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Volvo, con uve de vanguardia, siempre se ha caracterizado por una visión adelantada de la industria automovilística que le ha llevado a ser una empresa pionera en muchos aspectos. Se trata de un fabricante pequeño que nunca ha pretendido competir, al menos en cuanto a volumen, con los grandes alemanes. Considerada durante décadas la referencia en seguridad, esta compañía de origen sueco (pese a su integración en un grupo chino) sigue representando el concepto de firma al que aspiran la mayoría de marcas de un sector donde, en 2023, reina el caos mercadotécnico...

En una ocasión, Sir Colin Champan dijo “quítame un kilo antes de darme un caballo”, refiriéndose al rendimiento de sus automóviles y a los efectos positivos de la ligereza de un vehículo sobre su comportamiento dinámico. Sin embargo, parece que en Lotus han olvidado los principios o las prioridades técnicas de su ilustre fundador y por las cuales se caracterizaban sus coches de calle hasta hace no mucho tiempo. Lejos quedan ya aquellos Elise con poco más de 700 kg de masa. Hoy, el modelo más liviano de su gama es el...

Siempre hay cabida para crear un nuevo coche más caro del mundo. Eso es lo que deben pensar en Rolls-Royce, un fabricante que si bien ya era considerado como una de las firmas más exclusivas, ahora ha encontrado la fórmula perfecta para batir el récord de precio de coche nuevo con cada nueva creación de su división Coachbuild. Y es que por mal que le pese a fabricantes tan ilustres como Bugatti, Pagani o Ferrari, el podio de coches más caros del mundo es por ahora propiedad de Rolls-Royce. En la última d...

Una vez la Dirección General de Tráfico ha pasado a considerar como “peligrosos” los triángulos de emergencia, se ha creado el escenario perfecto para que las ventas de los dispositivos V16 comiencen a proliferar y dejen de ser, como hasta ahora, anecdóticas. Al fin y al cabo, este aparato, que emite señales luminosas para indicar la posición de un vehículo inmovilizado, será de uso obligatorio a partir de 2026 ante un accidente o una avería que precise detener un coche en cualquier vía que no sea urbana. Pero, ¿qué se esconde detr...

Cuando el dinero cuesta poco de ganar, las excentricidades pueden resultar baratas. En términos de automoción, hay quien adquiere un Rolls-Royce Droptail completamente hecho a medida por valor de 28 millones de euros y quien se gasta casi 400.000 en un Ferrari para luego quemarlo. Esto último es, precisamente, lo que ha hecho hace pocos días un famoso “youtuber” americano, no sabemos si fruto de su ineptitud o de su estrategia para conseguir nuevos suscriptores, pues tuvo el coraje de grabar semejante sacrilegio para luego subirlo a la conocida plataforma audiovisual. ¡Hasta se tuvo que movilizar un cuerpo de...

Normalmente, los artículos de este tipo empiezan con una introducción de la prueba que se lleva a cabo. Yo voy a comenzar por el final, por la conclusión: si necesitas o deseas un coche grande, voluminoso y relativamente pesado con el que, además, vas a realizar largos trayectos de una forma habitual, olvídate de cualquier otro motor que no sea de tipo diésel, con independencia de vivir en 2023 y de lo que le espera a la industria automovilística en el medio y largo plazo. Tranquilos, que lo argumento. Que sí, que a veces...

El pasado 8 de junio, el periódico regional Levante EMV publicó una información en exclusiva sobre las intenciones por parte de Tesla de establecer una fábrica en Valencia. Se trataba de la filtración de un pacto entre la Generalitat y la compañía americana, si bien estaba sujeto a un acuerdo de confidencialidad que alguien no respetó, quizá por intereses políticos y electoralistas. Esto ha molestado mucho a la empresa de Elon Musk, hasta el punto en que podría haberse roto el compromiso, siendo este el escenario más pesimista. Si bien todavía no...

Esta semana he asistido a un evento de BMW en el que he podido probar los últimos vehículos desarrollados por su división de altas prestaciones, denominada Motorsport. Se trata de los M2, M3 Touring y XM: un coupé de cuatro plazas, una berlina familiar y un SUV PHEV (híbrido enchufable), respectivamente. Habiendo conducido los tres en diferentes situaciones, tengo muy claro con cuál me quedaría si dispusiese del dinero necesario para afrontar su compra, poco o nada asequible en cualquier caso a pesar de que, el año pasado, BMW M logró su récord...