Noticias importantes para aquellos que, en esta recta final de 2025, se encuentren en proceso de decisión de compra de un coche nuevo, especialmente en lo que concierne a «vehículos electrificados».
Ayudas para comprar un coche nuevo en diciembre
La primera, que el Plan MOVES aún sigue en marcha tras la inyección adicional de 400 millones de euros que no solo servirán para cubrir las más de 40.000 solicitudes que habrían quedado en el aire después de agotarse los fondos en algunas comunidades autónomas, sino también nuevas operaciones de compra que se produzcan hasta el 31 de diciembre, fecha en la que vencerían las ayudas del MOVES.
Recordemos que, en el momento de elaborar este artículo, las ayudas que corresponden a la compra de coches nuevos son las siguientes:
- Coches eléctricos e híbridos enchufables con más de 90 km de autonomía eléctrica: 4.500 euros de ayuda y hasta 7.000 euros de ayuda con el achatarramiento de un vehículo viejo
- Coches híbridos enchufables de entre 30 y 90 kilómetros de autonomía eléctrica: 2.500 euros de ayuda y hasta 5.000 euros de ayuda con el achatarramiento de un vehículo viejo
Nuevo R5 (eléctrico)
Ayudas para comprar un coche nuevo en enero
A diferencia de las ayudas del Plan MOVES, que ya se han resuelto con la inyección de un presupuesto adicional, las nuevas ayudas que entrarán en vigor en 2026 aún están por definirse. No obstante, fuentes del sector comienzan a adelantar algunos de los cambios que introducirá el nuevo Plan Auto+, que no solo agilizará la adjudicación de las ayudas, que ahora se tramitarán bajo gestión central del estado, y no de las comunidades, sino que también podrían modificar las cuantías.
Desde La Tribuna de Automoción ya están apuntando que las nuevas ayudas podrían no cubrir la ayuda adicional por achatarramiento, situando el tope de las ayudas en el entorno de los 4.500 euros, habiendo aún la posibilidad de que sea algo más de esta cuantía, pero también de que pueda reducirse aún más para alcanzar una mayor cobertura de las solicitudes.
EV3 de KIA (eléctrico)
Pero, de entre todas las informaciones que están surgiendo del Plan Auto+, la más importante sería sin duda la que apunta a que desde el Gobierno se esté planteando que las ayudas puedan concederse con carácter retroactivo, y a todas las operaciones que puedan beneficiarse de ellas desde el 1 de enero de 2026. Y es que, salvo sorpresa, la aprobación oficial de las ayudas muy probablemente se retrasará semanas, o incluso meses, a la espera de definirse las condiciones, desbloquearse los fondos, y convertirse en ley siguiendo los cauces legislativos pertinentes.
