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A la Vespa Primavera le ha salido una dura rival muy equipada, a mitad de precio y con un diseño neoretro muy llamativo

La Vespa se puede considerar la scooter por excelencia pero su alta calidad y equipamiento más la excelente imagen de marca la han convertido en casi un objeto de culto, con precios prohibitivos para muchos interesados. Modelos parecidos hay muchos de diferentes precios y calidades aunque sin lugar a dudas este que te traemos hoy que acaba de llegar a España es toda una tentación.

Cuesta casi la mitad que la Vespa Primavera

  • Motor refrigerado por agua
  • Dotación de serie completa
  • Diseño atemporal exclusivo, no una copia

La nueva moto neoretro presenta un diseño moderno que rivaliza con la Vespa Primavera. Ideal para el día a día.

La nueva Morbidelli SC125RE llega al mercado español este mes de julio con la intención de robar el corazón de esos usuarios que buscan una scooter sencilla con diseño neoretro, práctica y ágil en ciudad. Tiene además una relación valor-precio casi sin rival, siendo de las mejores compras si la estética encaja con lo que buscas.

La nueva competidora de la Vespa Primavera destaca por su diseño neoretro y equipamiento.

Motor Euro 5+ de buen rendimiento

La motorización elegida para mover a la Morbidelli SC125RE tiene 124,6 centímetros cúbicos, inyección electrónica, dos válvulas y refrigeración líquida que desarrolla 11,0 CV de potencia y un par máximo de 11,2 Nm desde solo 5.500 rpm, garantizando fuerza suficiente para moverse con cierto brío.

La marca indica un peso de 139 kg en orden de marcha y unas prestaciones correctas, con una velocidad máxima de 92 km/h. Es una moto de dimensiones compactas, con una longitud que no llega a los dos metros (1945 mm) y una altura del asiento contenida (785 mm). Su consumo contenido y el depósito de siete litros deberían conseguir una autonomía superior a los 250 km sin problemas.

Datos técnicos
Cilindrada 124,6 cm³
Potencia máxima 11,0 CV
Par máximo 11,2 Nm a 5.500 rpm
Refrigeración Líquida
Alimentación Inyección electrónica
Distribución 2 válvulas
Peso 139 kg
Velocidad máxima 92 km/h
Capacidad del depósito 7 litros

El cuadro de instrumentos muestra información clara y moderna, ideal para la conducción urbana.

Mucha dotación, precio bajo

Una de las virtudes de la nueva Morbidelli SC125RE está en su excelente relación valor-precio que seguro conquistará a un tipo de público que incluso no se planteaba la compra de una opción neoretro. En seguridad lleva de serie el sistema antibloqueo de frenos ABS, discos en ambos ejes y sistema de iluminación Full LED que garantiza una excelente visión por la noche.

También de serie lleva el sistema de arranque inteligente sin llave, estriberas para el pasajero abatible, guantera tras el escudo, puerto USB, hueco para guardar objetos bajo el asiento, pata lateral, caballete central, instrumentación digital de fácil lectura, luces de emergencia «warning», gancho para sujetar bolsas, parrilla trasera, pack cromado, etc.

La MBP SC 125 en diseño neoretro destaca por sus líneas elegantes y acabados tecnológicos.

El precio recomendado de la nueva Morbidelli SC125RE se ha fijado en unos muy competitivos 2.690 € incluyendo además el seguro durante el primer año para usuarios mayores de 25 años. Respecto a la Vespa Primavera o Lambreta X125 cuesta casi la mitad, siendo una opción elegante y a buen precio. Hay muchas más alternativas como la Keeway Sixties o Peugeot Django que juegan con el diseño neoretro para captar clientes aunque por motor o equipo no están al mismo nivel.

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Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...