
MV Agusta dice no a la electrificación creando un nuevo motor gasolina de 5 cilindros y 240 CV
Digan lo que digan, aún hay futuro para los motores gasolina en el viejo continente y la última creación presentada en Italia es una gran prueba de ello. Sin rastro alguno de electrificación o downsizing, este nuevo motor de 5 cilindros capaz de girar a 16.000 rpm quemando únicamente gasolina, es un sonoro puñetazo sobre la mesa para demostrar que los motores térmicos aún tienen cabida en Europa. MV Agusta estrena motor gasolina de cin





