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Hay toda una industria volcada en hacer vehículos menos contaminantes, y no solamente hablamos de coches, también de camiones. Las tecnologías 'cero emisiones' más habituales suelen ser las baterías y la pila de combustible, pero ahora Volvo está probando otra: el hidrógeno en motores de combustión interna. Volvo considera que se necesitarán varias tecnologías para descarbonizar, por eso no se cierra en banda con los camiones eléctr
Repostar hidrógeno podría estar mucho más cerca de lo que piensas, y es que aunque la electrificación avanza a paso firme en el mercado, no es menos cierto que los motores térmicos tienen aún un largo futuro por delante. Por eso es tan importante lo que nos propone este nuevo propulsor 2.0 Turbo a hidrógeno, pues en él encontramos la clave para salvar a los motores gasolina. Hidrógeno y agua para salvar los motores térmicos El mot
La empresa británica de maquinaria pesada JCB ha logrado el certificado para venta y uso de su motor de combustión de hidrógeno en varios países de la Unión Europea, entre ellos, España. La mejor opción para trabajar 12h al día los 7 días de la semana Queda claro, que hay presiones y conciencias que están llevando la industria a buscar alternativas a los combustibles fósiles, pero si nos enmarcamos en el cuadro de la maquinaria de co
