Nissan GT-R, Corvette Z06 y Shelby GT500, duelo de altura en vídeo

JDM toda la vida

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cerebro japones.

me quedo con el gtr, para que quiero la potencia sin control

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buena comparativa
quizas me quedaria el gtr aunque para ir a pasarmelo como un crio al circuito quizas escogeria el mustang,a pesar de ser el menos eficaz y rapido,es el mas brutal y autentico,ademas del mas llamativo esteticamente

tenian que poner el 911 turbo s en esa comparacion jejej a ver como hubieran quedado….

Me encanta el Ford Mustang, lo tiene un amigo y suena genial¡¡¡
Por cierto acabo de leer que la limitación en autovia en España baja a 110 km/h para ahorrar un 15% de combustible a partir del 7 de marzo….

si,por desgracia yo tambien me he enterado…

si,por desgracia yo tambien me he enterado…

El Porsche esta muy por encima de los 100000 dolares, por lo tanto no hay manera de que entre en esta comparativa.

Al final nos meterán una nueva ley de tráfico, sólo bicicletas en carreteras secundarias, para ahorrar un 100% en gasolina. Viva tráfico

yo me quedaria con el gtr porque tanta potencia y sin control no es efectiva pero me hayo esa comparacion un poco injusta

ok, ok, ok … cerebro japonés y toda la cosa… pero ya vieron la relación de precio¡¡¡¡ solo por ese hecho me compraba el mustang… y lo demás para repostarle gasolina, que al fin y al cabo no habrá muchos tramos donde las décimas de segundo me importen, pero si, el rugir del bronco pony…

No leiste parece uno de los requisitos de la prueba: precio.

Ayer mismo puse los vídeos en mi blog, y me quede con las ganas de que me soltaran uno de esos tres pa’ hacer de las mías :)

El piloto de prueba elogia a los 3, por supuesto cada uno con sus pro y contras… basándome en eso y lo que pude apreciar de los vids pos:

El Shelby Mustang es el más barato – su mayor atractivo aparte de su nombre, casi la mitad de cualquiera de los otros dos -, es algo tosco de manejo – como todo buen Pony Car – pero la marca ha mejorado mucho las sensaciones de manejo – no solo es escuchar el bonito sonido del V8, por si acaso – y ha hecho un producto bastante decente para la categoría en que compite…todo un superauto gringo que no pierde su esencia clásica.

El Z06 claramente es el menos callado de los 3 – y el más encantador en cuanto a música porque el LS7 es exageradamente escandaloso, y así debe ser siempre – pero la combinación de ser el más ligero, y lo poco amistosas de sus suspensiones pos es el que más requiere de pilotaje profesional (estuvo casi parejo con el GT-R en los tiempos): claramente es el que mas se disfruta si uno es apto para conducirlo…pero si no fuera el caso no se recomienda – he visto en persona lo bravo que son estos Z06 en manos de gente con el cerebro en Jupiter -...Fuera de su aspecto, su legado – es una leyenda de la industria – y sus prestaciones, lo único que a todo Corvette lo mata es su interior; no es que sea feo…que no lo es, sino que la calidad de terminaciones no van a la par de su categoría… todavía hoy día me pregunto porque carajo GM no hace con el Corvette lo mismo que hace con los interiores de los Cadillac, que son muy buenos.

El GT-R pos…hay poca cosa que hablar de un auto que bien se ha ganado fama de destructor de superdeportivos “tradicionales”. los cambios para el modelo 2012 se reflejan sobretodo en los tiempos, pero es en el sistema awd, las toneladas de sistemas de ayuda electrónica y la buena respuesta del motor biturbo – todo esto ya se veía en el GT-R anterior – hacen que con todo y ser el obeso de los 3, se comporte como un corredor olímpico. Los frenos ni hablar, el mejor de la prueba. En general el piloto lo describe como el “aburrido” del grupito porque simplemente es el mas sencillo de llevar. Que cosas :P

Los 3 he tenido el gusto de verlos en mi país, sobretodo el Z06 - bueno, del Mustang GT500 anterior si tambien, pero no este bajo el actual restyling – y como exteriormente el GT-R 2012 cambia poca cosa con el anterior pos tomo de referencia el que he visto… Y de los 3 encuentro ma’ bonito el Z06. El mas discreto pos depende, casi todos los Mustang de esa gen. los he visto en colores chillosos y un auto así no pasa anónimo ni aunque quiera. El GT-R impacta pero sobretodo su trasera…pero siempre aparece el loco que dice que su apariencia no llama tanto la atención.Pa’ gusto los colores,

Saludos.

pues yo me quedo como o con el gtr, y no es porque gane mas o gane menos, sino que esteticamente me encanta.

me quedo con el corvette es mas bonito XD

Yo no se cuantos interiores de Cadillac habras visto pero, esta claro q no sabes de lo q hablas.

Estaria bueno poder escuchar la traduccion del comentario del piloto, de todas maneras me quedo con el Shelby (historia,espiritu, elegancia)

me quedo con el Z06, aunque debieron haber puesto el ZR1, el gtr es la segunda opcion,un tipo a unas 2 calles de la mia, tiene un gtr blanco crema y adecir verdad, la primera vez que lo vez es algo genial en realidad no es tan grande como parece, charle con el dueño un buen rato y dice que si bien es asombroso,

y que a la larga resulta aburrido, esta muy automatizado y demaciado asistido, que no da las mismas emociones que otros como el corvette o los 911 o incluso el mustang,

Yo me quedo con todos, para mi los tres estan de acorde a las necesidades del usuario desde el impoenente e inagualable gt-r hasta los poderosos vette y gt500

me quedo con el GT500, y por los 40000 dolares que me sobran por no haberme comprado alguno de los otros dos seguramente le bajo los tiempos en el circuito tambien

me quedo con el GT500, y por los 40000 dolares que me sobran por no haberme comprado alguno de los otros dos seguramente le bajo los tiempos en el circuito tambien

Haber haber, he visto bastantes – sobretodo los modelos recientes incluyendo el descontinuado XLR - ¿Cuantos ha visto usted?

No decía que fueran la referencia de su segmento, pero algo parecido no le caería mal al Vette.

godzila sin duda alguna, pero con esa $$ adquiero mi anelado sky-line r34 GT-R y le meto algunos esteroides :)
eso si no voy a negar que el shelby es un bestia que cualquiera quisiera conducir y derraparlo xD.

1- Corvette, 2- Mustang…....................................................3- Nissan

JA!

1- GT-R 2-Corvette …..............[...]................. 3-Mustang

mejor dile al vecino que se deje de drogas un gtr aburrido, lo que hay que leer

1- GT-R…...........2- Corvette …..................................................3- Mustang

Esto es como la pregunta ¿BMW M3 o Audi S5? Pues depende de si quieres divertirte o pulverizar los tiempos… Yo me iría a por el divertido, Shelby o Corvette, supongo que Corvette…

Cojo el Mustang sin duda alguna aunque sea el mas lento. TE AMO Pony! ! ! !

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gr———-corvette(solo por que es mas bonito)———————————————————————————————————-mustang