Todas las noticias de la marca Subaru

En el Salón de Ginebra la marca japonesa Subaru ha presentado las versiones e-Boxer híbridas de los Subaru Forester y Subaru XV. Además también ha presentado un prototipo, el Subaru Viziv Adrenaline Concept. Sin embargo, esto no ha sido todo por parte de Subaru. De forma muy discreta, también han presentado el Subaru Levorg 2019. A simple vista nada ha cambiado, pero bajo su piel hay cambios importantes. Cambios que algún lector avezado podría haber ya descubierto: tiene que ver con la ausencia de toma de aire frontal en su capó. Sí amigos, lamento informaros que el Subaru Levorg se ha ablandado.

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8 de marzo de 2019

El coche que tenéis en vuestras pantallas es el prototipo que Subaru ha presentado en este Salón de Ginebra de 2019. Se llama Subaru Viziv Adrenaline, y es una visión conceptual de lo que podría ser un futuro crossover de corte aventurero. En verdad lo que Subaru quiere hacer con este prototipo es enseñarnos hacia donde van los derroteros de su lenguaje de diseño, que continúan evolucionando de forma gradual con los diferentes concepts que van presentando en diferentes salones. Esto no quiere decir que esta especie de Subaru XV de espíritu más aventurero vaya a llegar a las calles.

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5 de marzo de 2019

Subaru ha acudido al Salón de Ginebra con una gran pack de novedades bajo el brazo, siendo una de las más destacables la presencia de una nueva generación del Subaru Forester, el SUV por antonomasia de la firma japonesa, que en esta renovada generación apuesta por la hibridación, tanto convencional, como enchufable. Sí, el Subaru Forester 2019 es más verde que nunca.

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El organismo estadounidense Consumer Reports ha vuelto a identificar los 10 coches más fiables del año. El estudio anual de Consumer Reports se basa en una muestra de 470.000 coches, pick-ups y SUVs, centrándose en hasta 17 aspectos de los vehículos, a partir de los que calculan un "índice de fiabilidad estimada". Estos son los 10 vehículos que ocupan las primeras posiciones del ranking de fiabilidad de Consumer Reports, que también tiene en cuenta datos de sus propias pruebas y los resultados de las encuestas de satisfacción que envían a sus propietarios. El top 10 no te sorprenderá demasiado.

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25 de febrero de 2019

Subaru va a presentar en el Salón de Ginebra un concept que a priori se presenta como un coche bastante sugerente, un nuevo SUV aparentemente dispuesto a convertirse en un coche de producción y es que a medida que los segmentos tradicionales se cubren de opciones, con SUV pequeños, SUV compactos, SUV grandes... llegan nuevas opciones de nicho, con SUV descapotables, con SUV deportivos o como en el caso de Subaru un hipotético SUV de cierto aire coupé que se presenta por ahora entre sombras y con el sugerente nombre de Subaru Viziv Adrenaline.

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19 de febrero de 2019

En plena fiebre SUV se hace extraño ver otro tipo de carrocerías defendiendo la idea de coche todocamino. Sin embargo, las carrocerías familiares con aptitudes todocamino siguen siendo una alternativa a los SUV con mucho sentido, en clara minoría frente a SUV compactos, pero con candidatos como el Subaru Outback que siguen defendiendo esa idea. Tanto es así que a pesar de tener al Subaru Forester en la gama, Subaru ha confirmado que este 2019 veremos una nueva generación del Outback.

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15 de febrero de 2019

Nos desplazamos al circuito todoterreno de Autorrescate 4x4 en Segovia para realizar una nueva comparativa todoterreno, esta vez entre el Suzuki Jimny y el Subaru XV. En esta comparativa nos proponemos dos objetivos, por un lado mostraros la diferencia entre un todoterreno puro y un SUV de carretera con tracción total permanente; por otro lado queremos buscar los límites en 4x4 extremo de ambos coches, enfrentados a los mismos obstáculos de la misma forma. Os puedo adelantar que las diferencias entre ellos son muy marcadas, pero empecemos por el principio.

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Subaru quiere lanzar sus coches híbridos en Europa, a su manera. Y eso implica no renunciar a algunas de las señas de identidad de la marca, y a las tecnologías que han hecho que Subaru sea una de las marcas más conocidas, y sus motores de cilindros enfrentados, y su tracción integral permanente, dos de las tecnologías más deseadas, especialmente entre aquellos que entienden de coches. Ya sabemos que Subaru presentará su e-Boxer en el Salón de Ginebra, un híbrido con motor bóxer, de cilindros enfrentados, y por supuesto con tracción a las cuatro ruedas. Ahora bien, ¿cómo será la tecnología e-Boxer que desembarcará pronto en Europa?

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Tenemos buenas noticias para los más petrolheads. Tras los rumores que apuntaban hacia el fin de GT86 y BRZ, finalmente Toyota y Subaru han dado un paso al frente para confirmar que habrá una nueva generación de los Toyota GT86 y Subaru BRZ. Sin duda se trata de una información de gran relevancia para los aficionados, pudiendo dar por hecho que veremos una nueva iteración de ambos deportivos defendiendo la misma receta de diversión a precio ajustado.

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Las berlinas no han muerto, al menos al otro lado del charco. Subaru acaba de presentar en el Salón de Chicago la nueva generación del Legacy. El Subaru Legacy tiene sus orígenes plantados en los años 80, y desde entonces ha sido un coche que ha cumplido las máximas de la marca: motores bóxer y tracción total permanente siguen siendo sus señas de identidad más importantes. Esta nueva generación está construida sobre la nueva plataforma global modular de Subaru, y entre otras novedades, trae bajo el brazo motores de hasta 260 CV y la mayor dotación tecnológica de su historia. Pasen y vean.

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7 de febrero de 2019