Todas las noticias de curiosidades

O más bien debería decir distracciones al timón. El jueves de la semana pasada un buque de carga de 44.000 toneladas encalló en las costas de Mauricio tras un tiempo a merced de las corrientes. No hubo problemas mecánicos, y ninguna misteriosa enfermedad acabó con los tripulantes del carguero - eso sólo ocurre en las películas de Hollywood. No, simplemente hubo una grave distracción al volante. Concretamente una pelea multitudinaria entr

Hace un par de días, Land Rover publicaba un vídeo en el que nos demostraba el poderío y la fuerza de un Land Rover Discovery Sport. El último lanzamiento de la marca es uno de los más importantes, un SUV de volumen que debe mostrar su valía ante una competencia realmente capaz y preparada. En la última acción de márketing, un Land Rover Discovery Sport con motor 2.0 turbodiésel Ingenium de 180 CV se dispone a arrastrar varios vagones d

Seguimos en Diariomotor, aunque parezca haberse transformado en una web de horror automovilístico. El coche que tenéis en pantalla era un Oldsmobile Toronado. Al menos cuando fue adquirido nuevo en el lejano año 1972. Una peculiaridad de estos coches es que eran de tracción delantera, entonces una solución innovadora en coupés tradicionales estadounidenses. Por algún motivo, este Toronado ha sido despojado de todo lo que quedaba tras el as

Hace ya unos meses os hablaba de cuentas de Instagram de inspiración automovilística. Personalmente, abro la aplicación y todo lo que veo son coches, coches y más coches. En mis ratos libres me gusta ver buenas fotografías vídeos cortos o estar al día de lo que se cuece en este mundillo. Las 10 cuentas de las que os hablé siguen siendo tan recomendables como el primer día, ¿pero por qué quedarnos ahí? Hemos recopilado otras 10 cuentas

¿Te gustan los coches clásicos? ¿Crees que puedes defender tus conocimientos ante el resto de lectores de Diariomotor? Tras el test "petrolhead" de hace unos meses, volvemos con un test que pondrá a prueba tus conocimiento sobre vehículos clásicos. Aunque las chuletas no están permitidas, nada te impide bucear en los archivos de Diariomotor en busca de las respuestas a nuestras preguntas. Aviso para navegantes: no te lo hemos puesto fácil

Si pensamos en un coche de carreras de aceleración - o drag racing - normalmente pensamos en un muscle car americano, como un Chevrolet Camaro, normalmente equipado con un enorme motor V8 y más de 1.000 CV de potencia. Muchos están sobrealimentados por compresores, o turbos. Desde luego, nadie pensaría en un SEAT Arosa como un buen coche de drag racing. Pero, ¿y si os dijera que este pequeñín desayuna Godzilla y merienda músculo americano

Todos quieren ser Tesla. Pero algunos apenas lo disimulan. Hasta el punto en que, siguiendo el homenaje de la compañía de Elon Musk a Nikola Tesla, la nueva compañía de vehículos eléctricos que ya comienza a estar en boca de todos ha escogido su nombre de pila, en vez de su apellido, para presentarse como Nikola Motor Company. ¿Y cuál es el gran reto de Nikola Motor Company? Comercializar el Tesla de los camiones. Imagínate una cabina tr

Si eres una estrella de la MMA, un rapero de éxito, o necesitas compensar lo que la naturaleza te ha dado con un vehículo, ya no tienes que conformarte con un simple Mercedes-AMG G 63 6x6. Es demasiado discreto, demasiado poco llamativo para la jungla urbana que es Miami. Necesitas otro vehículo de seis ruedas, uno tan bestia como el Ford F-650. Es un camión, que ha sido convertido en SUV por una empresa llamada Celebrity Cars. ¿Veis esos es

El exceso campa a sus anchas en lugares como Dubai, territorio natal de un superdeportivo de 5.000 CV de potencia, sin ir más lejos. En esta ocasión queremos hablaros de los neumáticos más caros del mundo. Han sido fabricados por una compañía llamada Z Tyre, de la que nada había escuchado hasta la fecha. Reviso la fecha y no, no es 28 de diciembre ni 1 de abril. Este juego de neumáticos cuesta 600.000 dólares, y ha recibido un certificad

¿Alguna vez te has preguntado por qué se forma un atasco, cuando no existe un motivo aparente? Hace poco os hablábamos de ello y de cómo la densidad del tráfico es, en última instancia, uno de los factores más determinantes a la hora de crear cuellos de botella, y por ende, atascos que no se deben a causas excepcionales, como accidentes, averías, y otras incidencias en la carretera. Lo interesante es que este simulador, el mismo que proba