Wimmer RS entrega 435 CV de potencia al KTM X-Bow GT
El KTM X-Bow GT fue lanzado este año, tras su presentación en el Salón de Ginebra. Un simple parabrisas es lo que necesitaba el X-Bow para ganar varios enteros de practicidad y atraer a un mayor número de clientes. Por supuesto, manteniendo su radicalidad, pero sin la necesidad de usar un casco para conducirlo. El parabrisas y unas pequeñas ventanillas no eliminan su condición de roadster, y no merman en absoluto sus prestaciones: sigue pesando unos 800 kg y acelerando hasta los 100 km/h en 4,2 segundos. El motor de serie es un 2.0 TFSI de origen Audi,