionales todoterrenos/buggies, po

Durante la presentación de su programa 2015, en el que seguirá compitiendo en el Campeonato de España de Todo Terreno con un buggy Polaris, el exmotard Isidre Esteve anunció su intención de volver a disputar el Dakar, no en la próxima edición, sino en 2017. El piloto catalán ya disputó el primer Dakar sudamericano con un SsangYong después del accidente en la Baja Almanzora de 2007 que le dejó en silla de ruedas, pero las llagas prod