La denominación Blue se utiliza en multitud de ocasiones para referirse a todo lo relacionado con lo ecológico (Bluemotion o Bluetec por poner un par de ejemplos). Mercedes vuelve a recurrir también para denominar una serie de modelos de bajo consumo y emisiones de CO2. Si el Bluetec se centraba esencialmente en la mecánica de los bloques, esta tecnología denominada BlueEFFICIENCY ahonda en la mejora de la aerodinámica y en la reducción de pesos. Entre otros elementos, incluye un nuevo parabrisas de cristal laminado más ligero y unos neumáticos un 17% menos resistentes a la rodadura.
Los modelos que incorporan esta tecnología son el C 200 CDi en diésel y los C 180 K y C 350 CGI. en gasolina, ofreciendo cada uno de ellos hasta una reducción de peso de hasta 32 kg y una mejorada aerodinámico con los pequeños cambios en la carrocería. Éstas implican un cambio significativo en los consumos, que en ciclo combinado son de 5.1 l/100 km para el C 200 CDI (0.6 litros menos) y de 6.5 l/100 km para el C 180 K (0.9 litros menos). Recordemos que estos dos modeos desarrollan 136 y 156 Cv respectivamente.
En otro lugar, el C 350 CGI recibe a mayores de estos cambios una nueva variante de su propulsor V6. Éste desarrolla 20 Cv y 15 Nm más que en la anterior versión, alcanzando los 292 Cv y los 365 Nm de par motor utilizando inyección directa por spray guiado en lugar de la inyección por puerto. A mayores del aumento de prestaciones, disminuye el consumo medio hasta los 8.4 l/100 km (aproximadamente 1 litro menos).
Vía: carscoop
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