Impresionante. No se puede definir de otra forma. La verdadera revelación del pasado año ha sido una moto que, aún con una propuesta ya conocida y explotada, ha conseguido colarse entre las más vendidas en España solo superada por dos modestas de 125 como lo son la Yamaha NMAX y la Honda PCX.
Una propuesta que es tan urbana como todoterreno, habiendo llevado el concepto de scooter crossover a un nuevo nivel, en lo que concierne a la versatilidad, pero también al diseño. Una Zontes 368G que, por si no fuera poco, está disponible con un precio imbatible, desde 4.888 euros.
- La moto del momento: tercera más vendida en España, solo por detrás de dos superventas de 125.
- SUV de dos ruedas: combina uso urbano, escapadas fuera del asfalto y una estética claramente aventurera.
- Precio imbatible: cuesta como un scooter GT de 125, pero ofrece potencia y presencia muy superiores.
Una todoterreno… para la ciudad y rutas fuera del asfalto
La Zontes 368G es, ante todo, un auténtico SUV de dos ruedas pensado para convivir con la ciudad sin renunciar a salir del asfalto cuando el plan lo pide. Su diseño agresivo, la postura elevada y una parte ciclo de calidad explican buena parte de su éxito y de su facilidad para adaptarse a escenarios muy distintos.
Carrocería afilada, protecciones, estructuras tubulares y una altura libre al suelo de 180 mm definen una moto que se mueve con soltura entre el tráfico diario, las rondas y las carreteras secundarias, pero que también se atreve con pistas sencillas sin temor a una caída tonta o a romper nada.
- Más que atrezo: estética campera respaldada por soluciones técnicas reales, que acentúa aún más con un MY 2026 que llegará pronto, con nuevos acabados exteriores (ver imágenes que ilustran esta entrada) y de equipamiento que la marca aún no ha detallado.
- Parte ciclo sólida: protecciones, suspensiones de largo recorrido y frenos bien dimensionados.
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41 mm con doble tija, regulable |
| Recorrido suspensión | 154 mm (delantera) |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con depósito de gas separado, regulable |
| Recorrido suspensión | 114 mm (trasera) |
| Frenos delanteros | Disco 300 mm, pinza J.Juan 4 pistones |
| Frenos traseros | Disco 240 mm |
| CBS / ABS | ABS desconectable en rueda trasera |
| Neumático delantero | 110/70 – 17” |
| Neumático trasero | 150/70 – 14” |
Una alternativa al scooter más clásico para el A2
Bajo su carrocería se esconde un motor monocilíndrico pensado para encajar perfectamente en el carné A2. El bloque de 367,6 cc, con homologación Euro 5+, entrega 38,8 CV y 40 Nm de par y se asocia a una transmisión de variador.
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, Euro 5+ |
| Cambio | Variador CVT |
| Cilindrada | 367,6 cc |
| Potencia máxima | 28,5 kW (38,8 CV) a 7.500 rpm |
| Par máximo | 40 Nm a 6.000 rpm |
| Diámetro x carrera | 79 mm x 75 mm |
| Relación de compresión | 11,8:1 |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica Bosch |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Centrífugo |
Barata, ante todo barata
Si hay un argumento definitivo que explica por qué la Zontes 368G está arrasando es su precio. Durante todo el año pasado ha estado disponible por 5.592 euros, una cifra ya de por sí muy competitiva para una moto de este tamaño y planteamiento, y que previsiblemente se mantendrá en cifras similares para el MY 2026.
A ello se suma una oferta de liquidación que la sitúa ahora desde 4.888 euros, colocándola de lleno en el territorio de scooters GT de 125 y convirtiéndola en una de las propuestas con mejor relación entre lo que cuesta y lo que ofrece del mercado actual.
| Precio habitual | 5.592 € |
| Precio liquidación | 4.888 € |
Sobre si merece la pena esperar o no al nuevo modelo, habrá que analizar en más detalles que novedades trae consigo más allá de los nuevos acabados exteriores, intuyéndose por ejemplo – tal y como ilustra la imagen sobre estas líneas – el empleo de puños calefactados de serie.
ADV 350
Como referencia, su rival natural – que es la Honda ADV 350 – está disponible por 6.740 euros, que se reducen a 6.140 euros con la oferta actual, para unidades de stock.
Zontes 368G MY2026:
