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Como un SEAT Ateca pero por 11.000 € menos, este SUV es un chollazo con motor turbo de 160 CV y cambio automático

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Interior del Bestune T77 con asientos deportivos y diseño moderno.
Interior del Bestune T77 con asientos deportivos y diseño moderno.

Si necesitas cambiar de coche y el presupuesto es ajustado te habrás dado cuenta que no hay demasiadas opciones que tengan una relación valor-precio favorable. Entre los modelos más completos que se pueden comprar a un precio atractivo está este todocamino compacto bien equipado que con su motor turbo sirve para cualquier tipo de desplazamiento.

Motor de cuatro cilindros

  • Buena dotación de serie
  • Espacioso y habitable
  • Precio muy ajustado

El Bestune T77 se ha convertido en uno de los SUVs compactos más baratos que se pueden adquirir en España con motorización de combustión que además destaca por su diseño diferenciado, un interior bastante amplio y un equipamiento completo. Rivales directos como los SEAT Ateca o Skoda Karoq cuestan al menos 11.000 € en versiones equivalentes así que es una buena propuesta para aquellos que no quieren o pueden gastar mucho.

Este SUV compacto destaca por su diseño moderno y atractivo. Ideal para la ciudad.

Cambio de doble embrague de serie

La motorización elegida para mover al Bestune T77 es de gasolina y bastante correcta en términos generales. Apuesta por un bloque de 1,5 litros con turbo que desarrolla 160 CV de potencia y 258 Nm de par. La transmisión es de doble embrague con siete velocidades y cuenta con tracción sencilla al eje delantero.

Según los datos facilitados por el importador, el Bestune T77 alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,78 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,8 L/100, con unas emisiones de 167 g/km de CO2. Al no contar con hibridación o adaptación a GLP le corresponde la etiqueta ambiental «C» de la DGT.

Bestune T77 1.5t
Motor 4 cil, 1.5 litros turbo
Potencia 160 CV
Transmisión Doble embrague (7 vel)
Tracción Delantera
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,7 segundos
Consumo medio 6,8 L/100 km

Buena dotación de serie

Un punto interesante del Bestune T77 está en su completa dotación de serie en todos los apartados que lo alejan mucho de las versiones básicas de varios rivales. En seguridad ya cuenta con faros LED con encendido automático, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, sensor de parking trasero, sensor de lluvia, aviso pre-colisión, detector de fatiga, alerta de carril, Smartbeam, cámara posterior, freno de mano eléctrico, asistente en cuestas, control de descensos, etc.

Otros elementos de serie son el climatizador automático, instrumentación digital, techo solar panorámico doble con cortinilla eléctrica, acceso y arranque sin llave, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, Mirror Screen, bluetooth, volante multifunción en piel, selector de modos de conducción, espejos abatibles, tapizado en piel, asientos delanteros calefactables, llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, etc.

Vista del panel de control con climatización y transmisión automática del Bestune T77.

El precio recomendado del Bestune T77 1.5 Turbo 160 CV DCT se ha fijado en los 25.390 € pero con la promoción actual te lo podrás llevar desde solo 22.390 € siempre que financies con la marca. Es por tanto una opción muy sensata por tamaño, motorización y equipamiento en el segmento C-SUV, y uno de los modelos más baratos de su clase.

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...