La llegada de nuevas marcas al mercado español está poniendo muy a prueba a las firmas «de toda la vida» que con unos precios cada día que pasa más altos, están dejando fuera a buena parte de la población que no tiene o quiere pagar tanto por un coche. El modelo que hoy te traemos presume de un interior suficientemente amplio, bien equipado y con un motor solvente a un precio muy justo.
Motor de gasolina y caja automática
- Buena dotación de serie
- Diseño atractivo
- Etiqueta ambiental «C»
El Bestune T77 lleva pocas semanas a la venta en el mercado español y ya ha conseguido captar la atención de bastantes usuarios que buscaban un SUV de tamaño compacto y diseño moderno bien equipado a un precio razonable. Es además un vehículo válido para poder viajar sin problemas, con un buen compromiso entre prestaciones y consumos.
Mecánica con cuatro cilindros en gasolina
La motorización elegida para mover al Bestune T77 es de corte tradicional con cuatro cilindros y 1,5 litros. Gracias al turbo eleva la potencia hasta los 160 CV y dispone de un par máximo de 258 Nm. La tracción es sencilla al eje delantero y lleva de serie una caja de cambios de doble embrague con siete relaciones y posibilidad de manejo secuencial.
Al no contar con ningún tipo de hibridación le corresponde la etiqueta ambiental «C». Según la homologación alcanza una velocidad máxima de 181 km/h y puede pasar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, cifras algo modestas pero suficientes para una mayoría. El consumo medio se sitúa en los 7,1 L/100, con unas emisiones de 167 g/km de CO2.
| Especificaciones técnicas | |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros, 1,5 litros, turbo |
| Potencia máxima | 160 CV |
| Par máximo | 258 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Cambio | Doble embrague, 7 velocidades |
| Etiqueta ambiental | C |
| Velocidad máxima | 181 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 11,2 s |
| Consumo medio | 7,1 L/100 km |
| Emisiones CO₂ | 167 g/km |
Dotación muy completa
El equipamiento incluido de serie en el único nivel de terminación denominado «Premium» es muy extenso si tenemos presente su bajo precio de venta. En seguridad incluye faros LED inteligentes con Smartbeam, control de crucero adaptativo, lector de señales, aviso pre-colisión, detector de fatiga, sensores de parking traseros, freno de mano eléctrico, alarma, aviso pre-colisión y cámara de visión 360.
También en la dotación de serie están el climatizador automático, techo solar panorámico eléctrico, tapizado en piel, asientos eléctricos y calefactables, acceso sin llave, arranque por botón, pack LED interior, instrumentación digital, sistema de navegación con pantalla de 12,3 pulgadas, bluetooth, USB, Mirror Screen, cristales tintados, retrovisores plegables, llantas de aleación de 19 pulgadas, etc.
El precio recomendado del Bestune T77 1.5 Turbo 160 CV DCT Premium se ha fijado en unos competitivos 24.867 € sin promociones ni descuentos. Sí te podemos confirmar que en los concesionarios podrás encontrar alguna reducción el precio si decides financiar con la marca, dejando la tarifa de partida en cifras propias de coches del segmento B. Es por tanto una excelente opción.
