Pruebas de modelos de la marca Fiat

Ya hemos podido probar el nuevo Fiat Grande Panda eléctrico, un coche que tiene todos los ingredientes para convertirse en una atractiva opción para enfrentarse al tráfico urbano: diseño retro, dimensiones contenidas, enfoque práctico, costes reducidos y una autonomía suficiente para la ciudad. Este es un coche que recupera la memoria del Panda clásico y la reinterpreta en clave actual para hacernos más fácil la digestión del salto t

Fiat sigue trabajando en la actualización y ampliación de la gama de uno de sus productos más importantes, y con mayor potencial, su pequeño crossover Fiat 500X. La última incorporación a la gama es el Fiat 500X Sport, una versión que trae consigo cambios en puesta a punto, estética y equipamiento. Recordemos que el Fiat 500X es un turismo de enfoque urbano, sin pretensiones deportivas, ni tampoco todoterreno. Ahora bien, ¿qué aporta la

Hace unas semanas acudí invitado por Fiat a Reino Unido. La idea era volver a tomar contacto con la familia 500. En apenas una mañana pude probar un Fiat 500S, un Fiat 500C y un Fiat 500L. El Fiat 500L es una de las grandes apuestas de Fiat en este "curso", habiendo recibido un intenso lavado de cara que lo actualiza a nivel de estética y tecnologías. De hecho, ya lo hemos podido probar brevemente, puedes leer aquí la crónica de mi compañe

Esta historia comienza en Japón, en la fábrica de Mazda en Hiroshima y con una relación amorosa entre italianos y japoneses que surgió con el objetivo de regalar a los amantes del motor una nueva oportunidad de disfrutar de un deportivo pensado por y para ser tu juguete favorito. Un proyecto que ha llegado al mercado bajo 3 firmas diferentes y con hasta 4 configuraciones completamente distintas. Hoy enfrentamos el vanguardista Mazda MX-5 RF c

Seguramente no te pille por sorpresa el hecho de que bajo la piel del Fiat 124 Spider hay un Mazda MX-5, es algo que te hemos mencionado siempre que hemos hablado del nuevo descapotable de Fiat, del resurgir del mítico roadster italiano, pero... ¿qué tal le sentará al tantas veces elogiado chasis del Mazda MX-5 la presencia de un motor turbo? ¿Se notará o no se notará la mano de Fiat en su puesta a punto? Son las 6 de la mañana y estoy pa

Con motivo del Panda Raid 2017, en el que participa el equipo de Diariomotor, hemos adquirido un Fiat Panda de 1994 que hemos querido aprovechar (antes de las modificaciones) para realizar una prueba comparativa con el Panda moderno y ver en primera persona qué es lo que ha cambiado en estos años. Podéis creerme si os digo que ha sido mucho. Son 32 años los que separan en realidad a ambos diseños Antes de nada, las presentaciones para

Todos aspiran a que su compacto sea un Volkswagen Golf. Y no es precisamente porque el Volkswagen Golf sea el mejor compacto, el mejor modelo de su categoría, en todos los aspectos, porque sinceramente no creemos que lo sea. Todos aspiran a que su compacto sea un Volkswagen Golf por la capacidad del modelo de Volkswagen para ofrecer lo que, tomándonos una gran licencia periodística, denominaríamos como satisfacción mainstream. Esa cualidad p

Hace unos días os ofrecíamos la prueba del Fiat 500L para constatar que Fiat ha apostado por un caballo ganador. Es un monovolumen pequeño, pero extraordinariamente amplio en su interior; relativamente modesto, porque aunque se derive de una plataforma sencilla y tenga un precio asequible, basta escoger la línea de acabado Lounge y un par de extras para tener un coche muy completo y con una relación muy correcta entre

No hacia falta ser un visionario para comprender que pocas decisiones de Fiat, a nivel de producto, podían ser tan beneficiosas para la marca como expandir su catálogo aprovechándose de uno de sus modelos más populares. Aprovechar la imagen y la plataforma de un Fiat 500 para obtener de ella un monovolumen, un crossover e incluso un siete plazas. Hacerse un hueco en un nicho complicado siendo conscientes de que su punto

Esta semana en Tecmovia os hemos traído la prueba del Fiat Bravo GLP, parte (I) y parte (II) que hemos realizado durante dos semanas apostando por un uso real como vehículo alternativo a nuestra opción de movilidad habitual. Esto es lo que nos propone el uso del GLP, encontrar un combustible alternativa al uso de gasolina o diésel, pero sin llegar a realizar fuertes inversiones y añadiendo un notable ahorro en el cost