La llegada de las ayudas a la compra de coche nuevo abren un panorama interesante en el mercado. Incluso siendo escépticos, acerca del alcance de las ayudas, y la cuantía real que beneficiará a los compradores, es evidente que estas ayudarán a mover el mercado. Pero solo con el paso del tiempo sabremos cómo han contribuido a movilizar al mercado y, lo que es más importante, al comprador. Ahora bien, centrémonos ahora en Dacia, una de las m

SEAT, inmersa en el lanzamiento del nuevo SEAT León, da el salto también a las motos con la llegada del SEAT MÓ eScooter 125, un scooter eléctrico que llega para convertirse en un gran aliado de nuestros desplazamientos urbanos y que, tras haberla conocido como moto conceptual ahora da el salto a la producción, pero, ¿qué nos ofrece la primera moto de SEAT? El SEAT MÓ es un scooter eléctrico con 125 km de autonomía [galle

La nueva generación del Mercedes GLA ya está en las calles, y por ello en Diariomotor ya lo hemos probado a fondo. La que es una de las referencias entre los todocamino premium se ha renovado por completo, un cambio que además ha traído consigo una reinvención de la fórmula del GLA. Así, ante un segmento repleto de alternativas como Audi Q3, Range Rover Evoque o BMW X1, el nuevo Mercedes GLA cae en nuestras manos para un análisis en detal

En 1995 tuvo lugar posiblemente la última gran gesta de las 24 Horas de Le Mans, en el sentido más clásico. Sin desmerecer las victorias de coches diésel o coches híbridos del siglo XXI, en 1995 tuvo lugar la última victoria de un coche basado en vehículo de calle: el McLaren F1 GTR. Compartiendo mecánica y chasis con el McLaren F1 de calle, se impuso a sus rivales de categoría prototipo, una hazaña que nunca ha vuelto a repetirse. Para

La eficiencia es el gran reto que afronta la industria del automóvil y, en el corto, y el medio plazo, los motores de combustión interna seguirán jugando un papel relevante en la automoción. De ahí que la búsqueda de tecnologías que maximicen la eficiencia, sobre todo tecnologías de sobrealimentación, y el rendimiento, sigan siendo necesarias. Mercedes-Benz ha apostado fuerte por la sobrealimentación y, dentro de las tecnologías de fut

Hace apenas unas semanas el BMW Serie 5 recibió un lavado de cara, coincidiendo con la mitad de su ciclo de vida comercial. Además de una estética remozada con nuevas ópticas y riñones aún más grandes para su frontal, el lavado de cara ha traído una instrumentación digital, un equipo de infotainment de nueva generación y mecánicas semi-híbridas. Tras conocer a los BMW Serie 5, es hora de conocer a su primo de Zumosol, el BMW M5. No os

BMW ya ha anunciado los precios del nuevo BMW Serie 4 para España, un BMW Serie 4 no exento de polémica por esa generosa parrilla, que está disponible desde 48.400 euros de la mano del BMW 420i, con 184 CV, pero, ¿qué hay de las opciones diésel? Así es el único BMW Serie 4 diésel que puedes comprar actualmente, un coupé premium diésel con etiqueta ECO de la DGT. El BMW 420d 2020 tiene un precio de partida de 49.350 euros La

Ducati tiene en la Ducati Hypermotard 950 una auténtica máquina de sensaciones, una moto cargada de personalidad que nos ofrece un divertido conjunto mecánico, con una gran parte ciclo y una potencia de 114 CV y que ahora refuerza su face más gamberra de la mano de una nueva versión que Ducati ha bautizado como Ducati Hypermotard 950 RVE, pero, ¿qué nos ofrece esta nueva variante de la Hypermotard? La nueva Ducati Hypermotard 950 R

SEAT acaba de presentarnos el lavado de cara de su SUV compacto por excelencia. El SEAT Ateca 2020 llega con cambios de importancia, especialmente a nivel estético, y también a nivel de tecnología y seguridad activa. En Diariomotor nos preguntamos si los cambios que SEAT ha hecho en su SUV compacto de referencia son suficientes para que el SEAT Ateca mantenga su posición de referencia en el segmento de los SUV compactos, que hemos tradicional

Hace unas semanas, Lexus anunciaba a bombo y platillo la renovación de uno de sus coches con más solera, el IS. Una berlina de corte deportivo y propulsión trasera, que ha llegado a tener brillantes motores de seis y ocho cilindros en su haber - como para olvidarnos de los Lexus IS F. La actual generación del Lexus IS, lanzada al mercado en 2013, se pasó al completo a la propulsión híbrida, junto al resto de la gama de Lexus. Ahora, el Lex