El maravilloso diésel chino, que en un "pequeño" seis en línea de 12.54 l y 530 CV ha conseguido el récord de eficiencia del 53,09%
El gran drama de los motores de combustión interna, también los diésel, reside en que estos están abocados a desperdiciar más de la mitad de la energía contenida en el combustible. De ahí que cualquier mejora susceptible de producirse y destinada a mejorar la eficiencia térmica de un motor, y aplicable en entornos reales, se reciba con toda pompa y boato, como es el caso que nos ocupa. Récord de eficiencia del 53,09% para un diésel "