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La Vespa Primavera es un verdadero objeto de deseo que gusta por su alta calidad de fabricación, un diseño impecable y una imagen extraordinaria pero tiene un precio tan elevado que muchos enamorados no pueden acceder a ella. Por suerte para los interesados en las scooters con un toque retro hay una nueva opción muy barata pero bien presentada y completa. Con mecánica refrigerada por agua Estética muy atractiva Completo equipamiento

El segmento de las scooters retro se está poniendo muy interesante, especialmente si estabas pensando en comprar una Vespa Primavera y te caíste del susto al preguntar por los precios de venta. La llegada de nuevas propuestas parece estar animando un nicho de mercado que destila estilo, calidad y sobre todo una enorme agilidad para moverse por ciudad. Precio ajustado y mucho equipamiento 11 CV de potencia Refrigeración líquida de ser

La llegada de nuevos modelos a todos los segmentos está provocando un auténtico caos en las mentes de los usuarios que están pensando en dar el salto al mundo de las dos ruedas. Son tantas las opciones disponibles que es un verdadero quebradero de cabeza dar con la opción adecuada. Las opciones que llegan de China además juegan con la ventaja de unos precios muy ajustados imposibles de igualar por las firmas europeas o japonesas. Un claro ej

Cuando piensas en una moto trail para el carnet A2, posiblemente piensas ya en una moto china. La penetración de China es tan grande en el segmento, que las excepciones son ya las motos occidentales. Y no es para menos, porque con precios de derribo ofrecen productos de grandes capacidades, buen diseño y componentes de calidad. La enésima prueba es esta trail de 47 CV, recién llegada al mercado, con un precio que será la pesadilla de marcas

¿Pensando en dar el salto a una scooter para moverte por ciudad pero todas te parecen muy caras o poco equipadas? Tranquilo, tal vez la opción de la que te queremos hablar hoy te pueda convencer por su cuidada presentación, una dotación súper completa tanto en seguridad como en confort, y una mecánica con refrigeración líquida que te garantizará unas prestaciones muy superiores a las de sus rivales por precio, normalmente básicas "sin f

Las scooters de rueda alta tienen una demanda muy elevada en España. La gran estabilidad de la que presumen a velocidades "altas" sin perder de vista la agilidad es parte del encanto de estos modelos. Hasta hace no mucho la capacidad de carga era un problema pero las marcas han ido evolucionando el concepto hasta conseguir también un excelente compromiso en este apartado. La opción que hoy te traemos lo tiene todo para triunfar. Mecánica con

La Vespa se puede considerar la scooter por excelencia pero su alta calidad y equipamiento más la excelente imagen de marca la han convertido en casi un objeto de culto, con precios prohibitivos para muchos interesados. Modelos parecidos hay muchos de diferentes precios y calidades aunque sin lugar a dudas este que te traemos hoy que acaba de llegar a España es toda una tentación. Cuesta casi la mitad que la Vespa Primavera Motor refrige

El mercado de las motos trail sigue calentándose más y más. La irrupción de propuestas de origen chino - pero de clara inspiración europea y componentes de primer nivel - ha llevado a motos como las Voge 900DSX a lo más alto de las listas de ventas. A estos SUV de dos ruedas se une una nueva moto, una maxi-trail de casi 90 CV, limitable para el carnet A2, con diseño italiano, origen asiático, regusto a Africa Twin y un precio inferior a l

Al igual que sucede con los coches nuevos, las motos han sufrido su propio proceso de encarecimiento durante estos últimos años. Si hablamos de motos deportivas de estilo naked, compatibles con el carnet A2 y medio litro de cubicaje, la frontera de los 5.000 euros quedó atrás hace mucho tiempo. De hecho, un referente como la Honda CB500 Hornet se acerca peligrosamente a los 7.000 euros. Sin embargo, aunque parezca mentira, aun es posible estr

Las motos trail son tremendamente populares, y entiendo perfectamente el porqué. Estos SUV de dos ruedas tienen un diseño muy atractivo, son eficaces en carretera y un ciudad, y se defienden fuera del asfalto con ciertas garantías. El problema de las maxi-trail - las más grandes, con cilindradas elevadas - está en precios comparables a los de un coche pequeño o no tan pequeño. Ese problema no existe con esta moto: por 9.690 €, esta maxi-