27 de abril de 2012
Actualmente estamos inmersos en una escalada tecnológica en la que cada fabricante va introduciendo nuevos conceptos y formas para poder mermar el consumo del tan preciado combustible. Un elemento que ha pasado a ser casi de obligada introducción en los automóviles es la llamada frenada regenerativa pero ¿cómo funciona?
19 de marzo de 2012
Al nombrar el apellido Williams en automoción es irremediable pensar en la persona que ha hecho de este apellido un símbolo de éxito, Sir Frank Williams. Poseedor de la escuderia Williams en Formula 1 como escaparate más conocido por todos, pero propietario además de un conjunto de empresas dedicadas al diseño, ingeniera y fabricación de todo tipo de piezas que puedan ser instaladas en un vehículo, eso sí, siempre haciendo gala, en cada elemento salido de su fábrica, de una superioridad tecnológica difícil de encontrar en otros lugares.
25 de noviembre de 2011
El caso de Mazda es bastante peculiar. Mientras la vasta mayoría de los fabricantes han apostado por el desarrollo de la tecnología de los motores eléctricos y por ende los vehículos híbridos, Mazda ha decidido centrar todos sus esfuerzos en mejorar la ingeniería y la eficiencia de sus motores térmicos para ser competitivos en este nuevo mercado automovilístico en el que los consumos y las emisiones de gases contaminantes son cruciales.
31 de agosto de 2011
La compañía británica Ricardo ha desvelado un novedoso sistema KERS que se encuentra en fase de pruebas y que promete mejoras sustanciales con respecto a todo lo conocido hasta ahora en esta interesantísima forma de acumulación de energía casi instantánea. Ahí es nada.
19 de julio de 2011
Todos hemos oído hablar del kers (Kinetic Energy Recovery System o Sistema de Recuperación de Energía Cinética). Muy comentado especialmente entre los amantes de la F1. El kers es un freno regenerativo. Es decir, es un dispositivo que se aprovecha de la velocidad del coche al ser frenado para almacenar esa energía cinética de diversas maneras aunque la más conocida es la eléctrica.
28 de junio de 2011
¿Recordáis ese juguetito que estuvo tan de moda llamado Powerball? Quien lo haya probado sabrá que con un balanceo de determinada manera, la bola "mágica" conseguía almacenar energía para hacerla girar a altas revoluciones durante bastante tiempo.