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Fórmula Renault 3.5: Matthieu Vaxivière gana en la última vuelta

Tras la interesante primera carrera de ayer, la Fórmula Renault 3.5 ha vivido una segunda carrera pasada por agua y con el coche de seguridad como protagonista. La lucha en los compases finales entre Nyck de Vries y Matthieu Vaxivière -resuelta en el último giro a favor del francés- ha dado vida a una carrera que en gran parte estuvo tras el coche de seguridad o con paradas a boxes. Roberto Merhi ha tirado de estrategia para remontar desde la décimoctava posición para llegar noveno y sumar dos puntos.

La sesión clasificatoria se disputó bajo una lluvia imponente, con Nyck de Vries en pole position y Roberto Merhi en décimoctava posición. La carrera empezaría también con lluvia torrencial, suficiente como para arrancar con el coche de seguridad por delante. Después de casi un cuarto de hora de carrera y a falta de tan solo 27 minutos, salía la bandera roja y la carrera ha quedado detenida.

Tras una larga espera de casi media hora, la carrera se ha reanudado, de nuevo tras el coche de seguridad -obligados por reglamento a hacerlo así-. Matthieu Vaxivière ha calado su coche en el pit-lane pero al conseguir arrancarlo antes de que todo el grupo le adelantara, dirección de carrera le ha permitido recuperar su posición. No ha sido hasta llegar a los 21 minutos para el final que finalmente ha dado comienzo real la carrera tras irse el coche de seguridad.

En ese momento, el circuito estaba ya mucho más seco y la carrera ha podido proceder con normalidad aunque con una ventana para las paradas a boxes extendida. Las primeras paradas han empezado a llegar pronto, puesto que quedaba poco tiempo para realizarlas -aunque dirección de carrera ha extendido la ventana para parar-. A pesar de todo, los líderes se mantenían en pista tanto como les fuera posible, intentando sacar ventaja antes de cambiar sus neumáticos.

Rowland y Stoneman han montado neumáticos de agua en su parada pero la opción de montar neumáticos de liso estaba en el aire. Finalmente, ni Vaxivière ni De Vries han montado neumáticos de seco y la carrera ha ido hasta el final sin más cambios en este sentido. Para sorpresa general, el triunfo ha ido a parar a manos de un Vaxivière que ha adelantado de forma espectacular a De Vries a dos curvas del final con Rowland completando el podio. Roberto Merhi ha terminado en novena posición, remontando gracias a la estrategia.

Pos Dorsal Nombre Apellid Nacionalidad Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 9 Matthieu VAXIVIERE FRA LOTUS 1:06:48.647 19
2 1 Nyck DE VRIES NED DAMS 1:06:52.106 +3.459 19
3 4 Oliver ROWLAND GBR FORTEC MOTORSPORTS 1:06:58.573 +9.926 19
4 11 Tio ELLINAS CYP STRAKKA RACING 1:07:09.165 +20.518 19
5 26 Tom DILLMANN FRA JAGONYA AYAM WITH CARLIN 1:07:14.932 +26.285 19
6 10 Meindert VAN BUUREN NED LOTUS 1:07:17.758 +29.111 19
7 3 Jazeman JAAFAR MAS FORTEC MOTORSPORTS 1:07:21.276 +32.629 19
8 15 Alfonso CELIS Jr MEX AVF 1:07:23.364 +34.717 19
9 40 Roberto MERHI ESP PONS RACING 1:07:36.769 +48.122 19
10 20 Bruno BONIFACIO BRA INTERNATIONAL DRACO RACING 1:07:36.950 +48.303 19
11 19 Pietro FANTIN BRA INTERNATIONAL DRACO RACING 1:07:37.690 +49.043 19
12 2 Dean STONEMAN GBR DAMS 1:07:43.254 +54.607 19
13 18 Aurelien PANIS FRA TECH 1 RACING 1:07:48.970 +1:00.323 19
14 5 Nicholas LATIFI CAN ARDEN MOTORSPORT 1:07:58.808 +1:10.161 19
15 25 Sean GELAEL INA JAGONYA AYAM WITH CARLIN 1:07:59.661 +1:11.014 19
16 17 Roy NISSANY ISR TECH 1 RACING 1:07:59.747 +1:11.100 19
17 39 Philo Paz Patrick ARMAND INA PONS RACING 1:08:00.434 +1:11.787 19
18 6 Egor ORUDZHEV RUS ARDEN MOTORSPORT 1:08:02.489 +1:13.842 19
19 16 Beitske VISSER NED AVF 1:08:02.857 +1:14.210 19
20 12 Gustav MALJA SWE STRAKKA RACING 1:07:48.591 1 Lap 18

Sitio oficial | WorldseriesbyRenault.fr

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