En una reciente entrevista, George Russell manifestó que más allá de alcanzar el título de la Fórmula 2 el año pasado, cree que el derrotar a Lando Norris fue lo que realmente le abrió las puertas de Williams. Consciente de que pertenecer al programa Mercedes no era garantía de estar en la Fórmula 1, vistos los casos de Pascal Wehrlein y de Esteban Ocon, Russell se enfocó en hacer el mejor trabajo posible en ART, aunque los focos de la prensa inglesa se inclinaran inicialmente hacia Norris, quien es más joven y sonaba para correr con McLaren desde mediados del año pasado.

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La temporada 2018 de la Fórmula 2 llegó a su fin el pasado fin de semana con la esperada resolución del título a favor de un George Russell que llegaba con una gran ventaja que se acabó de certificar con su pole position el viernes y la victoria en la carrera larga el sábado. Por detrás, contra todo pronóstico el subcampeonato acabó en manos de un Lando Norris que tuvo un buen fin de semana y se aprovechó de los problemas de Alex Albon, que se tiene que conformar con la tercera posición final. En cuanto a los intereses españoles, Roberto Merhi logró puntuar en las dos carreras y subirse al podio en la última del año, cerrando la temporada en duodécima posición final.

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En teoría, el equipo Williams enfrentará una temporada 2019 sin su patrocinador principal, además sin el aporte de la familia Stroll y con el bono por puntos más deficiente entre los constructores. Ante tal panorama, el cual supuestamente debería tener un gran impacto negativo en las finanzas, Claire Williams ha declarado que no tendrá problemas para conseguir un presupuesto similar al que utilizaron esta temporada, puntualizando que pronto se anunciarán noticias acerca de inversionistas y patrocinadores cuyas negociaciones están en proceso.

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Con Lance Stroll camino de Racing Point Force India dada la adquisición del equipo por parte de su padre hace pocas semanas, se esperaba un futuro negro para Williams. Sin embargo el equipo británico ya ha movido ficha, tirando probablemente del hilo de su suministrador de motores: este viernes hizo oficial el fichaje de George Russell, actual líder de la Fórmula 2 y protegido de Mercedes.

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Se disputó en Sochi la penúltima ronda de la Fórmula 2, campeonato que está muy cerca de proclamar un campeón. DAMS sumó un doblete en la primera carrera con Alexander Albon y Nicholas Latifi, segundo en F2 después del que consiguieron Latifi y Oliver Rowland el año pasado en Hungría. El domingo apareció la lluvia para cambiar parte de la estrategia aunque no las posiciones frontales donde George Russell habita. El inglés venció y aprovechó el nefasto fin de semana de Lando Norris, que se retiró por distintas incidencias en ambas carreras. Roberto Merhi regresó al campeonato y pilotó para Campos, sumando puntos en las dos citas.

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El jefe de la escudería Haas comunicó que a más tardar dos semanas estaría confirmando su alineación de pilotos para la próxima temporada. En principio, se temía por la continuidad de Romain Grosjean, pero resulta que los principales candidatos para reemplazarlo, Charles Leclerc y Antonio Giovinazzi, han asegurado asientos en otros equipos. Ante esta situación, Steiner había considerado las opciones tanto de Esteban Ocon como de George Russell, pero ambos son propiedad de Mercedes y ese factor provocaría un conflicto de intereses.

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Mercedes AMG F1 ya no oculta que tiene un problema con los canteranos. Al igual que sucede en los equipos profesionales de deportes del balón, con los titulares consolidados, los jóvenes que vienen de la cantera se encuentran con pocas posibilidades de sumar minutos en competición. En el caso de la escudería de la estrella, a las puertas del hospitality están llamando nombres como los de George Russell, Esteban Ocon y Pascal Wehrlein, estos dos últimos ya con un importante bagaje en las carreras del Mundial de Fórmula 1.

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En Monza siempre ocurren hechos extraordinarios y la décima ronda de la temporada de Fórmula 2 no fue para menos en dicho componente emocional. George Russell era el rival a batir y consiguió una victoria sólida en la mañana dominical, distanciándose al frente del campeonato. El fin de semana italiano empezó con una victoria más que sorprendente por parte de Tadasuke Makino, que empleó una estrategia inversa a la de todos sus rivales para rodar en solitario y conseguir su primer triunfo, además del segundo doblete de la historia de Russian Time.

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Cuando empezó la temporada 2018 de la Fórmula 2, muchos apostaban por Lando Norris en primera instancia y George Russell como alternativa como grandes favoritos para dominar la temporada, ya fuera en solitario o en tándem. Tres cuartas partes de campeonato después, sí es cierto que Russell y Norris se mantienen en primera y segunda posición en la general pero tras los resultados de las últimas carreras y en especial con el dominio de Nyck de Vries en Spa-Francorchamps, la general está más apretada que nunca. Con seis carreras en tres rondas por delante, la diferencia entre el líder y el cuarto clasificado es de 'solo' 35 puntos. De Vries se acerca a la pelea por el título con una victoria y un cuarto puesto en Bélgica, mientras Alexander Albon sigue tercero y mantienen sus opciones de luchar con sus más populares rivales.

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Vestido de gala para volver a ver a Robert Kubica al volante de un Fórmula 1. Los aficionados del piloto polaco se han acercado a las gradas del Circuito de Hungaroring, mismo trazado al que hemos visto muchas veces volverse loco precisamente con el ídolo local, Norbert Michelisz. Jornada calurosa después de la lluvia que ya pudimos ver durante la primera jornada y un segundo protagonista en la tabla de tiempos, el piloto de Mercedes AMG F1 y líder de la Fórmula 2, George Russell.

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