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4 MIN

Es el patito feo de Ferrari y supuestamente nadie lo quiere, pero el "chasis 0", blanco impoluto, pretenden venderlo por 1 millón de euros, el doble de lo que cuesta uno normal

Diego Gutiérrez
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22 Jul 2026
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La polémica con el Ferrari Luce todavía está candente, y no porque sea eléctrico, sino porque su diseño es muy diferente a lo que esperas de un Ferrari. Con el tema todavía encima de la mesa, Ferrari va a subastar el primer chasis de producción del Luce, un ejemplar único configurado por Tailor Made que se subastará el próximo 15 de agosto en Monterey, el cual esperan vender por más del doble de su precio normal.

Claves del Ferrari Luce «Chassis 0»

  • Es el primer chasis de producción del Ferrari Luce
  • Cuenta con una configuración Tailor Made creada exclusivamente para este coche
  • Está fabricado con especificaciones estadounidenses y se entregará en 2027

Identificado oficialmente como «Chassis 0», el principal atractivo de esta unidad no está solamente en su posición dentro de la producción. Ferrari ha utilizado el programa «Tailor Made» para convertirla en una pieza irrepetible, desarrollada alrededor de la luz, el color blanco y la manera en que ambos alteran la percepción de las superficies.

Una pintura que cambia del verde al violeta

La carrocería está terminada en un color denominado Madreperla Semi-Gloss, desarrollado específicamente para este coche. Aunque lo veas blanco, su pigmento produce reflejos iridiscentes que pueden cambiar del verde al violeta dependiendo de la intensidad y del ángulo de la luz.

El acabado semibrillante busca mantener la profundidad característica de una pintura perlada, pero combinando visualmente superficies brillantes y mates. Es una pintura tan compleja que el propio proceso de aplicación también provocará pequeñas variaciones cromáticas, haciendo, a su vez, que sea difícil reproducir exactamente esta configuración en otra unidad.

El blanco continúa presente en unas llantas específicas, las pinzas de freno hechas a medida y los emblemas de Ferrari. Incluso el tradicional logotipo de la marca aparece en este caso sobre un fondo blanco óptico creado exclusivamente para el «Chassis 0». El blanco inmaculado podría hacer pensar que será un regalo de Ferrari para el Vaticano, pero no es el caso en esta ocasión.

Cuero metalizado y sin los habituales detalles negros

El habitáculo utiliza cuero metalizado Le Mans en color Perla, un material reservado al programa Tailor Made y elaborado a partir de pieles exclusivamente seleccionadas en Suiza. Su acabado reflectante está pensado para repartir la luz por el interior y reforzar la sensación de amplitud.

Por primera vez, Ferrari ha sustituido el negro empleado habitualmente en los elementos secundarios del habitáculo por el tono Grigio Corvara, que hace un contraste elegante. El resultado es una configuración mucho más clara de lo habitual y coherente con el concepto de esta unidad.

Una placa específica certifica su condición de primer chasis de producción del programa Luce, un detalle especialmente relevante para los coleccionistas y que garantizará su futura cotización, posiblemente haciéndola crecer.

Se subasta en agosto, pero no se entregará hasta 2027

El Ferrari Luce «Chassis 0» será el lote 345 de la subasta de RM Sotheby’s en Monterey y saldrá a puja el sábado 15 de agosto de 2026. La casa prevé que se acabe vendiendo por «más 1,1 millones de dólares», el doble de lo que cuesta un Luce normal. Ferrari donará todos los ingresos obtenidos a su fundación, una organización benéfica que financia iniciativas educativas.

No es el Ferrari más deseado, pero si algo gusta en EE.UU. son las donaciones con fines benéficos

Aunque podrán participar compradores de cualquier país, el coche ha sido fabricado conforme a las especificaciones de Estados Unidos. Si termina fuera del mercado norteamericano, será su propietario quien tenga que hacerse cargo de la exportación, importación y homologación correspondiente.

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Pero aunque el ganador de la puja sea estadounidense, no podrá llevárselo inmediatamente a casa. Después de la subasta, el coche regresará a Maranello y su entrega definitiva no está prevista hasta el primer trimestre de 2027. El comprador adquirirá así el primer Luce de producción, pero Ferrari todavía se lo quedará durante unos meses antes de entregárselo.

Galería Ferrari Luce «Chassis 0»

Vía RM Sotheby’s

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Diego Gutiérrez

Arrancó en el periodismo del motor creando una pequeña página web junto a dos amigos mientras lo compaginaba con la universidad. Después empezó a colaborar con Diariomotor hasta que, en 2019, se incorporó al equipo de Híbridos y Eléctricos, donde se especializó en vehículos eléctricos y nuevas tecnologías. En 2025 volvió a esta casa, donde desempeña su labor como redactor y también como creador de contenido en redes. Seguir leyendo...