ELÉCTRICOS

Como muchas otras marcas se están viendo obligadas a hacer en tiempos recientes, Volkswagen está reculando en su hoja de ruta referente a coches eléctricos. Esto afecta al que en teoría sigue siendo un gran proyecto, el Trinity que tiene como objetivo luchar contra Tesla con nivel 4 de conducción autónoma, que se verá retrasado hasta al menos 2032. A cambio, la marca tiene previsto adelantar otros modelos eléctricos, además de rentabiliz

Importante novedad la que podría llegar a la gama de Mazda en Europa. El fabricante nipón podría tener ya listo al esperado sucesor para la berlina Mazda6, un coche que en otros mercados ya ha sido presentado con el objetivo de convertirse en el mayor rival de modelos como el Tesla Model 3, el BMW i4 o el BYD Seal. Y la fórmula para conseguirlo ya la conocemos, se llama EZ-6 y tiene origen chino. El Tesla Model 3 según Mazda El pasado

Dentro del actual repertorio de vehículos de KIA, encontramos modelos que nada tiene que ver con la concepción que se tenía de la marca surcoreana tiempo atrás. Mientras que otras marcas disfrutan aún de ese aura de marca premium, KIA se ha percibido en Europa como una marca de vehículos económicos. Pero, tanto por calidad como por prestaciones, tenemos modelos de KIA que son más que eso, empezando por la gama eléctrica en la que se sit�

La Tesla Cybertruck sigue dando de qué hablar, casi un año después de su lanzamiento original y a pocas semanas de que aparezca en mercados extranjeros la versión de tres motores. La firma de Elon Musk ha dejado de admitir pedidos del modelo de acceso a la gama, de manera que el Cybertruck más barato que se puede reservar ahora mismo es la de 100.000 dólares (Automotive News). La Cybertruck acumula más de 16.000 unidades vendidas Muc

Para finales de año tendremos el Jaguar que abrirá el camino de la nueva generación de vehículos de la marca del felino, que en 2025 cumplirá nada menos que 90 años. En una nueva era en la que sus coches serán eléctricos, el primero en llegar será el Jaguar GT que promete ser el Jaguar de producción en serie más potente de la historia, seguido de dos crossover, uno de tamaño medio y otro de gran tamaño que podrían recibir nombres to

La marca china de coches de lujo HiPhi cerrará sus puertas después de que su empresa matriz, Human Horizons Group, se haya declarado en bancarrota. El pasado viernes 9 de agosto se confirmaba en la ciudad china de Yancheng, donde se sitúa su fábrica, siendo una de las numerosas marcas que tenía entre sus planes expandirse por Europa, habiendo ofrecido sus modelos X (SUV de gran tamaño) y Z (GT de carrocería sedán) en Alemania y Noruega y

La ausencia de sonido es uno de los grandes desafíos del coche eléctrico para conseguir convencer a los amantes de los deportivos. Muchos fabricantes están trabajando en fórmulas para resolver este problema, pero la mejor solución creada hasta la fecha es obra de Dodge, se llama Fratzonic y viene instalada en el nuevo Charger Daytona para así echar no tanto de menos a los V8. ¿Es el Fratzonic el futuro de los deportivos eléctricos?

Los incendios de automóviles no son sucesos frecuentes, pero sí posibles, independientemente de que se trate de un automóvil de combustión interna, que porta siempre decenas de litros de combustible y dispone de componentes que alcanzan altas temperaturas y son susceptibles a incendiarse, o un automóvil eléctrico, cuyo elemento crítico susceptible a incendios, pero sobre todo de compleja extinción, es la batería. Seúl preocupada por

China aún no da todo por perdido. Y busca ayuda en las instituciones multilaterales para disputar las medidas que desde la Unión Europea se están tomando para ralentizar la llegada de un aluvión de coches eléctricos chinos que, desde Europa, se vislumbra como una amenaza para la industria local. China disputa los aranceles a sus coches eléctricos Por si no fuera poco, China advierte también de las consecuencias que este tipo de decis

El gobierno italiano está llevando a cabo negociaciones con Dongfeng y están próximos a llegar a un acuerdo para que el gigante chino establezca una fábrica con la que asentarse en suelo europeo (Automotive News Europe). Este movimiento sería clave para los intereses de Dongfeng en Europa, quienes desembarcarán en cuestión de semanas en España con su Dongfeng Box seguido de los vehículos de sus marcas Voyah y MHero. Dongfeng adelanta