Lada

Si hay un todoterreno que se ha labrado fama de indestructible es este. Casi cincuenta años de historia, en los que tampoco ha cambiado tanto. Ni mucho menos será el mejor, pero pocos 4x4 han conciliado tan eficazmente la rudeza y resistencia que se espera de un buen todoterreno, con una concepción económica y austera. Un todoterreno indestructible que sigue dando batalla Imagina por un momento que tienes que aventurarte a un viaje por

Nada menos que 30 años ha necesitado Lada para volver a poner en las calles un todoterreno o todocamino, probablemente porque ve la oportunidad a causa de la ausencia de muchas marcas que han abandonado el mercado ruso por el conflicto bélico que Rusia sigue manteniendo con Ucrania. Se llama Lada Azimut y es tal y como debería ser un Lada Niva si fuera lanzado hoy día. No es un verdadero y sencillo 4x4 como sí es el Niva, sino un todocami

Siempre se ha dicho que la veteranía es un grado y este incombustible 4x4 es el mejor ejemplo. Icono del off-road al nivel del Toyota Land Cruiser, el Land Rover Defender o el Mercedes Clase G, en este coche sí que encontramos una receta todoterreno que no ha cambiado prácticamente en nada en los últimos 50 años. Sin embargo ahí reside su mayor virtud, pues hablamos de un todoterreno a la vieja usanza y que aún puede comprarse en Europa co

De los creadores del Lada con motor V16 de dos tiempos, llega un nuevo proyecto aun más peculiar. El objetivo de los siberianos locos de Garage54 es crear un Lada eléctrico. Antes de que dejes de leer, debes saber que es un Lada eléctrico muy peculiar, y que cualquier amante de la mecánica querría pilotar. Y es que para crear el motor eléctrico de su Lada han decidido combinar la potencia de 50 taladros inalámbricos. Sí, como lo oyes. Y s

Hay que apreciar la tremenda ingeniosidad de los rusos de Garage54. Hace apenas unas semanas nos enseñaron su motor V16 de dos tiempos, construido a partir de motores de motosierra. En esta ocasión, han decidido sorprendernos con un motor V8 de creación propia, que han tratado de fabricar a partir de dos motores de 1,5 litros procedentes de un VAZ-2105 - el "Lada" de toda la vida. El resultado es un V8 de 3,0 litros de lo más peculiar, del qu

Hace unas semanas, los petrolheads más locos de todo YouTube, los siberianos de Garage54, presentaron uno de sus proyectos más ambiciosos hasta la fecha: un motor V16 de menos de un litro, construido a partir de 16 motores de dos tiempos procedentes de motosierras. El engendro mecánico resultante no funcionaba adecuadamente y necesitaba, como poco, una puesta a punto. Unas semanas después, ese V16 de dos tiempos ha acabado montado en un VAZ-2

Si te pidiera elaborar una lista con los todoterreno clásicos más populares estoy convencido de que no te olvidarías de él. Y también que si cualquiera tuviéramos que describirlo elogiaríamos hasta idealizar su rudeza, su indestructibilidad, hasta su concepción entre lo imperecedero y lo anacrónico. ¿Pero alguien pondría en duda que este todoterreno es un clásico, digno y susceptible de la clasificación de histórico? Un todoterre

Los chicos de Garage54 son unos auténticos genios locos. Este grupo de rusos siberianos se dedican a materializar todo tipo de experimentos, que normalmente conllevan el sacrificio de uno o varios Lada. Hace tiempo construyeron un curioso Lada con motores de ocho, doce y dieciséis cilindros, a base de motores de cuatro cilindros unidos entre sí. Siguen empeñados en producir un Bugatti ruso, y en esta ocasión han decidido fabricar un motor V1

Si estás buscando un todoterreno de segunda mano, posiblemente estés aterrorizado del precio de los Toyota Land Cruiser o Mercedes Clase G, e incluso del precio de otros todoterrenos japoneses con más de 25 años en sus carnes. Por otro lado, temes por la fiabilidad de los Land Rover, aunque tengan un precio muy atractivo. Pero puede que no hayas pensado en el coche del que hoy te vamos a hablar. Es un coche rudo, arcaico, lento e incluso anac

Si estás buscando un todoterreno de segunda mano, posiblemente estés aterrorizado del precio de los Toyota Land Cruiser o Mercedes Clase G, e incluso del precio de otros todoterrenos japoneses con más de 25 años en sus carnes. Por otro lado, temes por la fiabilidad de los Land Rover, aunque tengan un precio muy atractivo. Pero puede que no hayas pensado en el coche del que hoy te vamos a hablar. Es un coche rudo, arcaico, lento e incluso anac