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¿Cansado de ver tantos SUVS y crossovers por las calles? Es lógico, de un tiempo a esta parte las marcas parecen invertir la mayoría de sus presupuestos en este tipo de automóviles que no resultan ni más eficientes ni en muchas ocasiones prácticos aunque eso sí, el acceso al interior siempre suele ser algo más cómodo gracias a la mayor altura libre. Hoy te queremos traer el perfecto anti-suv, un familiar súper-completo a precio de Toyot

Tiene más espacio, pero es igual de eficiente. El Toyota Corolla Touring Sports es la versión familiar de uno de los híbridos más vendidos en España y en el mundo. Combina la fiabilidad y eficiencia del Corolla con un plus importante de maletero y practicidad que lo hacen perfecto para quien busca un coche racional, cómodo y con buenos consumos. Y todo ello sin renunciar a la etiqueta ECO. Claves del Toyota Corolla Touring Sports La m

No cualquier bolsillo puede permitirse tener más de un coche en el garaje, y es por ello que cobra mucho sentido buscar un "todo en uno" que cumpla en todo. Y este se vuelve más atractivo cuando no solo cuesta 16.000 euros, sino también cuando tiene casi 200 CV, un maletero de 610 litros y un consumo de solo 4,5 l/100 km. Es el coche "todo en uno" definitivo, y puede ser nuestro por 16.000 euros El Octavia Combi RS TDI es uno de los coch

El mejor en su clase, pero ya no es el único. Toyota está capitalizando su estrategia, sin duda acertada, de apostarlo todo al híbrido, una solución que arrasa en España, donde se sitúa como la marca más vendida y con gran diferencia con el resto. Hasta ahora, si lo que uno buscaba era un coche eficiente, de precio razonable, y un maletero enorme, las versiones Touring y Sedán del Toyota Corolla se erigían como la opción más recomendab

Tiene más espacio, pero es igual de eficiente. El Toyota Corolla Touring Sports es la versión familiar de uno de los híbridos más vendidos en España y en el mundo. Combina la fiabilidad y eficiencia del Corolla con un plus importante de maletero y practicidad que lo hacen perfecto para quien busca un coche racional, cómodo y con buenos consumos. Y todo ello sin renunciar a la etiqueta ECO. Claves del Toyota Corolla Touring Sports La m

Mattel, el gigante juguetero tras sagas míticas como Hot Wheels, ha creado su propio ecosistema de bricks. En plata, han creado su propio LEGO. Se llama Mattel Brick Shop, y aunque los amantes de los bloques daneses podemos levantar la ceja ante algunas de sus piezas y técnicas... también nos rendiremos ante algunos de sus primeros sets. Sin ir más lejos, el espectacular set a escala 1:32 (aproximadamente) del Audi RS2 Avant. Un set que todo

Hoy en día, el bueno, bonito y barato es cada vez más difícil de lograr. Las marcas chinas lo saben y han bombardeado Europa con decenas y decenas de coches de relación calidad-precio excelente. Afortunadamente, no hace falta irse a un coche chino si lo que buscas es un familiar ideal, con etiqueta ECO, un maletero enorme y todo el espacio que necesitas - a precio de utilitario. Se llama Dacia Jogger, cuesta menos de 17.000 euros y solo será

Aunque al principio lo apostaron todo a los coches eléctricos, la baja demanda de los mismos y el auge de las mecánicas híbridas han sido determinantes para que los fabricantes chinos diversifiquen sus gamas con mecánicas tanto térmicas puras como híbridas con las que se han adaptado mejor a lo que la clientela pide. BYD comprobó que, efectivamente, el camino eran los coches híbridos con el lanzamiento del Seal U DM-i, su primer híbri

Comprar un coche en pleno 2025 va más allá de si es práctico, bonito, eficiente o barato, ya que existe un factor más a tener en cuenta: ¿podré usarlo dentro de 10 años? Y como no toda economía ni hogar puede permitirse -o necesita- un eléctrico, podemos decantarnos por el coche que hoy nos ocupa: un anti-modas con garantía hasta 2040, etiqueta ECO, un consumo de 4,5 l/100 km y un maletero de 598 litros. Será un coche anti-ZBE incluso

Este coche 4x4 venía con neumáticos mixtos, techo practicable completo, baca con portaequipaje que incorporaba iluminación auxiliar, defensas y una maldita pala incrustada en la puerta del conductor. Ford cocinó algo de aspecto peculiar, pero de cualidades que podrían haber sorprendido. Esta es la historia del Ford Santa Fe y su primo civilizado, el Mercury L'Attitude. El impacto del Subaru Legacy Outback Subaru hizo de Subaru y estrenó u