Con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt, Tesla ha dado un nuevo paso en su política de crecimiento en Europa dando a conocer las ubicaciones de la nueva red de supercargadores que se encargará de repostar a todos los modelos vendidos por Tesla en Europa comenzando por el Tesla Model S. Estos supercargadores permitirán cifras de potencia de hasta 120 kW pudiendo restaurar más de 300 kilómetros en menos de media hora. España

El estado de California ha hecho oficial que su red de puntos de recarga rápida con acceso público permitirá tanto la recarga CHAdeMO, como la llegada de nuevos puntos bajo socket de recarga combinada CCS. El objetivo es adaptar los cargadores rápidos CHAdeMO ya instalados para ofrecer compatibilidad con conector SAE CCS, apostando en el futuro por la instalación de puntos de recarga con doble conector estandarizado. Se trata de una i

El punto de recarga BMW i Wallbox será uno de los principales argumentos por los que apostará la gama de modelos BMW i. El motivo no es otro que ofrecer a los compradores de los BMW i3 y BMW i8 la mejor opción de recarga para sus vehículos eléctricos, que además permitirán opciones de mejora a través de paquetes de servicios exclusivos ofertados por BMW bajo la denominación 360 Electric. El primer territorio donde se podrán con

La infraestructura de recarga CHAdeMO corre serio peligro en Europa tras el conocimiento de que el Parlamento Europeo planea aprobar un borrador que prohíba la venta de vehículos eléctricos equipados con el sistema de recarga rápida japonés CHAdeMO a partir del 31 de Diciembre de 2018. Se trata de un nuevo movimiento en claro beneficio del estándar de recarga CCS que pretende dinamitar la actual apuesta de la asociación CHAdeMO en ter

El Gobierno japonés, en colaboración con los fabricantes Nissan, Honda, Mitsubishi y Toyota, han hecho oficial un acuerdo de colaboración por el que el país nipón pretende convertirse en el mejor escenario del vehículo enchufable a nivel mundial. La solución será atajar los problemas de infraestructura impulsando la creación de un parque público de puntos de recarga con hasta 4.000 estaciones respecto de las 1.700 estaciones que exi

El fabricante Chrysler y la firma NextEnergy se unieron en 2011 para el análisis de las posibilidades del protocolo de recarga V2G, vehicle-to-grid, en un marco donde la propulsión eléctrica sirva como suplemento energético de viviendas y pequeñas unidades móviles. Se trata de un proyecto donde el vehículo es el principal protagonista gracias a su condición de sistema de almacenamiento energético. El objetivo de este acuerdo de co

General Motors y BMW han dado por finalizado una programa de ensayo sobre el nuevo socket de recarga rápida a través del formato CCS bajo estándar SAE J1772. Se trata de un apuesta conjunta por el que pretende imponerse como sistema de conexionado universal para vehículos eléctricos en competencia directa frente a otros sistemas como CHAdeMO. Hay que recordar que por el momento, fabricantes europeos, a excepción de PSA y Renault, y n

Nissan, como uno de los referentes actuales en movilidad eléctrica a baterías, ha tenido a bien mostrarnos algunas de las claves que, según la visión del fabricante, promoverán el uso masivo de la propulsión eléctrica en claro detrimento de los sistemas de movilidad convencional mediante vehículos movidos por propulsores de combustión interna. Un aspecto interesante es el hecho de que Nissan no se basa en el simple hecho de la adqui

BMW, Siemens y E.ON llevarán a cabo la creación de una autopista para eléctricos entre las ciudades Munich y Berlín donde será posible acceder a puntos de recarga rápida para recargar las baterías de nuestro vehículo eléctrico a lo largo de todo el recorrido. Con un tiempo estimado de 20 minutos para recargar el 80% de las baterías, se espera que los 540 kilómetros de distancia de la autopista A9 no supongan un suplicio de proporci

No te pierdas nuestra prueba del Toyota Prius Plug-In Hybrid Esta ha sido una de las conclusiones que Toyota ha ofrecido tras dar por finalizado el proyecto demostración que ha liderado el fabricante japonés en la ciudad de Estrasburgo. Se trata de un proyecto piloto basado en la tecnología híbrida enchufable, concretamente en el uso de 70 Toyota Prius Plug-In Hybrid, donde durante tres años se ha estudiado el impacto de estos veh�