Fotos y vídeo espía del BMW Z4 2010

De nuevo Nürburgring nos trae unas imágenes espía, de gran calidad por cierto. En este caso se trata de la posible renovación del BMW Z4. Y digo posible porque no se sabe si la nueva generación del coupé aleman seguirá la denominación Z4 o pasará a llamarse Z6 (incluso Z9).
A pesar de que el camuflaje no deja demasiado lugar a la imaginación, si se aprecian las líneas nuevas (sobre todo en la trasera) que ya vimos en las anteriores fotos espía. Como la tendencia del mercado, crece ligeramente en tamaño con respecto a la anterior generación. Además, el chasis de esta nueva versión está basado en el del Serie 3 y toma elementos de otros compañeros de BMW como las ópticas al estilo del Serie 1. Otro detalle que cambia, por ejemplo, es la posición de las salidas de escape.
En cuanto a los motores parece ser que se incluirá el nuevo motor de 6 cilindros en línea del Serie 3, uniéndose éste a los 2.2, 2.5 y 3.2 litros gasolina actuales. Podeis ver el resto de las imágenes a continuación y el vídeo espía en el enlace a worldcarfans.





Vía: worldcarfans
En Diariomotor: Fotos espía de un BMW cabrio: el nuevo Z4 o el Z9, Bmw Z6, el posible sucesor del Z4

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Comentarios
este carro esta de lo mejor en lujo y eficiencia
[...] Fuente: Diariomotor [...]
y 3.0!!
[...] vía diariomotor [...]
ya tengo uno de essos y mejor soy de nuevo laredo pero no lo saco para no presumir
[...] del diseño recuerdan vagamente a los BMW Z4, por lo que es posible que algunos rasgos de la segunda generación del BMW Z4 los tengamos ante nuestros ojos. Para comprender mejor el funcionamiento del GINA Visionmodel os [...]
No es lóguico el cambio de nombre: Zaga parecida al SL de Mercedes, pero en mini dimensión. Los motores menos contaminantes, serán los nuevos y con “star go”. La capota confirmada en hard top auto. La parte delantera parecida a la del Serie 1. El intermitente que lo pierdes por el camino lateral ya será diferente, que pena era inovador con el emblema pero goloso para los chavales menores y fácil de perderlo por manos ajenas. Las salidas dobles a extremos dependiendo del motor y podemos llgar a ver un 507 c.v= (M3), eso falta por definir, eso sí ¿el diesel? Lo veremos en el 2011.
mi papi ia me regalo uno en navidad aunke ahora tenemos ke vivir en el…jejeje
=)
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