Pere Navarro, que en su día llevara a cabo una medida tan importante como la instauración del carné por puntos en España, regresaba en junio como responsable de la Dirección General de Tráfico, después que prosperara la moción de censura que llevó a Pedro Sánchez a presidir el Gobierno de España. Desde su nombramiento, Pere Navarro ha ido definiendo cómo espera que sea su regreso a Tráfico, y como pretende atajar el problema más importante al que se enfrenta este organismo, el del repunte de los fallecidos en accidentes de tráfico. Pere Navarro confirma su interés de hacer obligatorios los asistentes de velocidad en el coche, ¿pero cómo podría llevar a cabo una medida como esta la Dirección General de Tráfico?

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Hoy se ha dado un paso más en la implantación de la nueva metodología que emplearán las ITV y cómo se llevarán a cabo nuevas inspecciones que, entre otros, pretenden vigilar defectos y manipulaciones en los sistemas anticontaminación. Si bien es cierto que el análisis mediante OBD ya había comenzado, y que se estaban inspeccionando con mayor cuidado los sistemas anticontaminación y su correcto funcionamiento, hasta ahora no se habría procedido a rechazar a aquellos coches en los que se descubriera algún tipo de fallo. Pero a partir de ahora sí comenzará a rechazarse a aquellos coches que no cumplan. De manera que una avería o manipulación en estos sistemas será identificada como un defecto grave, que implicará el rechazo en la inspección. ¿Pero qué se vigilará en el análisis de la OBD?

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10 de septiembre de 2018

La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue intensificando la vigilancia y persiguiendo las actitudes más peligrosas al volante. Estos días se inicia una nueva campaña, con motivo de las fiestas del 15 de agosto, en la que la DGT intensificará la vigilancia y los controles y multas por alcohol y drogas. Aunque en los próximos meses el foco se pondrá en aquellas acciones inapropiadas que causan accidentes por distracciones, como el uso del teléfono móvil, el consumo de alcohol y drogas entre los conductores sigue siendo una de las máximas prioridades en la agenda de Tráfico.

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Las distracciones en carretera son un problema, realmente grave, que cada año causa cientos de muertos en accidentes de tráfico en España. No es necesario creer a la Dirección General de Tráfico cuando apunta a uno de los mayores problemas actualmente, el uso del teléfono móvil, basta salir a la carretera para comprobar cómo muchos conductores viajan distraídos, utilizando su dispositivo mientras conducen un coche. De ahí que Tráfico haya anunciado el endurecimiento de las sanciones, multas más caras, y retirar más puntos, a aquellos que utilicen el móvil conduciendo. Pero aún existe otro punto que se puede revisar para perseguir a aquellos que se distraen utilizando su teléfono móvil. La DGT estudia una propuesta para que el conductor que se distraiga utilizando su teléfono móvil en el coche deba afrontar los daños ocasionados en un accidente de tráfico.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) quiere acabar con las distracciones al volante o, al menos, aumentar la persecución a los infractores para evitar accidentes de tráfico. Sabíamos que el regreso de Pere Navarro, como Director de la DGT, traería consigo nuevos planes para frenar el incremento de los fallecidos en accidentes de tráfico que se está produciendo en los últimos años. Y poco a poco se confirma que, en la hoja de ruta de Tráfico, la prioridad sería máxima para endurecer las multas por utilizar el teléfono móvil conduciendo y hacer que pasen a restar de 4 a 6 puntos. Recordemos que esta infracción resta actualmente 3 puntos del carné. Ver cuántos puntos del carné me pueden retirar por utilizar el teléfono móvil.

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Recientemente asistíamos a uno de esos episodio de conducción temeraria que coquetean con lo viral y nos hacen recordar que la carretera no es un circuito. Hablamos de ese Ford Focus RS y de ese Renault Mégane RS que adelantaban en una curva con línea continua invitándonos a tener presente la pregunta sobre qué es la conducción temeraria y que sanciones puede conllevar. En este nuevo artículo sobre seguridad vial vamos a analizarlo y te detallamos la multa y la pérdida de puntos que puede llevar una sanción por conducción temeraria, algo que puede desembocar incluso en un delito contra la seguridad vial.

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29 de julio de 2018

Agosto está a la vuelta de la esquina y la DGT nos advierte de que reforzará su vigilancia para asegurar una operación salida con los menos incidentes posibles, tanto por parte de aquellos que inician el regreso de las vacaciones como aquellos que las inician, confluyendo en unos días de máxima afluencia que se diseminarán entre el viernes 27 de julio y el miércoles 1 de agosto ya que muchos adelantarán el inicio de sus vacaciones gracias al fin de semana. Si vas a viajar en coche esto te interesa, queremos que llegues a tu destino sano y salvo, sin multas y con todos los puntos de tu carnet de conducir.

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26 de julio de 2018

Quizá la frase de “la carretera no es un circuito” esté un tanto usada de más, un tanto manida, pero de vez en cuando viene bien recordarla, sobre todo cuando te topas con un vídeo en el que no podía encajar más. Un tramo de montaña y un par de coches, un Renault Mégane RS y un Ford Focus RS, realizando una serie de maniobras difícilmente justificables, son los protagonistas de un vídeo que sirve de excusa perfecta para recordarnos que hay mejores formas de disfrutar de esta nuestra pasión, sin poner en peligro a otros usuarios de la vía y sin incumplir la ley con un posible delito de conducción temeraria.

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26 de julio de 2018

Utilizar el teléfono móvil mientras conducimos es considerado una infracción grave, que conlleva una sanción de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carné. Tráfico también considera que el uso del teléfono móvil mientras se conduce es una de las distracciones más habituales entre los conductores. Y si tenemos en cuenta que las distracciones estuvieron detrás del 29% de los accidentes mortales que se produjeron en las vías interurbanas el año pasado, sin duda, esta es una lección que aún no hemos aprendido los conductores españoles. De hecho, en los próximos meses Tráfico tiene previsto aumentar la sanción económica, y la retirada de puntos del carné, por utilizar el teléfono móvil.

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Estos días conocíamos dos denuncias que, a pesar de ser poco comunes, no son por desgracia atípicas. Dos ciclistas fueron denunciados en la provincia de Pontevedra por circular bajo los efectos del alcohol, y además de ser inmovilizado su vehículo, se enfrentarán a multas de hasta 1.000 euros (ver noticia en 20 minutos). A pesar de no conducir un vehículo de motor, los ciclistas están sujetos a las mismas responsabilidades y obligaciones de estos en las vías públicas. Por lo tanto, los ciclistas también tienen prohibido circular bajo los efectos del alcohol, y las mismas multas, ¿pero pueden perder puntos del carné?

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