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Cuando un hacker puede sacarte de la carretera a 120 km/h: el temor con los coches autónomos

Un coche autónomo está formado por un conjunto de componentes, tanto físicos como digitales, que se cuentan por miles. Estas piezas están interconectadas y a menudo requieren la comunicación entre componentes para funcionar. Tal complejidad deja más posibilidades a los ciberdelincuentes de explotar vulnerabilidades e interrumpir la conducción. A medida que la cadena de suministro se vuelve más interconectada, el impacto de una interrupción en cualquier punto puede ser devastador.

El riesgo y la vulnerabilidad que corren los coches autónomos

Con la creciente demanda de producción digitalizada de automóviles, es probable que los fabricantes y proveedores se centren en tecnologías avanzadas, como la automatización robótica y la IA. Sin embargo, este avance hacia la tecnología inteligente plantea desafíos a medida que la cadena de suministro se vuelve más interconectada, lo que la convierte en un objetivo potencial para los ciberdelincuentes.

Aunque los actores más grandes pueden parecer objetivos obvios, es importante reconocer que los proveedores y fabricantes más pequeños también pueden presentar una opción atractiva para los atacantes con sistemas obsoletos o insuficientemente protegidos. Es necesario abordar estos puntos débiles para mitigar los riesgos potenciales y garantizar la seguridad general del ecosistema de fabricación.

El sector de los coches autónomos es cada vez más vulnerable a las ciberamenazas, incluidos el ransomware y los ataques DDoS. En algunos casos, los proveedores se han enfrentado a varios ataques en un corto periodo de tiempo, interrumpiendo las operaciones de producción y causando graves problemas.

 

Aunque algunos ataques pueden ser muy sofisticados, a menudo pueden comenzar con simples, pero convincentes, correos electrónicos de phishing. Estos correos, diseñados para capturar credenciales de acceso a cuentas o entregar archivos adjuntos con malware, pueden ser difíciles de detectar y bloquear; de ahí la importancia de darle la prioridad a la ciberseguridad que esta amerita y asegurarse de que todos los proveedores están equipados con las herramientas, la formación y los sistemas necesarios para protegerse de las amenazas.

Prevención del peligro de accidentes por hackers

Para mitigar los riesgos asociados al malware, es crucial una estrategia integral que combine tecnologías de seguridad avanzadas, educación de los usuarios y políticas de acceso y autenticación seguras. La seguridad del correo electrónico debe ser una prioridad absoluta, con políticas de contraseñas sólidas y sistemas de detección basados en IA que identifiquen amenazas complejas.

También es esencial concientizar a los empleados y aplicar políticas sólidas de autenticación y acceso de usuarios. La autenticación multifactor (MFA) y las medidas de Confianza Cero son capas importantes de protección, que impiden que los atacantes naveguen por la red y accedan a información sensible, incluso si consiguen entrar. Mediante la aplicación de estas medidas, los fabricantes y proveedores pueden reducir significativamente la probabilidad de que se produzcan ataques que afecten a vehículos y sistemas robóticos, minimizando los riesgos potenciales para la vida.

Más información: automotiveworld.com

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