9 de marzo de 2019
Las últimas noticias de Volvo nos desvelaban que los suecos han abierto un debate que, probablemente, será bastante impopular, pero también resulta necesario y es un movimiento valiente por parte de Volvo. Por supuesto estamos hablando del hecho de que a partir de 2020 todos los coches vendidos por Volvo estarán limitados - de fábrica - a una velocidad máxima de 180 km/h. ¿Pero por qué debería limitarse la velocidad de todos los coches a 180 km/h?
3 de marzo de 2019
Hace poco hemos sabido que el próximo Porsche Macan será un coche eléctrico, sin ambages. No es que vaya a tener opción eléctrica en su gama, no; es que será lo único que podremos elegir. Con la próxima generación no habrá más Macan de combustión interna y, llegados a este punto, algunos podrían verlo como un sacrilegio. Realmente, los más puristas ya tuvieron bastante con ver un (segundo) Porsche todocamino, enorme y pesado, así que les dará un poco igual si se alimenta de gasolina o de electrones. Desde una perspectiva racional, electrificar el Macan es una muy buena idea y otros modelos similares deberían seguir su camino.
24 de febrero de 2019
Los SUV no son santo de mi devoción, pero he de reconocer que algo tienen que tener si en estos momentos copan la mitad del mercado de coches nuevos en España. En muchos segmentos han desplazado a las alternativas tradicionales: el KIA Stonic se vende mucho mejor que el KIA Rio y el Nissan Qashqai ha puesto los últimos clavos en el ataúd del Nissan Pulsar. Aunque hay motivos de peso para no comprar un SUV, también los hay para recomendar su compra. En este artículo vamos a ofreceros una breve selección de motivos por los que comprar un SUV no es una mala idea. ¿Nos acompañáis?
10 de febrero de 2019
¿Estás pensando en comprar un coche de segunda mano con motor diésel? ¿Te asaltan las dudas? Es comprensible, ya que en estos momentos estamos viviendo un cambio de paradigma en la movilidad privada, además de fuertes polémicas en torno al futuro del gasoil. Restricciones a la circulación, etiquetado medioambiental de la DGT, AdBlue... conceptos que pueden llegar a abrumar a cualquier comprador. Esta guía quiere despejar todas tus dudas acerca de los coches diésel de segunda mano. Tras leerla podrás tomar una decisión mucho más informada acerca de la importante inversión que es comprar un coche.
18 de diciembre de 2018
En estos momentos la mayor parte de los que leéis Diariomotor seguro que estáis ya familiarizados con las etiquetas de la DGT. Aunque en la mayor parte del territorio nacional no tienen utilidad, en Madrid su uso será obligatorio a partir de abril y ya discriminan a los vehículos más contaminantes en episodios de alta contaminación. Lo mismo ocurre en Barcelona, donde a partir del 1 de enero de 2020 no podrán acceder vehículos sin distintivo ambiental. Sea como fuere, este artículo critica uno de los aspectos menos acertados del etiquetado: la errónea y confusa forma en que ha sido comunicado a la ciudadanía.
17 de diciembre de 2018
A todos los aficionados a los coches nos encantaría tener coches impolutos, en perfecto estado mecánico y estético, guardados en un impecable garaje a una temperatura y humedad controlados. Por desgracia, la realidad suele darse de bruces con nuestros sueños, nos guste o no. En muchas ocasiones no podemos permitirnos más que un coche de batalla entrado en años y kilómetros. O quizá te mueves en un coche desvencijado y ajado, mientras que el clásico o el deportivo descansa el garaje esperando al fin de semana. Este artículo es una celebración de esos coches de batalla, coches sufridos y honestos que evitan desgastes innecesarios a nuestros caprichos con ruedas. Estas son cinco ventajas de conducir coches de batalla.
6 de diciembre de 2018
Dicen que hablar con alguien es el primer paso cuando no te puedes sacar algo de tu cabeza. Algo que te tormenta, te oprime o te preocupa en exceso. He decidido aprovechar esta tribuna pública que es Diariomotor para hablaros de un asunto que me preocupa profundamente: el futuro de nuestro querido automóvil. Si ves a los coches sólo como un medio de moverte del punto A al punto B, te sugiero que dejes de leer, porque este artículo no te va a gustar. Quiero hablar del futuro del automóvil para los que disfrutan conduciendo, para los amantes de los coches clásicos o para los que valoran más la conexión con el coche que su conectividad o su eficacia. Mi opinión es que el mundo del automóvil cambiará de forma radical durante las dos próximas décadas, y temo que se convierta en un universo francamente terrorífico.
23 de noviembre de 2018
Los coches híbridos enchufables parecen la absoluta panacea del automóvil moderno para cualquier profano. Son coches de amplia potencia, en muchas ocasiones con carrocerías tipo SUV, que homologan medias de consumo de entre dos y tres litros a los 100 km. Además, pueden circular en modo eléctrico durante decenas de kilómetros y evitan las restricciones a la circulación de ciudades como Madrid gracias a su etiqueta "0" de la DGT. Como suele ocurrir y como confirma el refranero español, "no es oro todo lo que reluce". En este artículo vamos a despejar muchas dudas sobre los híbridos enchufables. ¿De verdad merece la pena comprarlos hoy por hoy?
4 de noviembre de 2018
"Creo que la gran era del diseño de coches está llegando a su final… para la clase de coches que está aquí, faltan cinco minutos para medianoche" afirma Stephen Bayley en la presentación de Grandbasel ante una perpleja audiencia repleta de medios de motor. Además de una bonita metáfora, esta frase es un crudo y realista sumario de la situación a la que se enfrenta el automóvil, tanto por los cambios culturales de la sociedad como por los problemas internos de su industria. En Basilea dialogamos con Bayley y con Paolo Tumminelli, dos personas cuya visión global del pasado, presente y futuro del automóvil nos ofrece muchas claves sobre este momento histórico.
1 de noviembre de 2018
La nueva generación del BMW Serie 8 está dando mucho de qué hablar. El regreso de la mítica denominación nos ha dejado con un nuevo GT que tiene la difícil tarea de demostrar si es un Serie 6 con pretensiones o un digno sucesor del Serie 8 original. El debate entre los aficionados no podría ser más interesante, motivo por el que hoy analizamos el nuevo BMW Serie 8 para intentar descubrir si realmente será capaz de conseguir tan difícil objetivo.