Su santidad, el papa Francisco, ha recibido hace unos días un nuevo papamóvil como obsequio de la Conferencia Episcopal de Japón, en concreto, uno de los dos Toyota Mirai impulsados por hidrógeno que la firma nipona cedió el año pasado para la visita del propio obispo de Roma a Japón en noviembre. Así, este modelo libre de emisiones contaminantes encaja perfectamente con las posturas que viene sosteniendo el papa Francisco, pero su precio sin la conversión cercano a los 80 mil euros lo sitúan muy lejos de la política de austeridad a la que nos tiene acostumbrados, y es que en varias ocasiones se le ha visto "aparcando" el Mercedes para viajar en un Ford Focus de segunda generación o en un Dacia Duster, sin olvidar el Ferrari Enzo y el Lamborghini Huracán LP580-2 que acabaron subastados.

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¡Se acabaron los Mercedes Clase G blindados! En la última aparición del Papa Francisco, el pontífice ha aparecido subido en su nuevo Papamóvil. Aunque hace apenas un par de años el propio Dieter Zesche regaló un Mercedes ML blindado al entonces Papa Benedicto XVI, la aproximación más humilde y cercana de Francisco a sus fieles le ha llevado a emplear un vehículo de menor categoría. El nuevo Papamóvil es un Hyundai Santa Fe, un SUV de siete plazas generalista, alejado de los lujosos Clase G de antaño, puros tronos rodantes.

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