Comprar Coche

Los coches clásicos son caros, delicados y encima, no los puedes usar a diario, porque están todo el día averiados. Al menos, eso es lo que te dice tu cuñado desde la barra del bar, o lo que te dice algún familiar bienintencionado, con la idea de que no cometas un error financiero. Sin embargo, hay coches clásicos populares, con repuestos abundantes, un precioso diseño, y fiabilidad a prueba de bombas. Coches capaces de recorrer un millón

Reconocido por su fiabilidad y rendimiento en todo tipo de terrenos. Paradigma del 4x4. Amplio, con un maletero enorme de 526 litros, y suficientemente práctico como para que no nos lamentemos de no haber comprado un SUV. Así se presenta el coche que hoy nos ocupa, una propuesta realmente interesante en el mercado de ocasión para el que busque, sobre todo, y en este orden, un coche muy amplio, muy cómodo en carretera, con aptitudes para circu

El coche que protagoniza este artículo es uno de los más bonitos que han surcado nuestras carreteras en los últimos 15 años. Y al mismo tiempo, uno de los más injustamente denostados, víctima de prejuicios de "barra de bar" acerca de su marca. Pero si sabes ver más allá de estos prejuicios, podrás llevarte a casa una ganga seminueva. Por 5.000 euros, podrás disfrutar de un coche precioso, con motores inacabables, etiqueta de la DGT y un

Si existiera algo mínimamente parecido a la justicia en el mercado del automóvil, estaríamos ante uno de los coches más injustamente tratados. Fue el mejor, con diferencia, de una saga de familiares, infravalorado, y abocado irremediablemente a sucumbir por la fiebre de los SUV. Olvidado, por el auge y éxito de los SUV El Renault Scénic es sinónimo de espacio a raudales, con maletero de más de 500 litros. Es versatilidad, con su pr�

Tu vecino acaba de estrenar un [Tesla] (póngase aquí cualquier otro eléctrico), que luce espectacular con su impoluta pintura metalizado, cuando entra sigilosamente al garaje. "Prácticamente conduce solo", dice orgulloso, mientras acaricia con una formidable delicadeza su enorme pantalla en el centro del salpicadero. Si hay algo que le gusta aún español, incluso más que alardear de su billetera, es de haber hecho la compra más inteligente

El viejo dilema a la hora de comprar un coche nuevo - ¿lo elijo diésel o gasolina? - se ha acabado. Cada vez hay menos alternativas diésel en el mercado y también menos compradores dispuestos a comprar un diésel. Pero la decisión al respecto de la mecánica que debemos escoger en nuestro coche nuevo, lejos de simplificarse, se ha vuelto más compleja. Y la incertidumbre es máxima. ¿Qué sucederá con los diésel? ¿Y con los motores de ga

El coche del que hoy os queremos hablar es un coche poco conocido. Es un coche para entendidos, un coche que pocos conocen. Pero un coche que enamora a quien convive con él, y que combina de forma maestra un enorme espacio interior, un gran maletero, y un tamaño exterior de utilitario. No es un utilitario, no es un monovolumen y no es un crossover... es todo al mismo tiempo. Además, ha sido coronado en múltiples ocasiones como el coche más f

No está disponible con motores diésel y goza de la etiqueta ECO en toda la gama, con un motor híbrido que se ha convertido, sin duda, en la que quizás sea la compra más inteligente, para un mayor espectro de conductores, en estos momentos. El Toyota Corolla es una compra inteligente, nuevo, y de segunda mano El Toyota Corolla se ha convertido en uno de los coches más vendidos en España. Entre sus mejores argumentos, un motor híbrido

Son muchos los que no ven más allá de los SUV, un tipo de coche que suele ser la elección no solo por su versatilidad, sino también porque son la moda. Pero, ¿y si pudiésemos dejar de lado las modas e ir a por una opción realmente práctica? Entonces nos encontraríamos con coches como el Volkswagen Golf Sportsvan, o lo que es lo mismo, uno de los compactos más lógicos, espacioso a rabiar, verdadero anti-SUV y que puede ser nuestro por 1

No, no me he vuelto loco. Sé que el Mazda MX-5 y el Suzuki Jimny se parecen, a efectos prácticos, lo mismo que un huevo a una castaña. Pero sí que tienen algo en común ambos modelos: se encargan de ofrecer mucho por muy poco dentro de sus respectivos segmentos. O al menos el Suzuki Jimny de tercera generación, un 4x4 fiable, muy capaz fuera del asfalto, con etiqueta de la DGT y que puede ser nuestro por 7.000 euros. El Suzuki Jimny es el 4