La Dirección General de Tráfico inicia estos días una nueva campaña, que se repite todos los veranos y que, sin duda, es tan importante o más que todas aquellas que se llevan a cabo en pos de mejorar la seguridad vial. Los incendios forestales se han cobrado decenas de vidas en los últimos diez años, han asolado nuestros montes, urbanizaciones e incluso poblaciones enteras, y han causado un gran perjuicio que va más allá del daño medioambiental, especialmente para aquellos que han vivido más de cerca las consecuencias de un incendio forestal. Ahora bien, ¿cómo puede contribuir la DGT en la vigilancia, y la prevención, de los incendios forestales?

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18 de junio de 2020

El proceso de desescalada del confinamiento al que nos ha llevado la emergencia sanitaria, por la propagación de la COVID-19, sigue avanzando. Mientras tanto, es el momento de ir soliviantando todas aquellas tareas y obligaciones que han quedado retrasadas por las restricciones impuestas por el confinamiento. Obligaciones, como la de pasar la correspondiente revisión de nuestro coche y visitar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), que por fuerza mayor han recibido una moratoria y una prórroga de los plazos para que los conductores cuya ITV caducara en estas semanas pudiera seguir utilizando su vehículo. Las ITV ya tienen nuevos plazos tras la prórroga del estado de alarma. Ahora bien, ¿cuándo tengo que pasar la ITV?

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21 de mayo de 2020

Hoy está previsto que el Consejo de Ministros dé luz verde al proyecto de ley de Cambio Climático y Transición Energética, una empresa que viene desarrollándose a lo largo de los últimos años y que ha ido revisándose desde un primer borrador filtrado en 2018, hasta el texto definitivo que se presentará hoy. La inestabilidad política fue retrasando la aprobación de un texto, sin duda polémico, que viene impuesto por el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones comprometidos de la Unión Europea. Entre las medidas más controvertidas de esta ley siempre han estado la de poner fin en 2040 y 2050 a la venta y circulación de vehículos diésel y gasolina (todo vehículo con motor de combustión interna) o la de restringir el tráfico en las ciudades. Al respecto de esta última, si todo sale según lo previsto, 148 ciudades españolas tendrán que restringir el tráfico a diésel y gasolina.

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19 de mayo de 2020

La agitación política de los últimos años y la crisis que ha provocado la propagación del nuevo coronavirus han sido, y serán, una de las mayores amenazas para algunos de los planes que la Dirección General de Tráfico lleva tiempo queriendo implantar. El objetivo de la DGT pasa por limitar a 30 km/h la velocidad en buena parte de las calles de nuestras ciudades, no descartándose que en el futuro se pueda llegar incluso más lejos, limitando la velocidad en muchas calles a 20 km/h. Ahora bien, ¿qué planes tiene la DGT? ¿tiene sentido limitar la velocidad a 20 km/h?

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Aunque el objetivo de todos, ahora, sea el de tratar de adaptarnos a la situación que estamos viviendo, la actualidad sigue llevándonos al estado de alarma declarado en España por la crisis de coronavirus, el COVID-19. Tal y como anticipamos este viernes, el Gobierno ha declarado el estado de alarma por el coronavirus, una situación excepcional motivada por la propagación del coronavirus y que, tal y como ya habíamos apuntado anteriormente, conllevará medidas tan drásticas como la de limitar el movimiento de los ciudadanos. Ante esta situación es importante aclarar algunos puntos acerca de prohibiciones y restricciones al movimiento en coche que solo pueden partir de una única premisa: ¿debes moverte en tu coche? No, no debes.

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14 de marzo de 2020

Ya puedes descargarte tu carné de conducir en el móvil con la aplicación miDGT. Recordemos que, después de haber anunciado hace meses la llegada de esta aplicación, la DGT abrió un periodo de pruebas y descargas de miDGT para móviles Android y iOS. En apenas unas horas, los usuarios cubrieron miles de solicitudes y los servicios informáticos de la Dirección General de Tráfico optaron por cerrar las descargas, para completar las primeras pruebas. Semanas después la DGT ha abierto de nuevo las descargas de su aplicación, de manera que esta ya está disponible para todos los conductores. Ahora bien, ¿qué puedo hacer con el carné móvil de miDGT? ¿Cómo lo descargo? ¿Tiene validez legal?

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12 de marzo de 2020

Las campañas de control de tráfico cada vez son más frecuentes -o al menos, más visibles- en nuestras carreteras. La DGT ha lanzado ésta semana una nueva campaña de control con la que vigilará a miles de conductores durante siete días. ¿En qué consiste ésta nueva campaña? ¿Hará peligrar el saldo de nuestro carnet de puntos?

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Si tuviéramos que enumerar las sanciones más graves previstas por la DGT para infracciones de tráfico, la manipulación de matrícula estaría, sin duda, entre las más destacadas. Las noticias de los últimos días nos recuerdan, por otro lado, por qué no deberías jugar con la matrícula de tu coche. Y eso es precisamente lo que hizo un conductor, que ahora se enfrenta a un problema judicial considerable.

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4 de marzo de 2020

Muchos conductores temen a Pegasus, a los helicópteros de la DGT. Y es que, definitivamente, un medio de vigilancia capaz de captar nuestras infracciones a cientos de metros de distancia y 300 metros de altura, no puede hacer otra cosa que transmitir una sensación: cualquier infracción que cometamos podría ser sancionada. No obstante, estaréis conmigo en que Pegasus es también un instrumento efectivo para perseguir graves irresponsabilidades y temeridades, como la cometida por este camión en un stop, que fue capturada por Pegasus y que ha sido compartida estos días por la DGT.

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La Dirección General de Tráfico sigue incorporando radares para el control de la velocidad. Los primeros nuevos radares que se incorporan este año a la red de carreteras dependiente de la DGT se han estrenado precisamente esta semana, dos nuevos radares fijos que se unen a los que ya se introdujeron el pasado año y a los que previsiblemente se irán incorporando a lo largo de todo el año. Recordemos que el año pasado la DGT anunció la introducción de un total de 78 nuevos radares, los mismos que el equipo dirigido por Pere Navarro encontró al regresar a la dirección de la DGT tras la moción de censura que acabó con el Gobierno de Mariano Rajoy (PP) y situó como Presidente del Gobierno a Pedro Sánchez (PSOE).

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11 de febrero de 2020