Una de las obsesiones de la Dirección General de Tráfico en los últimos años ha sido la de recordar a los conductores lo importante que es el mantenimiento de sus coches para estar seguros en la carretera, o incluso de los efectos que el envejecimiento del parque automovilístico podría tener en la seguridad vial. Estaréis conmigo en que la antigüedad de un coche no necesariamente multiplica el riesgo de sufrir un accidente. De hecho eso es algo que hemos discutido en más de una ocasión, recordando que habría que tener en cuenta otros factores, como el kilometraje recorrido, para obtener una estimación rigurosa de la peligrosidad de un automóvil, en función de factores como lo que en este caso denominan como exposición. Un equipo de investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid (ver proyecto, se ha propuesto estimar el riesgo de los coches en función de sus características y antigüedad mediante los datos registrados en las ITV.

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4 de Diciembre de 2017

La reciente reforma de las ITV que entrará en vigor en Mayo de 2018 traerá importantes cambios. Aunque ya te hemos adelantado qué 5 cosas podrán saber de tu coche con la temida prueba de diagnosis, una de la grandes novedades que introducirá la nueva inspección técnica será la necesidad de demostrar quién y cómo se ha reparado nuestro vehículo tras sufrir un rechazo.

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29 de Noviembre de 2017

Existen pocas situaciones más temidas por aquel que decide comprar un coche de ocasión, que encontrarse con que el coche que acaba de comprar ha sido trucado, que su odómetro ha sido manipulado para reflejar una cifra de kilómetros muy por debajo de los que en realidad ha recorrido, en lo que coloquialmente denominamos como "afeitado de kilómetros". La Guardia Civil de Andalucía investiga una trama criminal, instalada en la localidad de Utrera, en la que habrían operado ocho grupos, once empresas, y habría 38 detenidos y otros 17 investigados. ¿Cómo actuaban? ¿Cómo puedo evitar adquirir un coche al que hayan trucado los kilómetros?

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27 de Noviembre de 2017

SEAT acaba de presentarse en el Smart City Expo de Barcelona con un prototipo muy interesante. Se trata del SEAT León Cristóbal, del que ya os anticipamos algunos detalles hace unos días. En resumidas cuentas, se trata del SEAT León más seguro, y sin duda el coche más seguro fabricado por los de Martorell. Su nombre es un homenaje a San Cristóbal, patrón de los conductores. En vez de una estampita en el salpicadero o colgada del retrovisor, nuestro particular "ángel de la guardia" serán seis innovadores asistentes de seguridadad. Algunos de ellos podrían incluso acabar en futuros vehículos de la marca. ¿Estás ya intrigado?

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El director de la Dirección General de Tráfico, Gregorio Serrano, acaba de anunciar que la agencia pública acaba de invertir 860.000 euros en una nueva remesa de radares móviles. El importe de la licitación pública era de 1,36 millones de euros, quedándose en 860.310 euros la oferta del adjudicatario final. Estos dispositivos de control cinemático láser son de última tecnología, y serán equipados por los motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Este tweet arroja luz sobre el coste de estos dispositivos móviles, que entrarán en funcionamiento de forma inminente, así como de su funcionamiento y aspecto.

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7 de Noviembre de 2017

Las ITV son imprescindible para muchos millones de vehículos en nuestro país. La Inspección Técnica de Vehículos se encarga de que el parque móvil que circula por nuestras carreteras cumpla unas condiciones mínimas de seguridad y de respeto al medio ambiente. El Consejo de Ministros ha aprobado el pasado viernes un Real Decreto mediante el que se modifica la normativa que regula las ITV, dotándolas de más tecnología y formación... con entre otros objetivos, controlar de forma más precisa y eficaz el nivel de emisiones de nuestros vehículos. Desgranamos las modificaciones a la normativa de las ITV, en cuatro claves.

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23 de Octubre de 2017

La Dirección General de Tráfico sigue peleándose con uno de los temas más polémicos para muchos conductores, las glorietas y rotondas. Todos creemos saber conducir bien en una rotonda, pero la realidad siempre choca - y nunca mejor dicho - con el aparente convencimiento del conductor de que lo que hace está bien. Es por lo tanto un tema del cuál hay que seguir haciendo pedagogía, desde la propia Dirección General de Tráfico, desde las autoescuelas, y desde medios como este, en el que no solo tratamos las novedades de la industria, sino también asuntos de seguridad vial. Estos días Tráfico publicaba un vídeo sobre cómo debemos circular por las rotondas, muy sencillo, y lo suficientemente claro para hablarnos de los dos errores más comunes a la hora de circular por las rotondas.

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El colectivo de los camioneros no suele recibir la atención que se merece en los medios de comunicación. Son los responsables de que nuestras tiendas estén repletas de bienes, y nuestros supermercados llenos de comida. Comparten la red viaria con nosotros, y con frecuencia, los automovilistas los calificamos de molestia necesaria - necesariamente ocupan más espacio y están obligados a circular más despacio. Quizá deberíamos tener en cuenta que el camión es el medio de trabajo de miles y miles de personas, que sufren a diario el comportamiento incívico de muchos conductores. Estas actitudes no sólo les desesperan, les ponen en peligro y les hacen perder dinero.

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3 de Octubre de 2017

Pegasus acaba de superar un nuevo récord de velocidad cazando infracciones. Un flamante Porsche 911 GT3 RS ha sido cazado circulando a ¡242 Km/h!, lo que supone que su conductor se ha alzado con el triste honor de llevarse a casa el mayor registro de velocidad realizado por el radar Pegasus de la DGT. Hablamos de una velocidad que superaba en 122 Km/h el límite de la vía, aunque aún así todavía está lejos del Porsche conducido por un discapacitado que fue pillado a 297 Km/h.

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El mundo de las dos ruedas está de enhorabuena con la instalación de este nuevo y revolucionario diseño de guardarraíl Made in Spain. A sabiendas de que los diseños convencionales de quitamiedos y guardarrailes de nuestras carreteras son un grave peligro para la integridad de motoristas y ciclistas en caso de caída, la apuesta por nuevos diseños que limiten las lesiones es un completo acierto. Segurvital es uno de los más recientes e innovadores diseños de guardarraíl y muy pronto podría llegar a tu carretera favorita.

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14 de Septiembre de 2017