El fabricante californiano Coda ha hecho oficial la bancarrota tras varios meses en los que su fin se venía intuyendo mediante el paro de la producción en su cadena de montaje y la rescisión del acuerdo con Better Place, que pretendía impulsar una flota de taxis eléctricos cuya principal característica sería la posibilidad de intercambiar sus baterías para eliminar el inconveniente del tiempo de recarga. El Coda sedán, único mo

Según nos cuentan desde Plugincars.com, Coda Automotive, el fabricante de coches eléctricos con sede en California y producción en China, acaba de despedir a más de 50 empleados. En esa cifra se incluye gran parte de su personal de marketing y ventas. La razón parece ser la falta de presencia en el mercado y la ausencia de ventas, lo que debería más bien invitar a reforzar esos departamentos en lugar de adelgazarlos, alguien podría pe

El fabricante norteamericano de vehículos eléctricos Coda, sí, hay más fabricantes de este tipo en EE.UU. después de Tesla y Fisker, ha pasado recientemente por las pertinentes pruebas y ensayos de colisión llevadas a cabo por la NHTSA. Su valoración general tras los múltiples impactos ha sido de 4 estrellas, sin embargo la puntuación en el choque frontal ha sido la nota que ha hecho saltar todas las alarmas. En el test de colisi�

El fabricante norteamericano de automóviles eléctricos Coda y la franquicia impulsora del intercambio de baterías a través de estaciones Better Place, hacen oficial su colaboración para llevar a cabo una experiencia piloto ofreciendo servicios de taxi en el estado de California a partir de 2014. Un servicio que será respaldado por la inversión pública por parte del DOE con un montante de 3 Millones de dólares. La fecha fijada par

De nuevo tenemos que hablar de China en cuanto a asociaciones de fabricantes automovilísticos se refiere. En este caso hablamos del fabricante de vehículos eléctricos CODA, con sede en los EE.UU., y el fabricante chino Great Wall, la única marca que cuenta con la capacidad de producción y posibilidad de asaltar el mercado europeo con las espaldas cubiertas en términos legales. Sin duda una alianza que beneficia a ambos fabricantes y que