Según el diccionario de la Real Academia Española volar significa “caminar o ir con gran prisa y aceleración”, por tanto, podemos decir que este Caterham no corre, ¡vuela! Y es que su motor V8 con compresor de 2,4 litros alcanza 500 cv a 10.000 rpm. Toda una locura teniendo en cuenta que tan solo pesa media tonelada. No obstante la marca anuncia un registro inferior a 3 segundos en la aceleración de 0 a 100
Su nombre es simplemente un juego de palabras, no hay un pensamiento reflexivo por detrás. Evolution Low Resistance Mobility y de forma abreviada Evolution Loremo. Se trata de un prototitpo todavía no construído en la realidad y se espera que se comience a construir dentro de este año que parte de la base de otro prototipo similar pero con diferente propulsión. El Loremo original, presentado en Frankfurt el año
Me gustaría pensar que no es cierta esta noticia o por lo menos la razón de realizar este tipo de “actos” no es por venganza o simple desprecio a los vehículos norteamericanos. Según cuentan en englishrussia, diferentes ciudadanos rusos la “toman” con grúas y con tanques contra estos vehículos fabricados en el gran país del nuevo continente. Por una parte preferiría pensar que
Y es que el Tango no es solamente eso. Además de su forma achatada y de conformar una distribución de plazas de 1+1, se trata de un utilitario que está impulsado únicamente por un motor eléctrico. Éste se basa en unas baterias que consiguen para el Tango una autonomía de 150 km, ampliable incluso hasta los 240 km. Su precio, que incluye su carrocería de fibra de carbono y un interior con asientos deport
Parece que desde Bolonia han hecho caso a las plegarias de Jason Plato hace un par de semanas, quien ponía al Maserati GranTurismo por las nubes en todos y cada uno de sus aspectos excepto en uno, la potencia desarrollada por su motor. Este es el problema que viene a arreglar el GranTurismo S. No sólo cambia la potencia en esta versión del estilizado Maserati, que aumenta hasta los 440 cv frente a los 405 cv de la versió
La imagen de marca esencial, tanto si estamos hablando de la tipografía de su nombre, de su logo o de sus señas de identidad repartidas en sus modelos. Como hace unos años ocurrió con el Astra y algo más recientemente con el Corsa, los modelos de Opel ganan unos nuevos rasgos que los identifican claramente. El Meriva Concept, que será presentado en Ginebra, representa el adelanto de la siguiente generación
De antemano ya sabíamos que el Skoda Superb modelo 2008 se vería en el 78 Salón de Ginebra, ofreciendose el cambio generacional de la berlina checa a todo el público. Su refuerzo principal, además de la continuación con las estables y eficientes motorizaciones del Grupo VAG, es la del sistema de apertura variable Twindoor del maletero y sus 565 litros de capacidad que facilitan enormemente el transporte de carga.
Saab está a punto de introducir a su gama 9-3 un sistema de tracción integral denominado XWD, del inglés Cross Wheel Drive, basado en la utilización de un embrague tipo Haldex y un diferencial de deslizamiento limitado en el tren trasero. A pesar de que el embrague Haldex ya ha sido utilizado por distintas marcas, como en algunos Audi para su tracción quattro, o en el Bugatti Veyron, en esta ocasión presenta un
El Nissan GT-R, en otros mercados comercializado como Skyline, es, sin duda, uno de los coches tecnológicamente más avanzados de mundo. Nissan ha demostrado que está a la vanguardia de la técnica desarrollando un superdeportivo que aunando un potente motor V6 biturbo de 480 cv, un sistema de tracción integral muy avanzado, un cambio secuencial con doble embrague de lo más rápido del mercado y toda la tecnolog&
Seguramente estabais esperando la cita semanal con el doctor Needell, pues no os voy a hacer esperar. En esta ocasión ha podido ponerse a los mandos del familiar más potente del mundo, el Audi RS6. Con su motor V10 biturbo desarrolla una potencia de 580 cv y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,6 segundos. Unas prestaciones que sobre el papel impresionan pero que Tiff tendrá que comprobar sobre el asfalto del circuito franc
