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Rival de la Vespa Primavera 125 pero a mitad de precio, es el chollo entre las scooter retro que no esperabas por su calidad y mecánica

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La Vespa Primavera enfrenta competencia con un diseño neoretro muy atractivo.
La Vespa Primavera enfrenta competencia con un diseño neoretro muy atractivo.

La Vespa Primavera lleva años conquistando a los usuarios con su diseño atemporal, sus buenos acabados y una imagen que pocas scooters pueden igualar. El mayor problema lo tiene en una tarifa tan elevada que la deja fuera del alcance de muchos bolsillos. Para quienes buscan ese mismo aire clásico sin dejarse una riñón, hay una alternativa mucho más asequible que además de bien equipada, presume de una presentación muy cuidada.

Refrigerada por agua

  • Sistema ABS de serie
  • Estética atractiva
  • Relación valor-precio imbatible

La nueva moto neoretro presenta un diseño moderno que rivaliza con la Vespa Primavera. Ideal para el día a día.

La Morbidelli SC125 RE se ha convertido en una de las opciones más interesantes para quienes buscan una scooter económica, completa y suficientemente ágil para moverse a diario. No juega la baza de la imagen con tanta fuerza como una Vespa Primavera y tampoco presume del estilo más exclusivo de la Lambretta J125, pero lo compensa con una relación entre precio, equipamiento y prestaciones difícil de pasar por alto.

La MBP SC 125 RE se posiciona como una rival fuerte con un diseño neoretro atractivo.

Motor solvente

La Morbidelli SC125 RE recurre a un motor de gasolina con 124,6 centímetros cúbicos con refrigeración líquida, inyección electrónica y dos válvulas. Desarrolla 11 CV de potencia máxima y entrega un par de 11,2 Nm a 5.500 rpm, cumpliendo además con la normativa Euro 5+. Es una opción muy razonable para un modelo de su precio.

Con solo 139 kg de peso, esta scooter de estilo retro resulta ligera y manejable en ciudad. La velocidad máxima declarada se queda en 92 km/h, más que suficiente para un uso principalmente urbano y desplazamientos ocasionales fuera de la ciudad. El depósito tiene siete litros de capacidad y permite superar los 250 km de autonomía, así que tampoco será necesario visitar la gasolinera con demasiada frecuencia.

Morbidelli SC125RE
Peso 139 kg
Longitud 1.945 mm
Ancho 700 mm
Alto 1.155 mm

El cuadro de instrumentos muestra información clara y moderna, ideal para la conducción urbana.

Equipamiento a la altura

Como suele ser habitual en Morbidelli, la SC125 RE juega la baza del equipamiento para justificar todavía más su ajustado precio. En seguridad llega con el sistema iluminación Full LED que garantiza una excelente visibilidad por la noche, antibloqueo de frenos ABS de dos canales, frenos de disco en las dos ruedas y luces de emergencia.

Otros elementos que forman parte del equipo de serie son la instrumentación digital sencilla en su diseño pero fácil de consultar, hueco bajo el asiento con capacidad para un casco, guantera tras el escudo, pata lateral y caballete central. Tampoco faltan las estriberas posteriores abatibles, un práctico gancho para bolsas y una parrilla trasera que integra los asideros para el pasajero.

La MBP SC125RE4 destaca por su diseño neoretro y comodidad en el asiento

El precio es otro de los grandes argumentos de la Morbidelli SC125 RE. Está disponible desde 2.690 €, una cantidad que además incluye cinco años de garantía y el seguro gratuito durante el primer año. Frente a una Vespa Primavera 125 cuesta prácticamente la mitad, así que se presenta como una alternativa muy interesante para quienes quieren una scooter con diseño atractivo sin gastar demasiado.

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Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...