Si viajas a Francia… no te olvides de tu alcoholímetro

 |  @davidvillarreal  | 

En la última década Francia ha sido un país pionero en cuanto a legislación en seguridad vial, para lo bueno y para lo malo. En el caso que nos ocupa hablaremos de una de las últimas medidas tomadas por el ejecutivo galo, la obligatoriedad de circular por las carreteras de Francia con un alcoholímetro portátil a bordo. Y ojo por que el ser extranjero no te exime de cumplir religiosamente con esta obligación, por lo que si estás pensando cruzar la frontera con el país vecino será mejor que vayas buscando un dispositivo de este tipo para evitar las sanciones.

En Francia ya se ha iniciado la distribución de alcoholímetros portátiles cuyo precio puede oscilar entre los 3€ y los 10€. De momento esta campaña pasa por la fase informativa inicial y se une a la obligatoriedad de las discotecas a contar con alcoholímetros que permitan a sus clientes comprobar su tasa de alcoholemia. En julio de este año entrará en vigor, pero de momento los conductores que no porten alcoholímetro tan sólo serán advertidos ya que no será hasta noviembre cuando empezará a multarse con 11€ a todo aquel que no cuente con este dispositivo.

Puede ser que seas abstemio o incluso que jamás hayas tomado gota de alcohol. Aún así tendrás que viajar con alcoholímetro portátil en tu coche.

Recordemos que en Francia el límite general de alcohol en sangre (y en aire espirado) legal es el mismo que en España. Es decir, más de 0.5 gramos de alcohol por cada 100 mililitros de sangre supondría un exceso que podría conllevar sanciones de hasta 4.500€ y dos años de prisión.

Cuando las barbas de tu vecino veas pelar pon las tuyas a remojar. No descartemos que esta medida se extienda al resto de países del entorno de la unión, entre ellos España. De hecho buena parte de la legislación vial actual en nuestro país y en toda Europa se ha basado en la imitación del ejemplo francés. Y como decía al principio, imitación para lo bueno y para lo malo.

Es lógico que Francia se haya propuesto reducir los fallecidos en carretera por accidentes en los que estén involucrados conductores ebrios. El problema es que la medida de llevar alcoholímetro a bordo no exime al conductor de beber, puesto que este sistema no impide el arranque del vehículo como otros que ya se habían planteado anteriormente.

Por otro lado no sé si habrán tenido ocasión de probar un alcoholímetro portátil o de discoteca, pero definitivamente su efectividad y su margen de error dista mucho de ser el suficiente como para tomar en serio sus resultados. Y puesto que la métrica que supondrá una sanción penal o la responsabilidad de un siniestro no será la de nuestro alcoholímetro sino la del equipo de las autoridades o los sanitarios, ¿quién puede fiarse del resultado de un aparato que se vende en bazares de Todo a 100?

Sin ir más lejos algunos fabricante serios de alcoholímetros no recomiendan utilizar su aparato tras la ingesta de alcohol, puesto que puede mostrarse totalmente ineficaz. Sino que advierten que su efectividad únicamente puede asegurarse en las mediciones que se toman al día siguiente de haber bebido. Y es que lo crean o no tras una noche de mucha bebida aún se necesitan de algunas horas (dependiendo del alcohol consumido, las características físicas de la persona) para eliminar el alcohol de la sangre y sería posible incluso dar positivo en un test de alcoholemia.

Fuente: DailyMail.co.uk
Fotografías: Alcosense.co.uk | mrjorgen | David Villarreal / Diariomotor
En Diariomotor: Radares de tráfico sin señalizar y alcoholímetro obligatorio en Francia: si bebes, no podrás conducir tu coche | EEUU quiere detectores de alcohol en todos los coches

Lee a continuación: La crisis y el apagado de farolas: ¿en riesgo nuestra seguridad?

  • Makakolopez

    Otro saca dinero mas que dentro de poco llegara a nuestro pais con la respectiva comision que se lleven los altos cargos mas las multas por no llevarlo encima cuando te paren.

  • Kenko

    Es una estupidez como una casa. Se supone que el cacharro es para uso propio cuando paren los gendarmes a algún conductor. En ese caso que lleven ellos uno como se ha hecho hasta ahora. Si nadie te para y te controla que lo lleves (y que no vayas bebido) ¿de qué sirve llevar un cacharro que por mucho que te diga que vas hasta el culo, te permite seguir conduciendo? Si como dice el artículo el coche no arrancara en caso de positivo la medida sería genial, pero como no es así, esta medida no sirve más que para hacer gastar el dinero a gente que no bebe ni gota, y que además no va a disuadir a nadie de no conducir bebido.

    Se ponen a sacar leyes absurdas como churros y no dan ni una. ¿Tanto cuesta pensar un poco, con los sueldos que tienen?

  • Miki

    Cuidado, porque algún día obligaran a llevar un detector
    de ideas, y si alguien se caga en la p…madre de Zarkoji irá directo a la
    mazmorra. Liberte, egalite, fraternite… No me extraña que estos galos inventaran
    la guillotina, seguro que fue para usarla contra sus propios políticos. Tiempo al tiempo.

  • AB

    Racionalidad gala.

    1º.- Por una parte, al ser obligatorio llevarlo, demuestra que SABES PERFECTAMENTE la tasa de alcohol que llevas, luego no hay excusas. Puedes ir directo al truyo si te pasas. (Hay países en los que conducir bajo los efectos del alcohol es DELITO).

    2º.- En cuanto a aparatos de Todo a 100, se supone que los aparatos deberán ir perfectamente homologados. Si un móvil funciona, esto no tiene por qué no funcionar.

    3º.- Ya está bien con las chorradas de los “sacadineros” y demás majaderías. Se trata simplemente de RESPONSABILIDAD. Si no se es responsable por las buenas, pués entonces por las malas.

    Si no hubiera tanto irresponsable con carné de tómbola, nada de esto sería necesario.

    • Anónimo

      Precisamente el problema es que la obligación de llevar el aparato no conlleva la obligación de usarlo. Nadie puede comprobar que lo has usado.

      Por otro lado aunque lo uses, ni el propio fabricante puede garantizar que el resultado es certero. Es más, puede que te montes en el coche te dé un resultado y media hora después cuando te paren los gendarmes superes la tasa de alcoholemia.

      En fin, que hay muchas dudas como para que esta ley tenga algún sentido.

      • AB

        No hay obligación de usarlo… ni falta que hace, porque si eres responsable lo utilizarás y sabrás a que atenerte y actuarás en consecuencia asumiendo el riesgo o no, con lo cual no tienes excusa. Si te pillan no tendrás atenuante de desconocimiento lo uses o no lo uses.

        Si el aparato no es fiable no puede ser obligatorio, sería como obligarte a llevar unos frenos que no funcionan. En todo caso, en cualquier juzgado la prueba válida sería la de TU aparato, que se supone que no podrá ser manipulado, puesto que la obligación de llevarlo implica su validez como prueba jurídica.

        El presuponer que quien hace las leyes es tonto es una estupidez.

        Por otra parte, la medida no tiene porque ser coercitiva, te podrían obligar a llevarlo simplemente para TU información, y que lo uses o no es cosa tuya, pero en caso de discrepancia con el medidor de la policía debería seguir siendo preferente la medición de TU aparato, por ser obligatorio, ya que no te pueden obligar a llevar algo que no funciona.

        • Fred

           Entiendo tu postura, pero presupones muchas cosas. Te indico unos puntos que discrepo:
          – Ser mayor de edad para beber no presupone que seas responsable. Ya sabes que en este mundo hay de todo.
          – Ahora si te pillan tampoco puedes excusarte en que no lo sabias. O si puedes???
          – Los aparatos profesionales estan homologados, pero ademas deben pasar una revision y calibracion periodica por algun organismo homologado. Mas o menos como lo que dices de los frenos, te los pone el fabricante y ya te encargaras tu de mantenerlo, si quieres, lo unico, que tienes que pasar la ITV y deben estar bien para superarla.

          – Lo del que hace las leyes es tonto… muchas veces no se que pensar.

          – Respecto que prevalezca mi aparato sobre el oficial… pues que quieres que te diga, si lo manipulo para que de menos, juego con ventaja.

          Otra cosa diferente es que los franceses quieran quitarse los gastos de compra o alquiler del alcoholimetro, de las homologaciones, revisiones… y pasarlo todo al conductor. Luego si te paran y das positivo, te hacen prueba de alcohol en sangre y tambien la pagará el conductor porque ha dado positivo.

        • Donpatodegoma

          Pienso que si eres responsable directamente no llegas a la situacion de necesitar saber si puedes o no conducir por ingesta de alcohol.

          • Tifossi

            Tienes toda la razón del mundo. Eso es responsabilidad. Si conduces NI 1 SOLA GOTA DE ALCOCHOL!!

            Menos demonizar la velocidad y + quitar los límites de alcoholemia: SI CONDUCES LA TASA DEBE SER 0.0!! Todo lo q pase d eso no vale d nada!!

        • Tifossi

          Si eres responsable no lo necesitarás nunca.

          A mi jamás me han pillado conduciendo borracho xq jamás bebo ni 1 gota d alcohol si voy a conducir. NI 1 SOLA GOTA!!

        • Warlok35

          vaya tela AB no te enteras de dónde tienes la cara

  • como la patente del cacharrito sea francesa, ya tenéis la respuesta…

  • entroido

    Me multan por no llevar la mierda esta, y se lo meto en los ojos

    • mncls

      Será cuestión de llevar 11€ con monedas de céntimo… jujuju

  • me da que no es verdad

    perdona que te corrija, vivo en Francia desde hace mas de 6 años y te aseguro que no llevo ni estoy obligado a llevar ningun etilo test en el coche, hablaron de poner uno incorporado en el coche para antes de arrancar, pero de ahi a un etilo test portatil ahi un avismo.

  • jordi

    tengo un juicio pendiente en francia por alcoholemia, que me pude ocurrir?