Era el año 1999 y la fiebre estadounidense por los SUV estaba en su apogeo. ¿Pero ahora siguen siendo amantes de los SUV, verdad? Sí, pero prefieren crossovers, frente a monstruos con chasis comerciales y más de seis metros de longitud. El más grande era el Ford Excursion, un gigantesco todoterreno de siete plazas basado en la Ford F-250, que llegó a estar equipado con un motor turbodiésel de 7,3 litros. Una bestia que John Hennessey echa de menos, y que ha decidido rescatar con su F-250 VelociRaptor SUV. Volvemos a 1999.

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30 de junio de 2015

Se abre de nuevo el debate. ¿Es necesario mostrar la crudeza de un accidente, y sus consecuencias, para concienciarnos de lo importante que es ser responsables conduciendo un automóvil? La DGT regresa a las campañas dramáticas, tristes y violentas, esta vez para concienciarnos del peligro de las distracciones. En cualquier caso, lo que nos están mostrando es algo que podría haber sucedido hoy mismo en tu ciudad. A fin de cuentas, los accidentes a menudo son dramáticos, tristes y violentos.

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30 de junio de 2015

Lo estábamos esperando con impaciencia. Hyundai acaba de desvelar en público, de momento para proceder a su lanzamiento en India, el aspecto del nuevo Hyundai Creta 2015. Lo que ves, es el rival coreano para la nueva generación de pequeños crossover, el segmento B-SUV. Rival para productos como Nissan Juke, Renault Captur y Peugeot 2008. El Hyundai Creta, por su parte, quiere desmarcarse por el atractivo de su diseño y la calidad percibida más que aceptable a la que Hyundai nos está acostumbrando con sus últimos productos. Y si nos atenemos a las cifras de modelos como el Hyunda ix35, que será remplazado este año por el nuevo Hyundai Tucson, hemos de tener muy claro que probablemente estemos ante un best-seller.

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30 de junio de 2015

Soñar es gratis, eso está claro. Pero hay que tener cuidado con los sueños, a veces pueden distorsionar nuestra realidad creando expectativas que jamás se cumplirán. Un sueño sería que volviese el SEAT Exeo, que SEAT volviese a tener una berlina del segmento D. Pero eso no va a pasar: es un segmento en claro declive y el experimento realizado con el Exeo demostró que el consumidor español prefiere otro tipo de vehículo actualmente. Aún así, algunos se imaginan como podría ser un nuevo Exeo.

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30 de junio de 2015

Dicen que hay que predicar con el ejemplo, el buen ejemplo, se entiende. Y lo sucedido hace unos días en Valdemoro (Madrid) no parece precisamente una forma de dar buen ejemplo a los ciudadanos. El pasado 19 de junio se producía un accidente, aunque no parece que revistiera gravedad, en el que se veían implicado dos automóviles. Uno de los coches, un Renault Mégane registrado como vehículo oficial y adscrito a la Jefatura Central de Tráfico, se daría a la fuga sin tramitar el pertinente atestado por accidente de circulación. Un asunto delicado, especialmente si se tienen en cuenta las sospechas que desde el propio cuerpo de la Guardia Civil se han hecho públicas. Este coche es habitualmente conducido, "casi en exclusividad", cita la UniónGC, por el Capitán Jefe del Subsector de Tráfico de Madrid Sur.

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30 de junio de 2015

Bentley lanza una nueva edición especial del Bentley Continental GT Speed, una versión limitada, muy limitada, del Bentley de producción más rápido de cuantos existen que nace para rendir homenaje al escuadrón de vuelo acrobático de Breitling, al Breitling Jet Team.

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Dodge presenta a su criatura definitiva, y no lo hace porque el Challenger SRT Hellcat se les haya quedado corto, sino porque como todo buen fabricante norteamericano que se precie, las carreras de drags son una pieza fundamental de su programa de competición. Destinado a competir en las carreras del campeonato NHRA, este Dodge Challenger Drag Pak no ha revelado ni cifras, ni sus especificaciones, tan solo ha hecho públicas sus intenciones de convertirse en la peor pesadilla de todo aquellos que desafíen a Dodge en una carrera de drags.

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30 de junio de 2015

Si estabas pensando en que el Alfa Romeo 4C no estaba lo suficientemente bien servido con los 240 caballos de potencia que desarrolla de serie su 4 cilindros Pogea tiene la solución y nos ofrece una preparación que, entre otros detalles, lleva al Lotus Elise de Alfa Romeo hasta más allá de los 300 caballos.

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