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Por primera vez en la historia, el Reglamento General de Circulación recogerá la figura del “usuario vulnerable de la vía”, una categoría que engloba a peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal. Una reforma que incorpora nuevas medidas de protección para estos colectivos y que, en el caso de los ciclistas, establece nuevas obligaciones relativas al uso del casco (Ministerio del Interior / Dirección G

La idea de que un ciclista circule por el centro del carril no es un capricho, ni una interpretación creativa de la norma. Es una medida que la Dirección General de Tráfico lleva tiempo defendiendo y que ahora quedará recogida expresamente en el Reglamento General de Circulación. La reforma aprobada por el Consejo de Ministros introduce por primera vez un conjunto de normas específicas para la protección de los usuarios vulnerables de l

Hace tiempo os hablábamos de ello. De una de las medidas más llamativas incluidas en el proyecto de reforma del Reglamento General de Circulación que el Gobierno presentó para recabar opiniones y que, por aquel entonces, aún tenía que superar todo el trámite legislativo correspondiente. Ahora esa reforma ya es una realidad y, entre las novedades que afectan a los ciclistas, encontramos dos cambios especialmente relevantes para la circulaci

A nadie le gustan los atascos. Consumen nuestro tiempo, nuestra paciencia y el combustible de nuestro coche. Pero además, los atascos suponen un verdadero problema para los vehículos de emergencias y las fuerzas de seguridad. Aunque los conductores están obligados a abrirles paso y todo el mundo respeta dicha norma, un atasco entorpece su circulación - y su circulación puede suponer la diferencia en asuntos de vida o muerte. Por ello, Españ

El Consejos de Ministros acaba de aprobar una serie de modificaciones en el Reglamento General de Circulación. El objetivo de estos cambios es proteger mas adecuadamente a los usuarios mas vulnerables de la vía, como peatones, motociclistas, usuarios de patinetes y ciclistas. Con respecto a los ciclistas se implementan una serie de cambios que afectan a todos los conductores, y que cambiarán la forma en que debemos adelantarles. Toma nota, por

Definitivamente eran otros tiempos. Pero aún recuerdo como si fuera ayer la ilusión con la que los de mi generación aguardábamos la mayoría de edad, para aspirar a la obtención del permiso de conducir, poder tener por fin tu primer coche y, de alguna forma, esa fuente de libertad que es una solución de movilidad como el automóvil. Hoy no puedo evitar la sensación de que esa pasión que transmitía el automóvil en los jóvenes podría

Los aparcamientos públicos son el escenario proclive para que nuestros coches sufran daños accidentales - y a menudo no tan accidentales. Un conductor descuidado, que aparca al toque. Un carrito de la compra desatendido, que se mueve hasta chocar contra la carrocería de tu coche. Hielo sobre el asfalto, que hace que un coche se deslice hasta chocar contra el tuyo. Son muchas las amenazas a las que se enfrenta un automóvil aparcado en la v�

Quién te ha visto y quién te ve. Hubo un tiempo en el que China, y sus coches, como mínimo, generaban dudas por otro lado razonables con respecto a la seguridad. Y decimos razonables porque, sin duda, Europa había sido uno de los polos industriales del sector del automóvil más comprometidos con la seguridad, mientras la industria del automóvil de China apenas comenzaba a despegar, con productos que difícilmente podían equipararse, y no s

La baliza V-16 conectada ya es obligatoria como sistema de preseñalización de peligro. Hace tan solo unos días publicábamos una de las últimas actualizaciones que había realizado la Dirección General de Tráfico a este respecto, publicando la finalización de la vigencia de cuatro certificados de dos modelos de baliza V-16 conectada. En relación con el artículo que publicamos, sobre la vigencia de la homologación de determinadas bali

El año se acaba. Y eso significa que en apenas unas horas entrará en vigor una de las medidas más polémicas de cuantas haya impulsado la Dirección General de Tráfico en los últimos años. A partir de la media noche, a partir del 1 de enero de 2026, la famosa baliza V-16 conectada comenzará a ser obligatoria, siendo el dispositivo oficial de preseñalización de peligro que según la normativa deberemos utilizar si nuestro vehículo queda