Todas las noticias de la marca Smart

A pesar de que cada vez son más los que imaginan soluciones urbanas de cuatro ruedas más efectivas e inteligentes, smart sigue siendo la marca en la punta de la lanza de los coches urbanos. Históricamente, smart se ha caracterizado ya no solo por ofrecer coches extraordinariamente pequeños, sino también atractivos, y distinguidos. Más recientemente, smart se ha especializado en coches eléctricos, y está a punto de abandonar los motores de combustión interna. Y siguiendo esa filosofía smart ha creado el coche urbano más chic, ¿pero lo veremos en los concesionarios?

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Los coches eléctricos no tendrían por qué ser coches anodinos y aburridos. Es uno de los objetivos de smart, que el pasado Salón de París presentó un prototipo llamado forease. Este prototipo nos mostraba un hipotético smart fortwo con carrocería speedster y grupo propulsor eléctrico, un coche que personalmente me recordó a aquellos curiosos smart crossblade de finales de los años 90 - prototipos de calle vendidos en una tirada realmente limitada. En este Salón de Ginebra la marca alemana de vehículos urbanos presentará el smart forease+, un prototipo que acerca aún más los forease a la realidad.

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26 de febrero de 2019

Hace unos días ya os adelantábamos lo que era, sin duda, un secreto a voces. Los avances en la industria han permitido lo que, hasta hace poco, hubiera sido impensable, BMW y Mercedes uniendo fuerzas formando un gigante de la movilidad, una línea de negocio cada vez más importante y nos atreveríamos a decir que esencial de cara al futuro. Con una inversión de mil millones de euros, el Grupo BMW y Daimler (Mercedes-Benz y smart) se unen en un proyecto común que constará de cinco proyectos de movilidad, todos ellos centrados en la visión de la movilidad del coche eléctrico y autónomo.

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22 de febrero de 2019

Muy pronto solo habrá una posibilidad de comprar un smart nuevo, la de adquirir un smart eléctrico. Mercedes-Benz aún no plantea una estrategia tan ambiciosa, pero sí la de incluir alguna suerte de electrificación en todas sus líneas de producto. En 2022 se espera que Mercedes-Benz cuente con 130 versiones de sus coches con algún tipo de electrificación y, por ende, motores eléctricos y baterías. De ahí que para una marca como esta, y para un grupo tan importante como Daimler, sea imprescindible asegurar su estrategia para fabricar millones de coches eléctricos en los próximos años.

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Dice smart que este coche "quiere dejar claro que los coches eléctricos, para ser utilizados en la ciudad, serán de todo, menos aburridos". El smart forease es un coche biplaza, eléctrico, y sin techo, pero también un prototipo que, de momento, no parece que vayamos a ver en la calle. Basado en el smart fortwo y en el smart fortwo cabrio, el smart forease quiere demostrarnos las posibilidades del utilitario urbano más famoso. Pero también ha de servirnos de anticipo de lo que está por llegar.

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El Alpine A110 original es hoy por hoy uno de los clásicos franceses más valorados. Aún puedes encontrar alguna unidad a la venta - incluso FASA las fabricó en España - pero su precio rara vez baja de los 60.000 euros. Este deportivo de motor trasero es considerado el Porsche 911 francés, un coche con un pedigrí en competición intachable (especialmente en el mundo de los rallyes) y un diseño icónico. Si quieres un Alpine A110, por menos de 17.000 euros y un smart roadster puedes tener tu propio Smarlinette, lo más cercano a un Alpine A110 clásico modernizado.

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Admitámoslo. El smart fortwo electric drive no es un coche apasionante per se. Sí, su motor eléctrico genera mucho par motor y es un coche muy ágil en el tráfico urbano. Con todo, su batería apenas ofrece 100 km de autonomía real. Nadie se compra un smart fortwo eléctrico por su chasis o por sus prestaciones puras. Por eso nos ha sorprendido tanto el vídeo que contiene este artículo. Porque jamás pensamos que el urbano de Daimler podría ser un coche capaz de ofrecer tanta diversión a su propietario... si su propietario es tan descerebrado como Kyle Conner, claro está. Pasen y vean.

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smart no acude al Salón de Ginebra con ninguna novedad de calado, a excepción de una edición especial de los smart fortwo y smart forfour. Esto no sería una noticia destacada, pero hay algo en este lanzamiento que no se debe pasar por alto. Se trata de los primeros coches fabricados por el Grupo Daimler en venderse bajo la submarca EQ. Es más, han perdido la denominación electric drive que los caracterizaba hasta la fecha, pasando a llamarse simplemente smart EQ fortwo y smart EQ forfour.

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6 de marzo de 2018

La industria del automóvil se encuentra en un periodo crítico, en el que se libran batallas que ninguno de sus contendientes podrá ganar sin la ayuda de amigos externos. Esta es la lectura que hace Li Shufu, fundador de la compañía Geely, de la situación que atraviesa el sector. Y esa ha sido una de las principales motivaciones que ha llevado a China a estrechar lazos con Mercedes-Benz. Li Shufu se convierte en el principal accionista de Daimler AG (Mercedes-Benz y smart), tras adquirir una participación del 9,69% en la compañía alemana. ¿Pero a qué se deben estos movimientos?

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26 de febrero de 2018

Los smart eléctricos han dejado de ser esa rareza, que apenas veíamos por las calles, para convertirse en los habituales de ciudades como Madrid, animados por las actividades del servicio de car sharing de car2go. Pero para aquellos que no sea suficiente con las posibilidades de personalización que ofrece un smart eléctrico, ahora disponibles también en versión cabrio, se presenta el smart Ushuaia ED, la versión más picante y distinguida de este biplaza eléctrico para la urbe, que ahora recibe el acabado desarrollado en colaboración con el famoso hotel ibicenco.

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23 de febrero de 2018