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Para modularlo, la unidad de gestión electrónica del vehículo controlará la posición del acelerador para optimizar el uso de los dos motores.
El motor eléctrico, funcionando sin el de gasolina a la vez, permitirá viajar a una velocidad de hasta 30km/h y además recargarse a sí mismo utilizando el efecto del freno motor.
Vía: Puestaapunto
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