Ayer mismo os hablábamos de nuestra toma de contacto con el nuevo Honda Accord Type S. Esta berlina (o familiar) destaca aparentemente por un nuevo pack estético, deportivo y elegante. Pero la sorpresa viene bajo el capó, donde late una evolución de uno de los mejores motores turbodiésel del mercado. El motor 2.2 i-DTEC ahora desarrolla 180 CV de potencia y un par motor muy contundente, nada menos que 380 Nm constante
Ayer mismo fuimos invitados por Honda a probar el nuevo Honda Accord Type S, equipado con el nuevo motor turbodiésel 2.2 i-DTEC de 180 CV. Es una nueva evolución del motor 2.2 i-DTEC de 150 CV y supone la oferta diésel más potente y prestacional de toda la gama Honda. Hasta la fecha, dicho motor de 150 CV era la única opción alimentada por gasóleo de la gama Accord, que también dispone de dos motores de
Honda presentará en Ginebra, y en exclusiva para el mercado europeo, el nuevo Accord Type S. La dinámica berlina se ha actualizado hace unos meses, pero la oferta de motorizaciones sigue siendo algo escasa, dos cuatro cilindros gasolina de 2.0 y 2.4 litros – potencias de 156 y 201 CV - y un interesante turbodiésel 2.2 i-DTEC de 150 CV y 350 Nm. La variedad aumentará con el nuevo Type S, de enfoque deportivo, ya que e
