Emulan el viaje de Marco Polo… en coche y sin conductor

 |  @davidvillarreal  | 

Hace más de 7 siglos algunos mercaderes como el conocido Marco Polo descubrieron los beneficios de comerciar con Asia a través de la famosa ruta de la seda. Hoy en día, en el siglo XXI, el objetivo de unos ingenieros italianos no es otro que el de demostrar hasta qué nivel está desarrollada la tecnología de reconocimiento del entorno. Y para ello se propusieron viajar desde Italia hasta China con su propio coche sin conductor, y de hecho lo han conseguido.

Casi 13.000 km por vía terrestre, en una aventura que les llevó tres meses con unos vehículos que para complicar aún más la hazaña contaban con propulsores eléctricos que no superaban los 60 km/h y requerían una carga completa de 8 horas después de 4 horas de funcionamiento. Según sus creadores el reto más importante estuvo en encontrar un sitio para recargar las baterías en medio de algunas aldeas perdidas en Siberia y Mongolia. Como solución temporal se llevaron generadores alimentados con gasolina.

Viajaron en un convoy formado por dos furgonetas manejadas por un conductor, seguidas por sendas furgonetas sin conductor, las cuales llevaban a bordo dos ingenieros, uno de los cuales se encargaba de supervisar la situación y de ponerse al volante en el hipotético caso de que el sistema autómata fallase. Viajar sin conductor aún no es legal en ningún país que se precie de serlo, por eso mismo tuvieron que conseguir todos los permisos necesarios en cada uno de los países que tuvieron que recorrer para desarrollar este experimento.

Uno de los ejercicios en los que pusieron más interés consistió en estresar al sistema en un entorno real, es decir, enfrentarse al caótico tráfico de las calles de Moscú, a condiciones climatológicas adversas, carreteras en malas condiciones y a peatones “kamikazes” que se cruzan en plena carretera. De hecho para que esta tecnología se pueda introducir en el mercado antes sería necesario un duro proceso de pruebas que garanticen su seguridad.

Todo el proyecto se ha financiado con casi 2 millones de euros en concepto de subvenciones de la Comisión Europea y con el apoyo técnico de Piaggio que les ha proporcionado las furgonetas. Si ellos lo han conseguido, os podéis imaginar de qué serían capaces en uno de los grandes grupos automovilísticos.

En fin, menuda aventura la de estos italianos…

Vía: npr.org
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  • Anónimo

    O sea, que gastaban gasolina para producir electricidad…
    Y encima todo ello ha costado dos millones de euros…

    ¿Qué han conseguido con todo esto?

  • Davile

    Hacer el tonto, perder el tiempo etc…

  • marcianko

    Bueno, gracias a las pérdidas de tiempo en tonterías que siempre han tenido algunos, hoy podemos estar delante de un ordenador mirando semejante noticia en diariomotor, por ejemplo.

  • doice

    “Todo el proyecto se ha financiado con casi 2 millones de euros en concepto de subvenciones de la Comisión Europea” ¿Que bien eh?

  • usuario

    Me parece muy bien pero no creo q sea razonable emplear unos vehiculos electricos, recargando sus baterias con generadores a gasolina. Podrian haber utilizado placas solares o generadores eolicos, porque aunque hubieran tardado mas la repercusion de la noticia habria sido mayor.
    Ojala se siga investigando asi, no solo las grandes marcas.
    Un saludo

  • Jorge

    Parece que no habéis leído eso de “…en medio de algunas aldeas perdidas en Siberia y Mongolia”. Vamos, que no han usado gasolina para producir electricidad durante todo el trayecto, solo en ocasiones puntuales.

  • Arenalo

    guau, en que se gastan el dirnero los de arriba, no me extraña como estamos

  • victor 661

    quizás dos millones de euros sea una cantidad excesiva y que a todos, me incluyo, nos choque. pero no tenemos que perder de vista que asi se crea la tecnología, se financia algo aparentemente inutil y sale algo de lo que a la larga nos beneficiaremos todos.

    la tecnologia GPS que tanto nos salva el culo a veces fue financiada por el departamento de defensa de estados unidos y dudo que saliera barata..

    por ultimo.. os quedais con el detalle de que han llevado generadores de gasolina??? se usaron solo en momentos puntuales!

  • esto es tirar 2 millones de euros a la basura directamente

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