2 de julio de 2019

Los coches son para usarlos, al igual que los clásicos y los youngtimers. Los BMW M5 E39 son coches muy deseados por los petrolheads de medio mundo, pues pertenecen a esa época dorada en la que la electrónica mejoraba la fiabilidad y comportamiento de los coches, que aún eran suficientemente analógicos y pasionales. Un periodo dorado, comprendido entre los años 1990 y 2005, aproximadamente. Este BMW M5 ha sido disfrutado por su dueño hasta la saciedad, en múltiples roadtrips y trackdays. Es un M5 con más de 650.000 kilómetros, que vive haciendo feliz a su dueño, y a los ingenieros que lo diseñaron.

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2 de julio de 2019

Era cuestión de tiempo. Tras haberse presentado el año pasado el BMW X5 de nueva generación, era la hora de que el nuevo BMW X6 se presentara. De hecho, su presentación oficial tendrá lugar en unas pocas horas. Antes de tiempo, como suele ser habitual, se ha filtrado a internet. No hay grandes sorpresas, pero ya puedes saber el aspecto que tendrá el hermano mellizo del BMW X5. El BMW X6 sigue siendo un BMW X5 con más carga estética, con más personalidad y un diseño más dinámico, algo que afecta a su carácter práctico. Ha nacido un duro rival para el Audi Q8 y el Porsche Cayenne Coupé, entre otros.

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30 de junio de 2019

BMW ha aprovechado el marco del BMW #NextGen, el evento sobre la visión del futuro de la marca, para presentarnos no sólo al BMW Vision M Next o a la BMW Vision DC Roadster, las perspectivas conceptuales de un deportivo híbrido de 600 CV y una moto naked deportiva, sino que desde la marca nos han dejado ya ver y tocar un patinete eléctrico que se presentará en septiembre y que llegará con la intención de robarle ventas al patinete de Xiaomi y al patinete de SEAT con el encanto adicional de la imagen de marca de BMW.

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29 de junio de 2019

En los últimos años BMW Motorrad ha diversificado su gama hasta multitud de nuevas propuestas que nos ha llevado a encontrarnos en su gama con motos como la BMW C 400 GT, la BMW K 1600 B o la BMW G 310 R, una ramificación de la gama que tiene en la gama de la BMW R nineT otro gran ejemplo, dejándonos con una BMW R nineT como tope de gama y alternativa más económicas tan interesantes como las BMW R nineT Urban G/S o la BMW R nineT Scrambler.

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28 de junio de 2019

No hay marcha atrás, BMW Motorsport ya ha comenzado a recorrer el camino de la electrificación y el BMW Vision M Next es la prueba de ello. Y aunque este nuevo prototipo no deja de ser un ejercicio a futuro, la realidad es que desde su presentación no paramos de pensar en un posible BMW i8 revisado por M o incluso un nuevo modelo basado en las características de este prototipo.

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28 de junio de 2019

Hace apenas unos días, BMW celebró el evento "BMW Next", en el que nos pintaban un futuro electrificado, con deportivos híbridos enchufables que aún podremos conducir e impresionantes motos eléctricas. Aunque centran su futuro en esta electrificación - de la que nadie puede escapar, aparentemente - el propio director de desarrollo del consorcio alemán afirma que en el mejor escenario para el coche eléctrico, al motor diésel le quedan al menos 20 años de vida, y al motor de gasolina al menos 30 años. Te contamos a continuación cuál es la visión de futuro de la combustión interna en el Grupo BMW.

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27 de junio de 2019

El coche que tenéis en vuestras pantallas es un prototipo apodado como "Power BEV", cuya traducción vendría a ser algo como "coche eléctrico potente". Es realmente un BMW Serie 5 que ha sido usado como mula de pruebas para sistemas de propulsión 100% eléctrica, concretamente de la propulsión eléctrica que se encontrará en los BMW iX3, la versión de cero emisiones del BMW X3. Este BMW Serie 5 equipa tres motores eléctricos de quinta generación, y gracias a ellos cuenta con tracción integral permanente, 720 CV y unas prestaciones que dejan el ridículo al meteórico BMW M5.

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26 de junio de 2019

Los coches híbridos enchufables han sido y son objeto de gran polémica en tanto a su verdadero impacto en materia de emisiones, no tanto por la tecnología, sino por el uso real que se hace de su autonomía eléctrica. Las políticas que fomentan el uso de zonas con restricciones de acceso en función de las emisiones ven con buenos ojos al híbrido enchufable, pero la realidad demuestra que pocas veces éstos circulan en modo eléctrico. Así, BMW quiere poner fin a las dudas obligando a sus híbridos enchufables a circular en modo eléctrico en cuanto accedan a una zona libre de emisiones.

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25 de junio de 2019

La electrificación llegará a todas las fórmulas de movilidad que conocemos y obviamente las dos ruedas tienen mucho que decir en este cambio. Por ello, aunque BMW Motorrad lleva explorando esta vía desde hace años, la nueva BMW Motorrad Vision DC es un primer adelanto de cómo pretende reinventar su concepto más arraigado, el del motor bóxer que ha condicionado su diseño y filosofía por más de 90 años. Pasen y vean, así es el futuro eléctrico de las BMW más deportivas.

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25 de junio de 2019

¿Y si estuviésemos ante el sucesor del BMW i8 o un adelanto de un i8 aún más deportivo? Esta es la pregunta que nos formulamos tras conocer el nuevo BMW Vision M Next. Presentado como ejercicio conceptual, BMW Motorsport nos muestra hoy un coche híbrido enchufable con 600 CV que adelanta cómo será el futuro de la marca y su división más deportiva. Un coche que esconde muchos secretos, pero que ya te podemos adelantar que es el primer paso de BMW M en el coche totalmente eléctrico.

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