CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
  • Diariomotor
  • Categoría Opinión

Todas las noticias de Opinión

Bmw Serie 2 Coupe 2022 Opinion 01 Exterior
noticia
25 Jul 2021| José Luis Gómez

¿Es el nuevo BMW Serie 2 el coupé que todos los petrolheads esperábamos?

Unas semanas después de la presentación del nuevo BMW Serie 2 Coupé y, como viene siendo habitual en la firma bávara, no exenta de polémica, es cuestión de preguntarnos si este BMW es el que todos los petrolheads esperábamos o si, por el contrario, ha renunciado a las características esenciales que debe reunir un coche con sus pretensiones. Comencemos por el diseño del Serie 2, el primer aspecto con el que nos encontramos y quizá el más controvertido. En líneas generales seguimos contando con el concepto coupé de dos puertas, morro largo y espacio para cuatro ocupantes con todo su
2020 Civic Type R Line Up
noticia
14 Jul 2021| Sergio Álvarez

6+1 coches divertidos, puristas y apasionantes que aún estás a tiempo de comprar

Me quiero sincerar con vosotros. El rumbo que está tomando la industria del automóvil me aterroriza y creo que en apenas 10 años no se parecerá en absoluto a lo que conocíamos. Quieren que compremos coches eléctricos y enchufables, y quieren que compremos anónimos todocaminos y crossover. Coches filtrados y cargados de electrónica que nos desconectan completamente de la experiencia de conducción. Coches en los que solo somos pasajeros. Las normativas anticontaminación y el paternalismo de la Unión Europea van a acabar con los coches divertidos y apasionantes. Y aunque sueno agorero y catastrofista, siempre me gusta ver
noticia
5 Jul 2021| José Luis Gómez

Coches de tres puertas: una especie en peligro de extinción. ¿Por qué son minoría?

Hasta bien entrado el nuevo milenio, allá por el año 2005, era frecuente poder comprar "simples" versiones tres puertas de cualquier urbano o compacto, una carrocería que prácticamente estaba presente en cualquier modelo del mercado, desde un Audi A3 hasta un Volkswagen Golf, pasando por un Renault Mégane, SEAT Ibiza, Opel Corsa o Citroën C4. En la mayoría de esas ocasiones se trataban de carrocerías que permanecían prácticamente inalteradas a sus homólogas de cinco puertas con la salvedad de contar con unas puertas de dimensiones más generosas para facilitar el acceso a la fila posterior, y en otras existía una
Eléctricos
9 May 2021| José Luis Gómez

SUV, eléctrico y premium: ¿por qué cada vez es más frecuente ver estos tres términos de la mano?

Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA, Kia EV6, Hyundai IONIQ 5, Ford Mach-E, Volkswagen ID.4... todos ellos conforman la última hornada de coches eléctricos destinados al gran público, son SUVs y juegan la baza de ofrecer una experiencia premium. De hecho, este artículo podría haberse titulado "El coche eléctrico, responsable de la muerte de la berlina de tamaño medio y de la hegemonía SUV". Pero, ¿por qué la mayoría de los fabricantes se centran en ofrecer este tipo de coches? Hyundai IONIQ 5
noticia
23 Abr 2021| David Clavero

Por qué instaurar un peaje en autovías es una gran equivocación

El Gobierno de Pedro Sánchez está decidido a imponer un peaje por el uso de las autovías. Esta medida lleva lanzada como globo sonda desde 2018, pero ahora ha cobrado mucha más fuerza tras ser llevada a Europa como contrapartida para acceder al Plan de Recuperación de 140.000 millones de euros. Así, en España estamos abocados a hacer frente a un peaje por el uso de vías de alta ocupación, un gravamen que además de ser harto impopular, obligará a los españoles a replantearse cómo hacen uso de sus vehículos y las carreteras. El Gobierno pretende forzar un gravamen
noticia
22 Abr 2021| Sergio Álvarez

Por qué el diésel seguirá mereciendo la pena aunque suban sus impuestos

Hace unos días, el Gobierno remitió a Bruselas un documento en el que explicita los compromisos adquiridos por España en materia de sostenibilidad, además de las partidas de gasto en que se emplearán los 140.000 millones de euros que recibirá del Plan de Recuperación. Este "New Green Deal" comportará fortísimas inversiones en movilidad de cero emisiones, pero también un previsible modelo de pago por uso de la red de alta capacidad y la clara intención de equiparar la fiscalidad del diésel y la gasolina. De la subida de impuestos al diésel tenemos que hablar. Mi compañero David Villarreal nos

13 Abr 2021 | David Clavero

Híbridos

¿Qué es realmente el Citroën C5 X y por qué es tan buena, como mala idea?

El nuevo Citroën C5 X tiene todo lo necesario para ser el coche más rompedor de este 2021. Citroën estaba decidida a reinventar la berlina tradicional y vaya si lo ha hecho. Con el lanzamiento del nuevo C5 X, la firma francesa aterriza en el mercado con una fórmula tan ambiciosa como arriesgada, y por ello en este vídeo análisis del nuevo Citroën C5 X vamos a descubrir lo mejor y peor de un coche que no va a dejar indiferente a nadie. Confort, espacio y tecnología son los argumentos que defiende el ...

David Clavero | 13 Abr 2021

noticia
30 Mar 2021| José Luis Gómez

La mitad de las multas recurridas de la DGT acaban siendo anuladas: ¿existe afán recaudatorio?

Mucho se ha hablado del afán recaudatorio por parte de la Dirección General de Tráfico, y que su único objetivo es generar una acaudalada fuente de ingresos para lar arcas del Estado a base multas no siempre impuestas de forma coherente. Es un tema delicado, y personalmente me gustaría pensar que el organismo dirigido por Pere Navarro vela por nuestra seguridad. No obstante, sea como fuere, según AEA (Automovilistas Europeos Asociados) el 50 % de las multas recurridas ante los tribunales acaban siendo anuladas, total o parcialmente, lo cual resulta un tanto "anecdótico". No son todas las multas acaban