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Dos salones, garaje, baño, ducha separada y espacio para siete, claves de esta nueva autocaravana asequible

¿Buscando una autocaravana pensada para las familias? Tal vez te pueda interesar uno de los últimos lanzamientos que acaba de llegar al mercado español y que destaca por tener espacio suficiente para que puedan dormir hasta siete personas, además de contar con dos salones, baño completo y ducha separada para que la convivencia sea más agradable.

Aterriza con cambio automático de serie

  • Mecánica diésel Euro 6E
  • Muy buena dotación de serie
  • Gran capacidad de carga

La nueva McLouis Yearling 840 llega al mercado español con la intención de convertirse en uno de los productos más apetecibles por espacio, distribución interior y buena dotación de serie a un precio muy competitivo. Solo se puede adquirir con carrocería integral así que si pensabas en comprar una autocaravana perfilada deberás optar por alguna de las también nuevas Yearling 70 y 81, ambas de carácter algo más económico. Es por concepto una interesante propuesta dentro de la familia McLouis Nevis.

Con motor diésel muy fiable

Bajo el capó la nueva McLouis Yearling 840 esconde una motorización Fiat Ducato de última generación con 2,2 litros, tecnología Multijet y 140 CV de potencia en combinación con una transmisión automática de ocho velocidades. Es un motor que ha demostrado una elevada fiabilidad a lo largo de los años.

Con una longitud de 7,45 metros y una anchura de 2,35 metros, mantiene intactas las dimensiones habituales de la McLouis Nevis Serie 800. La altura exterior por su parte se queda en los 2,85 metros mientras que en el interior se ha tratado de mejorar la sensación de espacio y ya cuenta con 2,04 metros de altura, un dato realmente bueno.

Distribución muy especial

La nueva McLouis Yearling 840 presenta una interesante distribución interior que será muy bien valorada entre aquellos usuarios que necesiten dos espacios diferenciados para los niños o para trabajar. Para ello la parte delante central todo el protagonismo en un amplio salón en «L» junto a una cocina de buenas dimensiones con todo lo necesario.

De la mitad hacía atrás, y con una puerta para poder separar los ambientes, encontramos un cómodo baño muy completo con ducha separada de generosas dimensiones, y una nueva puerta que lo separa de la estancia posterior. Aquí ya encontramos un segundo salón para dos personas y dos literas, si bien la zona de estar se puede transformar en una cama doble de buen tamaño.

A las tres plazas para dormir que puedes tener en la zona posterior se suma la cama de matrimonio situada sobre la cabina, y otra cama doble adicional que podrás hacer en el salón, contando con espacio para hasta siete pasajeros. Eso sí, a la hora de circular la homologación solo permite que puedan viajar cinco pasajeros.

Buen equipamiento de serie

La nueva serie especial Yearling se ha renovado en 2026 con menor dotación que el año pasado en las autocaravanas perfiladas pero como gran novedad se estrena en esta integral, dando vida a la Yearling 840. En este caso el nivel de dotación es muy superior y además se han añadido detalles de mayor calidad.

Por ejemplo en la McLouis Yearling 840 es de serie la nevera de 158 litros a compresor, mesa deslizante con rotación 360º, trampilla en el suelo para guardar objetos, escalones plegables, depósito de aguas grises calefactable, escalón de acceso aislado, gestión de doble batería, control Truma iNext, parabrisas panorámico, claraboya delantera de 70×50, puerta de separación de ambientes rígida, etc.

Por supuesto también cuenta con la calefacción a diésel de 4000 vatios, cocina con dos fogones «premium», fregadero con tapa, llantas de aleación ligera, freno de mano eléctrico, aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla de 9 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero, ordenador de viaje, faros Full LED, cámara posterior, freno de mano eléctrico, etc.

Todavía no conocemos el precio de la nueva McLouis Yearing 840 para el mercado español pero debería rondar los 85.000/90.000 €, una cifra bastante competitiva si tenemos en cuenta que se trata de una autocaravana integral con cambio automático y una dotación muy rica de serie.

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Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...