El SUV más pequeño y económico de Volvo tendrá una nueva versión de acceso para hacerlo todavía más económico. Hablamos del EX30, que contará con una nueva versión de 150 CV y de paso añade funciones como la carga bidireccional, mejora su infoentretenimiento y actualiza la gama del Cross Country.
Volvo EX30 de 150 CV, la potencia que la mayoría necesita
El Volvo EX30 estrena una nueva motorización con 150 CV (110 kW), una potencia más racional y lógica que los 272 caballos del actual, al menos para la mayoría de clientes de una versión de acceso. Está claro que es muy fácil conseguir más potencia en un motor eléctrico, pero poner casi trescientos caballos en un pequeño SUV de 4,23 metros era demasiado. Al menos para la versión de entrada.
El EX30 de 150 CV se podrá elegir con batería de 51 kWh y una autonomía de 339 kilómetros (4 km más que el EX30 Essential actual) o con batería de 69 kWh, que aumenta el rango hasta los 476 kilómetros. La primera está pensada para desplazamientos diarios cotidianos, como ir y volver del trabajo, mientras que la segunda permite hacer escapadas por carretera con mayor comodidad.
Todavía no se han publicado los precios, pero le quitará un pellizco a los 28.600 euros (antes de ayudas) que cuesta el EX30 más barato actualmente. Aquí es donde se pone interesante esta versión de 150 CV, que se puede quedar en poco más de 20.000 euros una vez descontadas las ayudas.
Ahora tiene carga bidireccional y una interfaz mejorada
Con la actualización del modelo, el EX30 también estará disponible con carga bidireccional V2L (vehículo a carga), que permite que el vehículo funcione como batería externa y suministre energía a otros dispositivos y aparatos.
Volvo también hará más intuitiva la experiencia de usuario del vehículo, con mejoras en ciertos controles, mandos y ajustes. Tanto la funcionalidad V2L como las mejoras de la interfaz se aplicarán mediante una actualización inalámbrica de software en verano, incluyendo los clientes de un EX30 «antiguo».
Más personalización por fuera y por dentro
Hay tres colores nuevos para la carrocería (Onyx Black, Vapour Grey y Crystal White) y también se añaden dos ambientes nuevos para el interior: Harvest, con un diseño cálido de tonos claros, y Black, que no necesita mucha descripción.
Si quieres un EX30 negro por dentro y por fuera, puedes elegir el EX30 Black Edition. Y también se ha ampliado la gama EX30 Cross Country con la inclusión del nivel de acabado Plus y una opción de motor único, más eficiente.
Fotos del Volvo EX30 Black Edition
Fotos del exterior Volvo EX30
Fotos del interior Volvo EX30
