¿A qué loco se le ocurriría ponerle las ruedas de un quad a una moto? Yamaha tuvo esta genial idea adelantándose a lo que las demás marcas no vieron.
La Yamaha Big Wheel fue una moto muy rara que se popularizó en la década de los 80, especialmente en Estados Unidos. Ahora tienen precios similares a la Yamaha Teneré 700 y, aunque ambas son para ir por el campo (salvando las distancias), su concepto de diversión es muy diferente.
Fotos Yamaha Big Wheel
Fotos revistas
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Peso | 134 kg (en seco) |
| Longitud | 2.060 mm |
| Ancho | 830 mm |
| Alto | 1.100 mm |
| Altura del asiento | 815 mm |
| Capacidad del depósito | 9,0 l |
Especificaciones de la Yamaha BW350 Big Wheel
La unidad de las fotos es una BW350 de 1987 y monta un monocilíndrico de 4 tiempos y 348cc refrigerado por aire. Tiene arranque eléctrico o a patada y se acopla a un cambio de 5 velocidades.
Aunque en los datos de las imágenes de revista no aparece la potencia, sí tenemos un par motor de 24,9Nm a 5.500rpm para mover 134kg de moto. No obstante, se conoce que la versión más potente llegó a rendir 32cv y 33Nm de par.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, SOHC, monocilíndrico |
| Cambio | Manual de 5 velocidades |
| Cilindrada | 348 cc |
| Par máximo | 24,9 Nm (2,54 kgm / 18,4 ft-lb) a 5.500 rpm |
| Diámetro x carrera | 83,0 x 64,5 mm |
| Alimentación | Carburador TK Y28P |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
Parte ciclo de una moto con ruedas anchas
Su principal atractivo son esos neumáticos «gordotes» con llantas de 12″ delante y 9″ detrás, siendo el trasero aún más ancho que el anterior.
La suspensión cuenta con una horquilla convencional con fuelles rojos delante y un eje trasero Monocross con monoamortiguador y basculante de doble brazo.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador |
| Frenos delanteros | Tambor |
| Frenos traseros | Tambor |
| Neumático delantero | 25 x 8-12 |
| Neumático trasero | 23 x 11-9 |
Detalles y precio de la Yamaha Big Wheel 350
Al igual que sucede en las motos playeras, como la Suzuki Van Van, la BW350 funcionaba realmente bien en terrenos muy sueltos como la arena de la playa, el barro o la nieve. Todo gracias a esa configuración de neumáticos anchos.
Estos se volvían en tu contra en carretera, complicando demasiado el negociar las curvas. No obstante, logró mantenerse en producción desde 1985 hasta 1989, creando un nicho de éxito. Ahora, modelos en buen estado como el de las fotos, se subastan por el equivalente a unos 10.000€ o 11.500€ en portales como Brig a Trailer.
Fotos Yamaha Big Wheel
Fotos revistas
