Todas las noticias de Yamaha

Amantes del todoterreno, hay esperanza para esta actividad en un futuro que de un modo u otro tendrá que ser cero emisiones. La prueba de ello la tenemos en la última novedad 4x4 presentada por Yamaha, un prototipo de lo que pretende ser el futuro de la marca, un Side by Side o UTV que podrá quemar hidrógeno en su motor térmico, asegurando así un mínimo impacto ambiental, pero al mismo tiempo las prestaciones y sensaciones de los modelos g

La moto es un medio ideal para la movilidad urbana, y las ventas de scooter de 125 son la prueba fehaciente de ello, aglutinando prácticamente la mitad de ventas del mercado de motos en España. Aunque la práctica totalidad del mercado siguen siendo motos de combustión interna, la electrificación comienza a abrirse paso, especialmente en ciclomotores de corte urbano. Ya os hablamos hace tiempo del Peugeot e-Ludix, y en esta ocasión, queremos

Si hablamos de la scooter más deportiva y codiciada del mercado, sólo hay un nombre que puede venir a tu cabeza: Yamaha T-Max. Convertida en la absoluta referencia del segmento de las scooter de altas prestaciones, esta suerte de Golf GTI de las dos ruedas ha conocido a serios rivales a lo largo de los años, sin embargo sigue siendo la favorita del público como bien demuestran sus ventas. Por ello, vamos a analizar qué ofrece la Yamaha T-Max

En el amplísimo espectro de la movilidad urbana, las motos de tres ruedas tienen una presencia casi anecdótica, pero los que conviven con ellas a diario hablan maravillas de este tipo de vehículos. Una de sus claves está en su gran estabilidad, que las convierte en motos más seguras que una scooter convencional. A cambio, son más aparatosas y caras. Sin embargo, la moto que protagoniza este artículo no solo consume 2,3 l/100 km, si no que

El año pasado, LEGO lanzó al mercado su set de una moto más grande hasta la fecha. Bajo el universo de LEGO Technic, puso a la venta una BMW M 1000 RR de nada menos que 1.921 piezas. Esta gigantesca moto tenía 45 cm de largo, 17 cm de ancho y 27 cm de alto, y estaba recreada con todo lujo de detalles, tanto estéticos como funcionales. Un año después, llega al mercado la Yamaha MT-10 SP de LEGO Technic. Una hyper-naked de altos vuelos, de d

Si hablamos de la scooter más deportiva y codiciada del mercado, sólo hay un nombre que puede venir a tu cabeza: Yamaha T-Max. Convertida en la absoluta referencia del segmento de las scooter de altas prestaciones, esta suerte de Golf GTI de las dos ruedas ha conocido a serios rivales a lo largo de los años, sin embargo sigue siendo la favorita del público como bien demuestran sus ventas. Por ello, vamos a analizar qué ofrece la Yamaha T-Max

Parece la mayor de las perogrulladas. Pero entre el automóvil, con sus cuatro ruedas, y las motocicletas, con dos, existe una solución de movilidad urbana cuasi ideal y entre dos mundos. Vehículos de tres ruedas que destacan por la estabilidad y por ende seguridad que ofrecen frente a una scooter de dos ruedas. Que en muchos casos, y a pesar de su potencia, se pueden conducir con el carné de coche. Las mal llamadas motos de tres ruedas, qu

La convalidación del carnet B de coche para poder conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos ha supuesto un auténtico espaldarazo a los ciclomotores y motos urbanas. Con solo 3 años de carnet B - desde los 21 años - o desde los 18 años con el carnet A1, podríamos pilotar motos como la que protagoniza este artículo. No es una moto china y su precio no es una ganga, pero cuesta poco más de 3.000 euros, gasta 1,9 l/100 km y es una coq

Las motos más vendidas en España son, con diferencia, las scooter urbanas de 125 centímetros cúbicos. Se pueden pilotar si tenemos tres años de carnet B de coche, o con el carnet A1 desde los 18 años. Son baratas de comprar y mantener, y consumen muy poco combustible. La reina del sector es la Honda PCX 125, pero su trono está amenazado por motos de rueda alta de origen coreano, y por rivales duros de su mismo origen japonés. Entre ellas,

Tanto si buscas una alternativa, como si lo que quieres es un complemento al coche de toda la vida, una de las soluciones de movilidad urbana más interesantes y que más argumentos aporta para dejar el coche en el garaje es la de las motocicletas de tres ruedas. Para escoger una tres ruedas - que rigurosamente en la mayoría de los casos no son motos, propiamente dichas, y homologan como triciclos - nos sobran los motivos. Son cómodas, está