Es la moto del año. Que no le quepa a nadie la menor duda. Y está arrasando con una propuesta que sin ser inédita, y habiendo captado su inspiración, primero, de una moto tan aspiracional como la Honda X-ADV que se propuso desdibujar la barrera entre la aventurera más todoterreno, y el concepto urbano del scooter y, después, de la Honda ADV 350 que trasladó esa idea a un formato más contenido y racional, el del scooter de estilo SUV. Zontes lo ha conseguido.
Y ha convertido a la Zontes 368G en una de las motos más vendidas en España, solo superada por dos rueda baja de 125 como Yamaha NMAX y Honda PCX.
La moto del año, está arrasando
Ha supuesto un verdadero cataclismo ver cómo un modelo de más de 125 cc se cuela midiéndose, de tú a tú, con los superventas tradicionales. En el acumulado de enero a noviembre, la Zontes 368G suma 7.145 matriculaciones, solo por detrás de dos rueda baja de gran volumen como Yamaha NMAX (12.082) y Honda PCX (9.169).
- Tercera del país: se coloca en el top 3 absoluto, por detrás de dos 125 de masas, por encima de cualquier otra moto de más de 125 y por delante de una lista interminable de motos en segmentos muy populares.
- Subidón de Zontes: con 18.834 matriculaciones, Zontes ya se sitúa entre las más vendidas, solo superada por Honda (50.444) y Yamaha (33.505), con un crecimiento del 144% en el último año.
- Receta ganadora: estética aventurera, vocación urbana y precio muy contenido; justo lo que el mercado está premiando.
NMAX
| Matriculaciones enero-noviembre | Unidades |
|---|---|
| Yamaha NMAX 125 | 12.082 |
| Honda PCX 125 | 9.169 |
| Zontes 368G | 7.145 |
PCX
| Marcas más vendidas en España | Unidades |
|---|---|
| Honda | 50.444 |
| Yamaha | 33.505 |
| Zontes | 18.834 |
Una urbana de espíritu aventurero
Es un auténtico SUV de dos ruedas. Con llantas de radios cruzados, neumáticos mixtos, una altura libre al suelo de 180 mm, y suspensiones con recorrido, con una propuesta competente para salir del asfalto, aunque donde verdaderamente está encontrando a su clientela es en las ciudades.
| Zontes 368G | Parte ciclo |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41 mm con doble tija, regulable (compresión y extensión) |
| Recorrido suspensión | 154 mm (delantera) |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con depósito de gas separado, muelle progresivo, regulable (precarga y extensión) |
| Recorrido suspensión | 114 mm (trasera) |
| Frenos delanteros | Hidráulico, disco 300 mm, pinza J.Juan 4 pistones |
| Frenos traseros | Hidráulico, disco 240 mm |
| CBS / ABS | ABS desconectable en rueda trasera |
| Neumático delantero | 110/70 – 17″ |
| Neumático trasero | 150/70 – 14″ |
Una moto para el A2 que se vende más que casi todas las 125
Es una moto más que competente y a la medida del carné A2. Su monocilíndrico de 367,6 cc entrega 38,8 CV (28,5 kW) a 7.500 rpm y 40 Nm a 6.000 rpm, con inyección Bosch, refrigeración líquida, y transmisión de variador: una receta de mantenimiento razonable, conducción fácil y coste por kilómetro contenido.
- Para el A2: 38,8 CV y 40 Nm, suficientes para moverse con soltura sin necesidad de limitar.
- Autonomía holgada: con un depósito de 17,5 litros.
| Zontes 368G | Motor |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos |
| Cambio | Variador CVT |
| Cilindrada | 367,6 cc |
| Potencia máxima | 28,5 kW (38,8 CV) a 7.500 rpm |
| Par máximo | 40,0 Nm a 6.000 rpm |
| Diámetro x carrera | 79 mm x 75 mm |
| Relación de compresión | 11,8:1 |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica Bosch |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Centrífugo |
Es una alternativa interesante a los muchos scooter disponibles para el carné A2 porque, sin llegar a ser una aventurera pura, sí ofrece un poco más ya no solo para diferenciarse estéticamente.
Sin duda, una urbana todoterreno muy barata
Indiscutiblemente una de las claves de su éxito la encontramos en su precio: 5.592 euros con seguro incluido y la posibilidad de financiarla en 35 cuotas de 88 euros.
- Precio de derribo: por 5.592 euros, puede entrar en el radar de quien estaba mirando una 125 “premium” o cualquier scooter para el A2.
- Financiación razonable: 88 €/mes durante 35 meses.
Las motos más vendidas en España
1. Yamaha NMAX
2. Honda PCX
3. Zontes 368G
