Algunos dirían que es un verdadero sacrilegio. Otros, como yo, opinamos que es una genial locura de la que no se debe abusar. El Mazda MX-5 es un maravilloso deportivo de bolsillo. Un coche ante cuyos encantos he caído rendido tras probarlo durante apenas una semana. Qué semana aquella. Con todo, algunos somos un poco macarras y siempre queremos más, aunque sus 160 CV del Mazda MX-5 2.0 sean más que suficientes. En Flyin' Miata querían mucho más. Querían 525 CV, procedentes de un enorme motor V8 americano.

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Mazda inicia la comercialización dele Mazda MX-5 RF, la versión con techo duro del nuevo Mazda MX-5, en España y lo hace apostando por una edición especial de lanzamiento que, bautizada como Mazda MX-5 RF Nappa Edition nos propone una versión que por equipamiento y motor se situaría en lo más alto de la gama del Miata, contando además con la exclusividad de ser uno de los primeros 50 propietarios de este modelo, pero... ¿es una buena idea hacerse con esta edición especial? ¿Económicamente hay mucha diferencia con una versión normal, con capota clásica?

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El Mazda MX-5 RF, la versión con techo duro del nuevo Mazda MX-5, llega a España y lo hace de la mano de una versión especial de lanzamiento que además trae consigo la primera referencia al precio de este modelo para nuestro mercado. Sí, ya sabemos cuanto cuesta el Mazda MX-5 RF, el Miata que prescindió de la capota clásica para adoptar un techo duro retráctil similar al del Porsche 911 Targa. Nos conquistó cuando lo conocimos, te lo contamos en el artículo “Mazda MX-5 RF: ¡Brutal! ¡Mazda ha creado el MX-5 coupé con el que siempre habíamos soñado!”, ahora toca descubrir el importe a desembolsar por un Mazda MX-5 RF Nappa Edition.

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El Mazda MX-5, el Miata, siempre se ha caracterizado por contar en su haber con multitud de ediciones especiales, de versiones específicas para cada mercado, de opciones cerradas de equipamiento que llegaban bajo algún nombre rimbombante y no, la cuarta generación, el Mazda MX-5 ND, no iba a ser menos y ya tenemos entre nosotros a una nueva edición especial que llega bautizada como Mazda MX-5 Arctic.

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15 de diciembre de 2016

Nos hemos desplazado a Barcelona para probar el nuevo Mazda 3 2017, un ligerísimo lavado de cara en el que la lista de novedades es larga pero la percepción de coche nuevo es muy pequeña. Nuevo volante, nuevos faros LED inteligentes, algún retoque en defensas y retrovisores y el G-Vectoring Control, el conocido sistema de reparto de par entre las ruedas delanteras cuyos efectos en el comportamiento también os detallamos a continuación. El Mazda 3 2017 sigue siendo, ante todo, un coche para disfrutar conduciendo, y hemos probado el diésel de 105 CV con cambio manual y el gasolina de 120 CV con cambio automático para comprobarlo.

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Esperamos impacientes la llegada del Mazda MX-5 RF, el nuevo Mazda MX-5, el nuevo Miata, de techo duro, ahora apostando por una configuración más “peculiar”, menos conservadora, dando paso a un sistema que, inevitablemente, nos recuerda al empleado por el Porsche 911 Targa, manteniendo esas jorobas posteriores que marcan aún más diferencias con el modelo convencional. Su debut comercial, al otro lado del Atlántico, estaba previsto para comienzos de año... pero los primeros clientes de este modelo se han llevado una buena sorpresa al toparse con que las primeras unidades se han adelantado un par de meses.

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Mazda nos presentó hace poco, muy poco, a un nuevo Mazda CX-5. Un Mazda CX-5 2017 que llegaba con motivo del Salón de Los Angeles y al que sólo le han bastado unos pocos días para dar el salto a producción y es que lo de Hiroshima ya han dado el pistoletazo de salida a la fabricación de esta nueva generación del SUV medio de Mazda, de su alternativa al Volkswagen Tiguan, al Honda CR-V y compañía.

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29 de noviembre de 2016

Mazda ha demostrado estar más que dispuesta a nadar firmemente contracorriente en muchas ocasiones, sin caer en el downsizing, apostando por el diésel en mercados donde este tipo de mecánicas no son bien recibidas (EEUU y Japón), creyendo en los motores rotativos (Mazda RX-Vision Concept), pero... ¿qué hay de las mecánicas eléctricas e híbridas?

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24 de noviembre de 2016

Mazda ha presentado una nueva generación del Mazda CX-5 en el Salón de Los Angeles 2016, un Mazda CX-5 2017 del que te hemos hablado a fondo en el artículo “Todo sobre la nueva generación de Mazda CX-5 en 47 fotos: el producto que revolucionó Mazda” y que supone el afianzamiento del lenguaje de diseño KODO, la madurez de la actual Mazda. Su lanzamiento, en el mencionado marco del Salón de Los Angeles, nos deja además con una importante curiosidad: la introducción en el mercado norteamericano de una versión diésel de este crossover, algo que lleva a hacernos dos preguntas, “¿Por qué?” y... “¿Verán con buenos ojos los estadounidenses esta opción tras el escándalo de las emisiones de Volkswagen y Audi?".

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17 de noviembre de 2016

Parece que fue ayer cuando conocimos el nuevo Mazda CX-5. A finales de 2012 comenzaba a fabricarse el que se convertiría en el primer modelo de una nueva era para Mazda. Cuatro años más tarde, el Mazda CX-5 es el modelo más vendido de Mazda en Europa y en España, además de uno de los pilares fundamentales del crecimiento que ha experimentado la marca en los últimos años. Y por fin tenemos ante nosotros las primeras 48 fotos del nuevo Mazda CX-5, listo para su presentación en el Salón de Los Ángeles, que abrirá sus puertas en unas horas. Y - lo creas o no - estamos ante un coche completamente nuevo, una nueva generación del Mazda CX-5 en la que, como salta a la vista, Mazda ha querido mantener su estética apostando por revisar detalles muy concretos.

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16 de noviembre de 2016